Объявления о продаже УАЗ 3962 в Украине
Марки авто по странам
- Jaguar 897
- Land Rover 2 727
- MINI 931
- Alfa Romeo 341
- Fiat 4 233
- Chery 3 991
- Geely 2 848
- Great Wall 371
- Audi 20 811
- BMW 22 974
- Mercedes-Benz 23 052
- Opel 21 261
- Porsche 1 722
- Smart 741
- Volkswagen 50 859
- ВАЗ / Lada 51 210
- ГАЗ 3 369
- ЗАЗ 8 995
- ИЖ 281
- УАЗ 782
- Москвич / АЗЛК 1 323
- Lada 40
Я охотник.До буханки была НИВА ,машина хорошая но слабоватая.Взял буханку совершенно другой уровень.Проходимость на много выше ,возможность начевки в салоне,перевозка различных грузов,воду дрова для бани без проблем.Грязивая резина Форвод 510 делает своё дело,ну и конечно лебедка .Для удобства охоты установлен ПАЗовский люк.Машина для любителей октивного отдыха.Для лучшей проходимости произведен лифт салона на 5см.В салоне установлены мягкие сидения с ПАЗика,на штатные места , на много удобней родных лавок.Для экономики топлива установлен ВАЗОВСКИЙ карбюратор,соответственно и фильтр.Двигатель везёт не плохо,масло от замены до замены.
Здравствуйте уважаемые коллеги. Пишу отзыв , вообще первый раз. Что могу сказать о данной модели, Уазы у меня были но не Буханки. Всё хотел именно с Санитарным кузовом и мотор что бы 3 литра. В кузов входит полностью короткий снегоход Буран, и люди. А когда пустой, так вообще дом на колёсах, есть сдвижной люк от Форда. В целину, в снег на третей передаче отлично идет. Такой же Уаз, но с простым мотором, в след за мной...только на второй. Данной машиной владею двадцать лет. Пригонял сам с завода. За время эксплуатации проехал 120-130 тыс км. Машина использовалась только для леса.( охота и рыбалка) За время эксплуатации ни разу не подвела, в любую погоду всегда приедешь, ни один хвостовик не регулировался. В 2016 поменял поперечную тягу. Из разходников , три раза тормозные колодки и два раза шрусы. В 2016 году, был полностью перебраны поворотные кулаки, все посадили на подшипники и поставили усиленные шрусы. Заменил амортизаторы на более мощные и поднял рессоры на 5 см с заменой стремянок. Получилось супер. Купил блокировку...лежит в упаковке 20 лет. На хорошей резине и так прет как танк. Да...вентилятор родной, заменил на десяти лопастной от газели. Поменял сцепление, поставил усиленное на девяти пружинах, поменял венец, опорный подшипник, подшипник пер.вала кпп и выжимной. Поставил новый стартер и глушитель. Заменил карданы. По ржавчине, как купил, сразу качественно обработал ТЕКТИЛОМ и поставил подкрылки, после леса всегда тщательно мылась и стояла под навесом. Для двадцати летки...супер. Ну вот и все дела с машиной за двадцать лет, двигатель как часы, давление 3,5, масло не расходует. Машину продаю, в связи с покупкой Ленд Крузера дизеля 80 ки. Спасибо кто дочитал.