З 10

Объявления о продаже Кавасаки Ниндзя в Украине - Страница 2

Всего объявлений
11 091 $
494 325 грн
  • Бензин 0.65 л.
  • Цепь
  • Ручная / Механика
Днепр (Днепропетровск), 13.05.2026
Кавасаки Ниндзя, объемом двигателя 0.3 л и пробегом 0 тыс. км за 4600 $, фото 1 на Automoto.ua
21.03.2026
4 600 $
205 022 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 4600)) }} грн
Не указано 0.3 л.
Ручная / Механика
0 тис. км
Обухов
Продам мотоцикл Kawasaki Ninja EX300. В ідеальному стані. Пробіг 14700 по візуалу і по техніці ідеал,на початку сезону замінене масло на Mot...
Кавасаки Ниндзя, объемом двигателя 0 л и пробегом 8 тыс. км за 4200 $, фото 1 на Automoto.ua
03.07.2026
4 200 $
187 194 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 4200)) }} грн
Не указано 0 л.
Не указана
8 тис. км
Киев
Kawasaki Ninja 250 мотоцикл з Японії без пробігу по Україні 2020 рік випуску з документами для першої реєстрації
Кавасаки Ниндзя, объемом двигателя 0 л и пробегом 8 тыс. км за 4400 $, фото 1 на Automoto.ua
21.05.2026
4 400 $
196 108 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 4400)) }} грн
Не указано 0 л.
Не указана
8 тис. км
Киев
Kawasaki Ninja 250 мотоцикл з Японії без пробігу по Україні 2020 рік випуску з документами для першої реєстрації
10 269 $
457 689 грн
  • Бензин 0.65 л.
  • Цепь
  • Ручная / Механика
Днепр (Днепропетровск), 13.05.2026
Кавасаки Ниндзя, объемом двигателя 0.6 л и пробегом 0 тыс. км за 4500 $, фото 1 на Automoto.ua
25.03.2026
4 500 $
200 745 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 4500)) }} грн
Не указано 0.6 л.
Ручная / Механика
0 тис. км
Одесса
Продам свой мот , все вопросы по телефону , продажа только с полным переоформлением на нового владельца
Кавасаки Ниндзя, объемом двигателя 1.1 л и пробегом 0 тыс. км за 17900 $, фото 1 на Automoto.ua
13.06.2026
17 900 $
797 803 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 17900)) }} грн
Не указано 1.1 л.
Ручная / Механика
0 тис. км
Гнивань
Kawasaki Ninja 1100SX Об’єм двигуна - 1099 см³. Пробіг - 112 км. Рік - 2025. Вартість - 17900$ Стан нового. Пробіг 112 км. Мотоцикл викупл...
Кавасаки Ниндзя, объемом двигателя 1.1 л и пробегом 0 тыс. км за 15600 $, фото 1 на Automoto.ua
29.04.2026
15 600 $
695 292 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 15600)) }} грн
Не указано 1.1 л.
Ручная / Механика
0 тис. км
Киев
Модельний 2025 рік. Максимальна комплектація SE. ABS, армовані гальмівні шланги, трекшн, круїз, підігрів руля, гальма Brembo, квікшифтер, па...
Кавасаки Ниндзя, объемом двигателя 0 л и пробегом 21 тыс. км за 4500 $, фото 1 на Automoto.ua
06.07.2026
4 500 $
200 745 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 4500)) }} грн
Не указано 0 л.
Не указана
21 тис. км
Киев
Продам мотцикл повністю обслужен гальма синтетика ланцюг зірки пройшли 3000 вілка зроблена ,перешито сидіння,підігрів ручок та сидіння.Олива...

Марки авто по странам

Все отзывы
4.6/5
(49 отзывов)
11misha11
5/5

Владею данной моделью 2 год. Очень хороший мотоцикл для новичков. Очень управляемый, стильный, электроника прощает много ошибок. Что касается надёжности, то пока не могу судить, так как мотоцикл новый ещё и проблем никаких не было. Время покажет. Очень рекомендую этот мотоцикл новичкам, так как для опытных мотобратьев он будет слабоват по мощности.Кстати из приятных вещей ещё можно отметить маленький расход топлива. Единственный минус это дорогое обслуживание, т.к Мотоцикл на гарантии и стоимость ТО у официалов великовато на мой взгляд.

ГраСт
4.6/5

Вот взялся я писать отзыв, а писать нечего: всё меня в мотоцикле радует, все соответствует ожиданиям и придираться не к чему почти.Пробег на сегодня 1600 км. Давайте всё же начну с придраться:1. Вибрация.На самых рабочих оборотах (4500-5500) ощутима существенная вибрация. На остальных оборотах пропадает. Неприятно, но не критично. На дальняк ехать можно2. Клиренс.Ну, маловато всё же. За пределами асфальта страшно. Банка глушителя цепляется регулярно. 3. Форма бакаБак немного острый в направлении водителя - тормозить бывает больно.Очень открытый - холодно.Пришлось наклеивать смягчитель-утеплитель. 4. СедлоЗадняя часть седла водителя приподнята. Постоянно сползаю к баку. Больно.Заднее седло хотелось бы чуть шире и мягче.5. Нет ручек для пассажира.6. Довольно тяжёлая морда - сложно маневрировать на пересеченке и делать узкие развороты на малой скорости. Норовит ухнуть вниз.7. Родную резину менять надо сразу.8. Проблемы с допами - багажник на заказ. Но я с него балдею. Мне с мастерами повезло. Плюсы:1. Управляемость на асфальте, на скорости. 2. Длинные передачи. Очень длинные. И это очень круто. 3. Мягкая коробка 4. Динамика. 5. Подвеска.6. Сцепление понятно и мягко.7. Настройка ручки газа.Ровная динамика разгона, всё понятно и ожидаемо. Очень комфортно, без рывков и провалов.8. Узкий и маневренный.9. Понятные отклики на любое действие: газ, тормоз, скорость переключения передач.10. Регулировка хода рычагов сцепления и переднего тормоза.11. Складывающиеся зеркала. Во-первых, в них всё видно на любой скорости до 175 км/ч. (Больше не пробовал), во-вторых они легко складываются и мот становится миниатюрным.12. Низкое седло водителя. Мне при 174 см это прямо в кайф. И ляжки оно не давит!С женой прогнали за 2 дня 750 км. Все довольны, уставших нет. Посадка позволяет и вертикально проехать и полежать на скорости. В целом - я балдею!

Читать все отзывы