...все збережено, автомобіль підфарбовувався по низу, все решта в рідній фарбі. Двигун простий атмосферний 1.7 дизель, повністю обслужений, нещодавно замінений впуск та форсунки, працює відмінно, масла не бере, витрата палива 4-5 л. заводиться в будь-яку погоду. Підвіска проста на ресорах, все обслужено машина м'яка, хороша гума. Салон чистий та охайний, хороша акустика, все відчиняється та зачиняється одним ключем, автомобіль не возив великих вантажів. Перегородки ковролін все на місці, все в оригіналі, запаска домкрат ключі в комплекті. Переоформлення обов'язково, нещодавно зроблений страховий поліс. Торг мінімальний лише біля автомобіля. Додаткові фото чи відео скину за потреби.
Віваро 1.9 100 шестиступка довга база пасажир 8+1 мотор коробка ходова ідеал кузов не гнелий корозії не має салон як новий весь перешитий документи в порядку детальніше по тел.
...передач 5ст без каких либо проблем Ходовая часть без вложений • Кузов оценкованый варить красить не нужно • Салон целенький чистый и опрятный • На данный момент без вложений сел поехал • По документам грузовой • Дальше все вопросы по телефону торг чисто символически Переоформление !
...ремонта 700-800 тыс.Был пригнан в 5 месяца 2017 г. с пробегом 60 тыс км есть документы и сервисная.Блютуз, мультируль, кондиционер, круиз контроль.Самая длинная база. Два ключаПокупал в конце 2021г с оригинальным пробегом 208тыс.Все проверял друг электрик компьютером читал, тестировал, замечаний к пробегу, турбине форсунок, работы двигателя и топливной не нашел.С 21р машина ездила исключительно в городе, обслуживала собственный бизнес.Обслужил все что надо и не надо люблю, чтобы все было четко.В прошлом году сделал ТО на 65 тыс. грнПоменял ГРМ цепь со всеми натяжными( при в скрытии сказал моторист что не надо было не растянут совсем, но работа разобрать и собрать стоит все равно как за то чтобы уже поменять, я дал команду менять потому что говорят 200 -250 тыс регламент, потом будет дороже если не заменить) Сделал ТО генератора, ТО стартера, сцепление весь комплект, передние амортизаторы, аккумалятор, тормозные диски и колодки, масло в коробке, сделал ходовую, реставрировал рейку рулевую, масла фильтра в моторе.На данный момент автомобиль не нуждается ни в гривне вложений.Двигатель как часы от замены до замены 10тыс масла ни грамма.По ходу ничего не стучит и не стучит.Коробка все хорошо переключает.Готов дальше трудиться и зарабатывать вам.Самый надежный 2.0 двигатель и топливная.Заправляю только ОККО.Продаю потому что с зимы просо стоит, купил большего буса.