Всі моделі Всі моделі
Z 1

Оголошення про продаж Кавасакі VN в Україні

01.05.2024
7 999 $
318 680 грн
Бензин 0 л.
Ручна / Механіка
3 тис. км
Київ
Свежепригнанный, полностью растаможенный, получены все необходимые сертификаты и акты для регистрации в органах МВД по всей территории Украины. Тест Драйв: -)
З VIN-кодом
04.04.2024
11 000 $
438 240 грн
Бензин 1.7 л.
Ручна / Механіка
15 тис. км
Мерефа
...суперЯ господар за документами з 21-го року. Обмін можливий на землю або недороге легкове авто.

Кавасакі VN за типом палива та за видом трансмісії

Кавасакі VN за об'ємом двигуна та за видом трансмісії

Кавасакі VN за видами трансмісії

Кавасакі VN за типом палива

Кавасакі VN в Україні

Кавасакі VN за кольором

Кавасакі VN за типом приводу

Інші Кавасакі VN

Кавасакі VN за об'ємом двигуна

Кавасакі VN по рокам

Дивіться також:
Усі відгуки
4.8/5
(8 відгуків)
ikildushov
5/5

Владею этим мотоциклом с лета 2013 года. Год выпуска 1998, пробег на момент покупки 27 000 км, пробег на данный момент 63 000 км. Первое впечатление - он огромный!! 335 кг сухого веса, высокая посадка, но в движении вся тяжесть улетучивается, большой вес добавляет устойчивости и мот прет по трассе как паровоз.Теперь по технической части. За 36 000 км поменял только подшипники в траверсе и ВСЁ! конечно за исключением расходки. В целом мот устраивает полностью, большие стоковые сидения, прямая посадка, 1000 км за сутки проходятся легко. В городе так же проблем из-за размера нет. Мотоцикл не прихотливый, главное вовремя меняйте расходные материалы и будет вам счастье.

Rassagal
5/5

Всем привет. Расскажу о своем верном друге - мотоцикл kawasaki vulcan 800 classic.Мой мотоцикл 1999 года выпуска, приобрел его в мотосалоне в 2013 году. Три сезона стажа езды. Сразу скажу новичкам и женской половине любителей мотоциклов что он очень тяжелый. Что бы сдвинуть его с неровной местности надо приложить усилия. По старой традиции мотоциклы класса cruiser имеют минимум электроники. Например мы имеем на kawasaki vulcan 800 classic только спидометр из измерительных приборов, даже тахометр отсутствует. Заливаем в него 92 бензин. Если ездить по трассе а не по городу то получаем адекватное потребление бензина. Около 6 литров на 100 км. Теперь о скорости. Разгонял я на нем максимально честные 160 км в час. Такая скорость крайне неуютная и является максимальной для него. Максимально комфортная скорость около 100-120 км в час. Разгоняется до 100км за 5-6 секунд. Дорогу держит отлично. Складывается ощущение что "плывешь" по дороге на мощьном крейсере. Сильные перепады ветра не чувствуются. Обилие хрома притягивают глаза посторонних людей. Посадка на мотоцикле очень комфортная. Удобнее даже чем в хорошем кресле)) Усталости почти не чувствуешь после долгих часов поездок. Пассажир сзади так же себя комфортно чувствует. Передний тормоз у нас дисковый и очень хороший, сзади барабанный. Итог. На этом мотоцикле я буду ездить еще минимум сезона три. Очень мне нравится по всем параметрам. Минусы у kawasaki vulcan 800 classic. 1 Немного слабоватый задний барабанный тормоз. 2 Тяжело достать до свечей для замены. 3 Тяжело ухаживать за таким количеством хрома.В остальном мотоцикл меня полностью устраивает. И я не поспешу поменять своего железного друга на другого.

Читати всі відгуки