Відгук про Chery Kimo Хетчбек 2008 року

Моей старушке скоро 5 лет стукнет. Мы на ней каждый год в Крым летом ездили, а каждую зиму в Карпаты.Я ее в 2008 за 13500 $ взяла (они только появились) и в том же году в марте Шкоду Фабия взяли автомат за 23 000$ (со всякими доп. наворотами заказывали). Фабия дочки в гараже стояла, а мою \"убивали\":). В начале 2011 еле эту Фабию (в идеальном состоянии с пробегом 5 000!) за 14 000 продали.Вот тогда я здорово пожалела,что 2 Чери не купили, тем более, что в конце 2008 (кризис) цены упали в двое!Примерно до 40-45 тыс проблем с машиной не было, только масло-фильтры по графику + свечи. После - генератор, а аккумулятор еще родной стоит (65 тыс,скоро 5 лет машине),на СТО все в легком недорозумении (Китай же!).Где-то на 45 000 -ремни меняла (по инструкции надо, а так проблем не было). 2 или 3 раза была замена тормозных колодок.Еще, на 45 тыс.- замена амортизаторов. Проблема была в том, что когда эти машины только появились, то на них практически невозможно было достать детали и стоили они в разы больше, но сейчас, вроде, с этим проблем нет. На Карпатские горы с шинами Пирелли (без шипов) моя машинка взмывала так, где джипы буксовали, а внизу мужики стояли и восхищенно аплодировали.Было и такое, а когда я первый раз зимой на ней в Карпаты собралась, то некоторые \"доброжелатели\" пытались меня остановит и злобно варнякали, что я чокнутая:)-это их проблемы, а у меня все было Ок и Чери не подвела. Машина на свои деньги -супер! Конечно,есть и проблемы, но достоинств больше. Проблемы: после 120 км\\ч очень плохо держит трассу и ее аж немного качает от потоков ветра идущих по трассе фур, а значит, не стоит на ней гонять более 120, Чери Кимо- тихоход (хоть до 140 разгоняется без проблем), коробка передач: не всегда с первого раза можно включить \"заднюю\", но можно приспособиться, Кимо не очень любит морозную зиму (один раз замерзла и я не смогла ее сама открыть), с запуском двигателя - проблем за 5 зим не было (тьфу,тьфу). Ручник слабоват. Подвеска жесткая-амортизация- не очень (учитывая наши дороги).Еще проблема в том, что на родных амортизаторах я абсолютно нормально отъездила 3,5 года,а потом их поменяла и мне поставили какое-то ГЕ..., прошло более года-надо менять, тоже самое и с тормозными колодками. Я на первых 40 000тыс намотала, а вторые за год стерлись в порошок- с выбором запчастей нужно быть внимательным! Еще. Защиту картера нужно ставить обязательно и тогда проблем будет гораздо меньше. Правильно эксплуатируйте свое авто (очень часто проблемы с машиной возникают по вине самих ее владельцев) и вы останетесь довольны Чери Кимо.