Відгук про Chery Tiggo Позашляховик / Кросовер 2009 року

Доброго времени суток. Пишу первый отзыв про свою новую машину. Черри Тигго 2.0. автомат. на данный момент пробег 27 000 км. Итак, продал я свой PT Cruiser и решил взять что то посвежее и побольше. Лимит в денежке составлял 450 000 р. Выбор пал на Тиггу. долго выбирал (точнее не выбирал, а ждал ) хороший вариант. На автомате их продавалось не много. В итоге взял за день до того как надо было ехать в город Орел. 455 000 - пробег 20 000 автомат. На следующий день с утра сел и поехал. Никаких неприятный сюрпризов он мне не преподнес за все время пути. Дорогу держит хорошо, расход при скорости 100- 130 был 8- 11.5 литров, что меня лично очень порадовало. Москва- Орел примерно 370 км. и так за месяц мне пришлось проехать Москва- Орёл и обратно 6 раз и нигде Тигго даже намека не дал на то , что что-то может быть не так. Автомат работает превосходно, не замечаю как он переключается. тормоза отличные, за счет объёмных стекол и не широким стойкам в сумме получается очень хорошая видимость. Ночью дорогу освещает очень хорошо даже без помощи противотуманок. Пришлось пару раз залазить в дождь в лес, здесь так же без нареканий. высокий клиренс дает о себе знать с лучшей стороны. места в багажнике хватает, хоть и не скажу что там амбар. Приятная штука- это когда глушишь машину и у тебя открытые окна при постановки на сигнализацию окна автоматом закрываются ( мелочь - а приятно, не надо париться что забыл закрыть окно и потом ломать голову закрывал ты его или нет =) ). За все время после дороги не чувствовал усталости , это говорит о хороших сидениях.Есть лифт водительского сидения. Теперь о минусах. Буду краток. Шумоизоляция слабая очень, на скорости надоедает, а если дорога плохая, то уже бесит =). на малых оборотах когда даешь газ может пойти непонятная вибрация, которая убирается быстрым нажатием на газ ( не понял пока что это). в салоне дешевый пластик и он повсюду, кроме вставок в дверях, они тряпичные и очень маркие, как и сидения в целом, поэтому когда я это понял сразу перешил салон кожей.Динамика разгона слабая, тянуть нормально начинает только после 60 км\ч, до этого кричит, пыхтит , но ехать отказывается =).Но эти минуты компенсируются сами понимаете чем , ведь на что то они должны были сделать экономию =). К Счастью по техническим вопросам порадовать вас не могу, так как слаба Богу, ничего пока за 27 000 не ломалось и не намечается =) не судите строго, описал то, что сам успел проверить или заметить =) буду дополнять по мере эксплуатации. =)16 апреля 2013Полёт нормальныйДополняю отзыв. на данный момент пробег составляет 39 000. за это время успел прокатиться 2 раза Москва-Орёл, Орёл-Москва + Москва -Питер ( обратно) , Москва-Брянск ( 2 раза + обратно). Москва-Иваново ( обратно). На обратной дороге из Питера оторвало трубку обратки ( китаёзы её по сути ничем не защитили вообще. висит себе на днище и все).незнаю камень это или я сам сел где то. Вообщем мужики остановились открыли мне лючек бака , а в насос вогнали саморез, сказали до дома доедешь.Так и произошло. цена ремонта : 300 руб за шланг от нашей 12-шки =) в Тульской области ощутил тотальное отсутствие Шумоизоляции.такое чувство что на отцовской старой шестерке в далеком 1999 году было тише. В остальном полет нормальный. каждый день езжу не задумываясь о том что могу где нибудь встать, машиной доволен полностью на 85 % =)4 июля 2013Дополнение 45 000Замена ГРМ жидкостей, ремня гур ( он же кондиционер, он же генератора) и всего всего что можно заменить. намеков на какие либо поломки нет. ездил отлично