Відгук про Daewoo Lanos Седан 2006 року

Купил автомовиль в марте 2006, за это время наездил 70 тыс. с хвостиком.40%-по Киеву, 60%-по трассе, т.к. ездить хватает куда(3 места от 150 до 300км от Киева в одну сторону). До неё были Жигули на которых я , в принципе, тоже покатался(за 4 года почти 100тыс.) Сравнивать , конечно, нет смысла- преимущество Жигулей разве что в возможности перевозки 6 мешков картошки. На Ланосе мы с семьёй были на Черном, Азовском морях, объездили пол Крыма. Что могу сказать:если бюджет до 10тыс.у.е., то скорее что по отношению цена-качество лучший вариант. Сравнивать есть с чем: есть рабочая шевроле Авео(езжу на ней постоянно 150тыс. за 2 года) и иногда на Мицубиси Ланцере и Ситроене Берлинго, у бати Ваз 2112. Понятно что автомобили разные и по классу и по цене, но например на трассе Ланос стоит намного уверенней чем Авео, подвеска не такая енергоймкая и более короткоходая , но более сбалансированная и меня при обгоне фуры при боковом ветре не откдывает на пол полосы, как на Авео. Двигатель тяговитьй, для веса машины хватает. Поменяли по гарантии рулевую рейку на 15тыс(постукивала, вроде бы как частая "болезнь" Ланосов"). За это время менял только расходники, передние тормозные колодки на 60тыс.ролик и ремень ГРМ и задние амортизаторы(после 65 тыс потекли-дало о себе знать полная загрузка из села + родственники). Хочу сказать что цены на запчасти довольно "приятные".На машине менялось все вовремя и что положено и она меня ни разу не подводила. Сначала было "за счастье" пересесть с Ваза на Ланос и в тот момент когдп её брал половину в кредит, но чуть позже много раз жалел что взял базу.тогда была разница около1800у.е. и казалось что это много, но после експлуатации других машин, садясь за Ланос выкручивая руль на парковке или стоя в пробке при 45 жаре ощутил что на себе же и сэкономил.