Відгук про ГАЗ 31105 Волга Седан 2004 року

12 травня 2007

Автор: Комаров Сергей Владимирович

Знайдено на auto.ru

3.4

Здравствуйте! Когда 2004-м я покупал свою первую машину, то остановил свой выбор на Волге 3110 2000 года выпуска. Машина мне нужна в первую очередь для дальних поездок (я фотограф и в качестве хобби приезжаю в какой-нибудь небольшой город и пытаюсь в фотографиях запечатлеть его дух, его жизнь). И я тогда подумал, что в плане ремонтопригодности в провинции Волга - это то, что надо. Правда, как оказалось, в ней ничего и не ломалось, только обслуживал ее в нормальном сервисе и все. И вот через два года решил взять новую машину, снова Волгу с 406-м, но теперь уже 105-ю. На гарантию забил, сразу же после покупки сделал следующие вещи: 1) Поставил медный трехрядный радиатор охлаждения, заодно поставил датчик вентилятора в приемный патрубок 2) Сцепление LUK 3) Газовые аммортизаторы 4) Заменил шаровые опоры (3 из 4-х почему-то были без смазки и после замены руль при езде по прямой стал прямо, а раньше надо было держать его чуть вправо) 5) Заменил масло в ГУРе на минеральный декстрон 6) Поставил бензонасос Pierburg, штатный ездит в запасе :) Все замены обошлись в 25000 руб вместе с работой, но зато ощущения от машины стали совсем другие! Ход стал плавнее, педаль сцепления легче, крены в поворотах заметно снизились, колебания температуры двигателя в пробках стали минимальны. Так что надеюсь проездить еще годика 3-4 без особых забот :) Кстати, порадовал заводской антигравий на порогах, пол багажника залит мастикой, чтоб не ржавел и еще какой-то шумоизоляционный материал появился, правда не особо эффективный. Я хотел сделать шумоизоляцию, пытался замерить комфортный для меня уровень шума, получилось, что нужно подавить порядка 25 децибелл! Ни один материал такого не даст и поэтому решил ездить так :)

Поділитися