Відгук про Lexus LX Позашляховик / Кросовер 2007 року

Доброго времени суток! Хочу рассказать о своем стальном коне! ( араб) отзыв оставляю в первый раз,так что не судите строго. Владею машиной с 2010г. покупал у близкого друга,имеющего на тот момент кроме этого Лексуса еще 3 машины,пробег на момент покупки 23.000км. До этого момента катался исключительно на седанах,БМВ 5-7серии,и Мерс Е класса,поэтому сравнивать с другими внедорожниками не могу! Машина покупалась из расчета того,что предстояло очень много кататься по командировкам из России в Украину и обратно. выбирал из двух совсем разных вариантов но одинаковых по году выпуска машин,БМВ Х5 и Лексус LX470,по внешнему и техническому состоянию обе машины были идеальны,по цене бумер чуть дороже. Честно сказать,так как я давний любитель БМВ,то больше заглядывался именно на него. Но зная,что дорог в Украине практически нет ( сам из Украины) то понимал,что если возьму бумер то буду работать только на его ремонт! Поэтому,скрепя сердцем,выбрал Лексус. до этого,естественно предварительно общался с друзьями и знакомыми владеющими именно Лексусом lx470,а так же с водителями нашей компании где я работаю,на тот момент имелось 5 Лексусов LX 470 2004-2005г. с пробегами от 300тыс.км. до 600тыс.км. однозначный ответ - бери Лексус!!! И вот я стал обладателем этой прекрасной машины! Коротко о комплектации: все есть,кроме камеры ночного видения и подогрева сидений,в машинах выпущеных для Арабских Эммиратов подогрев не нужен )) Первое ощущение после того как тронулся с места,что я не еду а плыву по воздуху,ход машины очень плавный,переключение коробки комфортное,ни толчков ни рывков,это впечатление незабываемое.Сейчас конечно,когда я уже проехал на ней 150.000км.это ощущение чуть смывается.. Что могу сказать,крепче этой машины я не знаю машин! за 4 года эксплуатации и 150тыс.км. пробега по дорогам которые больше похожи на дороги после Великой Отечественной Войны ( трассы в Укр.) по ходовой ничего не делал,все ходит без скрипов и поломок! меняю только расходники,масло,фильтра и колодки с дисками,покупаю только оригинальные,по цене ориентировать не буду,так как всегда покупал и менял расходники на Украине,но реально обслуживание не дорогое,в разы дешевле,чем БМВ! на 150тыс.компьютер показал,что нужно поменять ремни ГРМ,поменял вместе со всеми подшипниками,все вместе с работой вышло около 400$ да,2 года назад установил ГБО 4-е поколение голландской фирмы Принс,установили балон на 93 литра,вместо запаски (запаску приходится возить в багажном отделении,кроме того в машине есть два бензобака (95 и 40 литров) расход по городу (Москва) около 22-25л.с учетом пробок,по трассе с хорошим покрытием 14.7 - 15.7 литров бензина при скорости 110-130км.ч Машина легко набирает скорость и я частенько езжу со скоростью 150-180км.ч. на мой взгляд машина управляется очень достойно на таких скоростях,конечно в повороты на такой скорости не вхожу,но при 130 км.ч. достаточно комфортно входит не в слишком крутые повороты. ..что еще могу сказать,в который раз за мой,наверное не самый лучший и полный рассказ об эксплуатации этой машины, машина действительно очень надежная и не дорогая в обслуживании! Полюбил ее за это и менять на другую пока не буду и не хочу,все полностью устраивает!!!! P.S. хотел загрузить фото,но почему то через гаджет не грузятся :(10 апреля 2015УточнениеХочу уточнить по поводу пробега! основной пробег,а это тысяч 110-120 я прошел за первые два года владения данной машиной,остальной пробег был накатан в обычных условиях,в основном это город,но и трассы бывали,но не так часто как ранее..