Відгук про Lexus RX 300 Позашляховик / Кросовер 2001 року

Автомобиль Lexus RX 300 покупал летом 2008 года, решил что пора бы уже на авто пересесть из автобусов да трамваев, тем более что возможность представилась Полетел а Алма-Ату и в итоге приобрел RX 300 2001 г. в., американец, двигатель 3 литра, полный привод, кожа, тачскрин и многое другое.Машина бралась б/у, соответственно по приходу домой было поизведено ТО: замена масел и жидкостей, свечей, ремней и т. п. За все время моей эксплуатации (3 года) машина ни разу не подвела, и в грязь, и в снег, в жару и в холод все было на уровне Lexus, единственно были проблемы в морозы: в районе -40 садился аккумулятор, но это уже вина не аккумулятора, а хозяина, который не удосужился его заменить/зарядить перед зимней эксплуатацией.Салон машины очень комфортный и продуманный, сиденья водителя и пассажира с электроприводом, водительское еще и с памятью на два положения. На заднем диване места довольно много, хотя для троих взрослых места будет маловато, особенно если они не особо средней комплекции, как я.Подвеска очень мягкая, ощущение что сидишь на кресле или диване и куда то едешь))). Неровности и ямки проезжаются легко и без зубодробительных моментов.Полный привод хорош, и зимой в гололед или по снежку, и летом в грязь. Однако полный привод не панацея если не включать мозг и гонять на лысой резине, посему шины сразу поставил новые: летняя резина была Cooper, зимняя Nokian Hakkapelita 5 на чОрных дисках (если найду фото то покажу).Расход бензина приличный, как никак 3 литра под капотом, и их хватает для уверенного обгона любого авто идущего до 100 км/ч. и уверенного набора скорости и ее удержания. В целом у меня получалось так: Лето: Трасса - 10-12 л /100 км, Город: 13-15 л /100 км. Зима: Трасса: 15-17 л / 100 км, Город: 20-25 л / 100 км.Кстати по поводу скорости, 180 машина набирает легко и непринужденно, но мне не нравится ощущения на этой скорости, и вообще на скорости выше 140 км/ч, при таких скоростях я чувствую что не управляю машиной в должной мере. Я не гонщик по натуре, и правила ДД соблюдаю по полной в городе не больше 70, за городом не более 120.Из неудобств я бы отметил антенну, которая ломается практически раз в месяц стабильно если выдвигается, в итоге я на нее забил, разобрал багажник и отсоединил питание привода антенны. Еще разные не сознательные детки так и норовят испортить радиаторную решетку вырвав значок Лексуса, ну и рулевая колонка регулируется только вверх-вниз, а вперед-назад регулировки нет, но это скорее уже придирка.Также не очень удобно менять запаску, т. к. она размещается под багажником, и чтобы снять ее необходимо разобрать весь багажник, поднять фальшпол и открутить болт, а это весьма неудобно когда едешь с отдыха и весь багажник забит вещами с верхом))).Машину довольно удобно использовать как колышек для палатки и тента, что и было мной проверено неоднократно). Кстати несмотря на то что багажник авто не особо велик мне его всегда хватало.Это была моя первая машина, и считаю, что лучшего я и не мог желать!Если есть вопросы спрашивайте, постараюсь ответить.