Відгук про Mitsubishi Grandis Мінівен 2008 року

Машина приобреталась в Рольфе в 2008-м году. Искал минивен для большой семьи, в котором комфортно перемещались бы двое, а то и трое взрослых и четверо детей. Стоимость автомобиля от 600 т.р. до 900 т.р. Выбор был между подержанным Крайслером/Доджем (на тот момент стоил 600 т.р) и Фордом Гэлекси (990 т.р.). Новые Крайслеры, Тайота Сиенна, Мазда стоили под 2 мл. В общем, остановился я на американце и уговаривал себя полюбить его :) И в этот самый момент угораздило меня зайти в салон Митсубиси и увидеть там эту "Черную касатку". Я сразу влюбился в плавные обводы кузова и просторный салон, после этого у меня уже не было сомнений на счет будущего автомобиля.Испытания нового авто проходили при полной загрузке (4 взрослых и 4 детей). Автомобиль показал себя с лучшей стороны. Самое главное это просторный салон, дети могли встать в полный рост, свободно пересаживаться, а огромные окна делали его еще более комфортным. 300 км. дороги не утомили такую беспокойную компанию. Но был и один значительный минус, который доставил нам неприятности пока мы не разобрались. что к чему. Поездка осуществлялась летом, в самую жару, поэтому мы естественно включили кондер... и вскоре из третьего ряда послышались вопли, что их ноги зажариваются живьем! Оказалось, что система вентиляции третьего ряда работает только на обогрев (версия автомобиля с кондиционером), поэтому пришлось вентиляцию третьего ряда вырубать.Удачные аэродинамические характеристика автомобиля делают его очень приемистым на дороге и достаточно экономичным для двигателя 2.4 л. Если в авто едет 3-4 человека, то расход в районе десятки при скорости 110-120 км.ч, а если полная загрузка, то 15-17 л. при том же скоростном режиме.Авотомобиль служил верой и правдой 4 года. Он каждый день возил моих детей на спортивные секции, а по выходным на дачи. Я, буквально, перевез из Леруа Мерлен свой новый дом в виде строительных материалов (досок, листов ОСБ, цемента и до гвоздей). И мне стоило немалых трудов уговорить супругу расстаться с этим автомобилем, которая, кстати, легко с ним управлялась при наличии передних и задних парктроников.В цене автомобиль потерял прилично. Покупался за 1 млн., а продался за 600 т.р. Все Т.О., которые успел сделать обошлись примерно в 50-60 т.р. Ни разу автомобиль не подвел!P.S. По иронии судьбы, автомобиль через сайт auto.dmir.ru продался в соседний дом, и я его вижу каждый день. Недавно встретил нового хозяина и спросил его о Грандисе. Он улыбнулся и поднял вверх большой палец!