Відгук про Opel Combo Легковий фургон до 1,5т 2008 року

Відгук про Opel Combo Легковий фургон до 1,5т 2008 року
13 червня 2009
Автор: ilya37
Знайдено на avtomarket.ru
Продолжаю рассказ об Опеле Комбо. В основном езжу в городе, была пара поездок за город, по 700 км в день, так что впечатления теперь более полные.ПлюсыОтличная устойчивость на высоких скоростях. При паспортной максималке 150 км/ч без напряжения позволяет поддерживать на трассе 140. На моих предыдущих машинах (ВАЗ-2111 и Рено Логан) езда на такой скорости была более сложной – возникала раскачка кузова, шум двигателя. Конечно, оптимальна с точки зрения расхода топлива скорость 90-110 км/ч., но из-за хорошей шумоизоляции машина незаметно переходит эту границу.Совершенно разные впечатления от салона, если сидеть на передних и задних сиденьях. Спереди, за рулем - обычный легковой автомобиль класса В (Опель Корса). Посадка низкая в отличие, например, от Добло и Кангу, где сидишь, как в джипе. Поскольку над головой расположена багажная полка, она скрадывает общую высоту салона.На задних сиденьях совершенно другая картина. Удалось прокатиться в качестве пассажира – очень понравилось. Ноги можно вытягивать как угодно. До потолка рукой трудно дотянутся. Над дверными проемами под потолком идут багажные сетки (типа как в ж/д вагонах), в задних сдвижных дверях есть небольшие карманы.Плавность хода нормальная, но сильно зависит от давления в шинах. Штатное в 2,4 атм. велико. Машина едет жестко, особенно на поперечных трещинах в асфальте. Снизил давление до 2 атм – стало гораздо мягче. Был у меня (еще до покупки Опеля) разговор с владельцем Фиата Добло. Он хвалил машину, называл ее отличным городским авто. На вопрос о поведении на трассе, ответил: «Ну, нормально едет, если в багажник килограмм 200 положить».Еще одна компоновочная особенность – у многих машин задние сиденья расположены выше передних для улучшения обзорности вперед. В Комбо сиденья установлены на одном уровне, но благодаря большим стеклам обзорность хорошая. А вот сидя за рулем и глядя назад в салонное зеркало отмечаешь плюс такой компоновки – головы задних пассажиров совсем не мешают обзору назад. Этому еще помогает большое заднее стекло, т.к. пятая дверь подъемная, а не распашная, как, например, на Фиате Добло. Еще одно достоинство такой двери – в поднятом состоянии получается отличная крыша. С другой стороны, чтобы открыть пятую дверь, надо иметь сзади машины много свободного пространства.Также нравятся широкие карманы в передних дверях, влезает 1,5л. бутылка.Много вариантов трансформации салона. Заднее сиденье складывается 2-мя способами:1) Спинка кладется на подушку.2) Подушка ставится вертикально, а спинка кладется на место подушки.Предельный размер груза в салоне (перевозил боковины шкафа из ДСП) - 2100х600 мм., при максимально сдвинутом вперед переднем пассажирском сиденье.Иногда ругают опелевские штатные аудиосистемы за сложное управление. Мне так не показалось. Есть малоиспользуемые кнопки, а в остальном вполне традиционное управление. В целом акустика, на мой взгляд, достойная. Штатная аудиосистема – 6 динамиков, быстро считывает диски МР3, не теряет трэки. Есть разъем AUX, но пока не пробовал его использовать.Понравилась шумоизоляция салона. Мотора практически не слышно, на высокой скорости в основном аэродинамические шумы, на шершавом асфальте добавляется гул шин. Сравнивал по этому показателю с Опелем Астрой G Караван – в ней тише, все же машина низкая, обтекаемая и другого ценового уровня.Печка хорошая, быстро выдает горячий воздух. Кондей по полной попробовать пока не удалось, лето никак не начнется, но на передних сиденьях замерзнуть можно.МинусыМоторный отсек плохо защищен от грязи, хотя есть защита двигателя. Надо устанавливать уплотнитель между капотом и облицовкой радиатора и крыльями.Высокие пороги, особенно у задних пассажиров. Высокий центральный тоннель, как будто там проходит кардан. Видимо, все это сделано для повышения жесткости кузова, но чтобы вылезти из машины, пассажирам приходится довольно высоко перебрасывать ноги через порог.Передние сиденья имеют недостаточный поясничный подпор, после часа езды начинаешь ерзать.Штатные брызговики малы, неэффективны.Из всех машин данного класса, Комбо, на мой взгляд, наименее распространенный. Отзывов и статей мало. Когда собирался покупать это авто, сам ощутил дефицит информации. Поэтому, надеюсь, мой рассказ поможет кому-то с выбором машины.
Останні знайдені оголошення Opel Combo 2008
Білий Опель Комбо вант.-пас., об'ємом двигуна 1.6 л та пробігом 295 тис. км за 4100 $, фото 1 на Automoto.ua
З VIN-кодом
17.06.2024
4 100 $
Opel Combo, 2008
  • 295 тис. км
  • Турійськ
Жовтий Опель Комбо вант.-пас., об'ємом двигуна 1.4 л та пробігом 491 тис. км за 3500 $, фото 1 на Automoto.ua
З VIN-кодом
12.06.2024
3 500 $
Opel Combo, 2008
  • 491 тис. км
  • Київ
Червоний Опель Комбо вант.-пас., об'ємом двигуна 1.3 л та пробігом 290 тис. км за 4000 $, фото 1 на Automoto.ua
З VIN-кодом
11.06.2024
4 000 $
Opel Combo, 2008
  • 290 тис. км
  • Умань
Білий Опель Комбо вант.-пас., об'ємом двигуна 1.2 л та пробігом 250 тис. км за 4200 $, фото 1 на Automoto.ua
З VIN-кодом
10.06.2024
4 200 $
Opel Combo, 2008
  • 250 тис. км
  • Літин
Опель Комбо вант.-пас., об'ємом двигуна 1.69 л та пробігом 311 тис. км за 4650 $, фото 1 на Automoto.ua
З VIN-кодом
07.06.2024
4 650 $
Opel Combo, 2008
  • 311 тис. км
  • Калуш
Опель Комбо вант.-пас., об'ємом двигуна 1.69 л та пробігом 283 тис. км за 5000 $, фото 1 на Automoto.ua
З VIN-кодом
06.06.2024
5 000 $
Opel Combo, 2008
  • 283 тис. км
  • Вараш (Кузнецовськ)
Білий Опель Комбо вант.-пас., об'ємом двигуна 1.2 л та пробігом 265 тис. км за 4800 $, фото 1 на Automoto.ua
З VIN-кодом
27.05.2024
4 800 $
Opel Combo, 2008
  • 265 тис. км
  • Дніпро (Дніпропетровськ)
Сірий Опель Комбо вант.-пас., об'ємом двигуна 1.4 л та пробігом 125 тис. км за 7100 $, фото 1 на Automoto.ua
З VIN-кодом
27.05.2024
7 100 $
Opel Combo, 2008
  • 125 тис. км
  • Гадяч
Сірий Опель Комбо вант.-пас., об'ємом двигуна 1.4 л та пробігом 125 тис. км за 7100 $, фото 1 на Automoto.ua
З VIN-кодом
27.05.2024
7 100 $
Opel Combo, 2008
  • 125 тис. км
  • Полтава
Синій Опель Комбо вант.-пас., об'ємом двигуна 1.2 л та пробігом 236 тис. км за 4999 $, фото 1 на Automoto.ua
З VIN-кодом
26.05.2024
4 999 $
Opel Combo, 2008
  • 236 тис. км
  • Хмельницький
Всі відгуки про Opel Combo 2008 (36 відгуків)
3.7
Загальний рейтинг на основі оцінок
14.02.2022
4.6

Роскошное состояние, небольшой пробег, в ремонте недорогой, в багажном отделении, если сложить задни...

Дивитися весь відгук
28.10.2020
4.0

Очень удобный автомобиль для работы , семьи и путешествий. Низкая цена на запчасти (не оригинал).Пок...

Дивитися весь відгук
03.11.2019
4.4

Двухместный грузовой немецкий автомобиль для малых грузовых перевозок. Очень хорош для начала грузов...

Дивитися весь відгук
01.01.1970
4.2

Всем доброго времени суток.В далёком 2012 году и я исакал себе Пежо партнёр Ориджин, что то меня не ...

Дивитися весь відгук
21.08.2021
3.8

Машину купил в 12 году с крошечным пробегом, езжу до сих пор, хотя и не каждый день, это сейчас боль...

Дивитися весь відгук
07.12.2018
4.4

Исключительно добротно сделанный, надежный автомобиль. На голову превосходил своих французских конку...

Дивитися весь відгук
21.08.2015
4.3

Брал на работу и для семьи. Версия с усиленными пружинами с загрузкой до 750 кг.В поворотах валкая, ...

Дивитися весь відгук
21.08.2015
4.2

Брал на работу и для семьи. Версия с усиленными пружинами с загрузкой до 750 кг. В поворотах валкая,...

Дивитися весь відгук
31.12.2014
3.8

Отъездил на нем более двух лет, решил поделиться своим впечатлением. Перед покупкой отзывы про Опель...

Дивитися весь відгук
30.03.2014
4.6

Приобрел в салоне в 2008 году в Испании. Пробег за прошедшее время 175000 км. Перевез груза очень мн...

Дивитися весь відгук
Як ми тестували…
Огляд тест-драйву: Opel Combo 2016
Opel Combo 2016