Відгук про Opel Omega Седан 1995 року

Вот решил написать о своём бывшем опеле Омега В универсал 1995г, 2 литра 116л.с. Опытные друзья говорили мне что это не Опель а настоящий Жопель, я не верил думал ну как так это же немец, а у них все машины должны быть хорошими, но я ошибался. Первая иномарка у меня была Ауди 90, 1986г 2,3 литра 136л.с динамика конечно ураган по сравнению с опелем да и надежность на порядок лучше даже не смотря на годы. Взял я Жопель шести годовалым комплектация не богатая АВS, ГУР, эл.люк, эл. Зеркала, пробег точно уже не помню в пределах 120000, по началу было все хорошо радовал комфорт, отделка не плохая, по трассе шепчут только когда разгонишь его с горы. Разгонялся очень туго для этой машины очень слабый движок. Первые проблемы начались с ГУРа, потек редуктор, замена его очень дорогая около 50000т.руб при учете что я машину брал за 150000, т.к. течь бы не большая, где то 100г в неделю, ездил так, потом пришлось ремонтировать самому. Следующим моим разочарованием стал кузов краска вся выгорела появилась коррозия а где то и гниль, точнее в задних дверях и задних арках, со временем она стала сквозной, перекрашивал его полностью но это помогло на год затем все опять выступило. Затем серьезной поломкой стало то что в двигатель пошла охлаждающая жидкость через цилиндр проще говоря прокладку пробило, менял опять же сам, следом начал вентилятор охлаждения ерундить то не выключался вообще то не включался. Машина начала дергаться тут виновники были высоковольтные провода, поменял их и вся проблема за одно и свечи менял, потом оборвало ремень ГРМ. Но его мало просто поменять, после замены он стал чиркать об кожух, пришлось специальную шайбу вытачивать что-бы он встал на место но и это не все в этом узле, через некоторое время потекла помпа. Течь дола и КПП и задний мост, начали щелкать крестовины. Еще одной дорогостоящей деталью стали задние амортизаторы т.к. они с пневмоподкачкой, в них лопнула подушка, новые стоили 16000, пришлось откл. подкачку. Фары светили очень плохо, оптика стала вся мутной. В салоне было меньше проблем за весь период отказал стеклоподъемник (механический). И конечно при всем при этом менял расходники, масло, тормозные колодки, переднею подвеску всё кроме стоек. Конечно все эти поломки произошли не сразу за весь период эксплуатации но очень досаждали, плюс только большой багажный отсек и если еще сложить сиденья то просто становился огромным. Зимой проблем с заводкой не было, но проходимость просто ни какая, тому виной задний привод. По расходу топлива оказался прожорливым в городе около 12л. но по трасе 6-7(при 110км/ч)В общем мои впечатления об Жопеле: это не машина а просто кошмар. Хотя допускаю что мне попался такой экземпляр, кому то может повезло больше.Теперь купил Шевроле Лачетти 1,4 95л.с и динамика лучше и расход меньше и брал новою, всего я владел Жопелем 7лет и очень рад когда его продал.