Відгук про Opel Omega Седан 1998 року

Здравствуйте! На сайте я завсегдатай, это мое второй отзыв. Желание писать настигает редко, но метко. Вот и сейчас страдая от безделья решил оставить отзыв о машине, которой владел 6 лет назад. Долго не мог подступиться. Не очень хотелось и не совсем понимал, что писать. Не хотел пугать потенциальных покупателей. Отзыв будет коротким. А для тех кому лень читать, вот краткое содержание: 1. купил хлам 2. вложил много денег на ремонт 3. продал и радуюсь Итог: без лоха и жизнь плоха. Покупайте Опель Омега В ------------------------------------------------------------------- Итак приступим... 2006 год. Мне 26 лет. Владел только папиными гнилыми жигулями, которые лопнули пополам на повороте и служебные (2109, фокус) Перехожу на работу, где нет служебного автомобиля. Надо что-то покупать, сумма 250 000 руб. Рассматривал разные варианты, даже в ТЦ Москва заезжал, где мне предварительно одобрили кредит :))), но уберегла судьба. Что-то смутило в продавце. Потом понял что не зря оттуда убежал. В итоге, в автосалоне в Новокосино увидел этого красавца: Омега Б небесного цвета! Влюбился сразу. Посидел, подергал, покрутил, полазил везде и понял, что это моя судьба. Шикарный большой красивый. Так как автомобиль в салоне был на механике, то брать не стал. Искал коробку автомат. Часть 1.( Купил хлам). В машинах тогда не разбирался абсолютно. Ремонт служебных авто оплачивала компания. Когда не тратишь свои кровные, то и желания разбираться, что там ремонтируют не возникало. Форумов перед покупкой не читал. Просто посмотрел 3 машины и выбрал на удачу, которая была красивше. Даже диагностику нормальную не сделал. Я проклинаю это день! Какой же болван! Позже много раз, прокручивая этот момент, никак не мог себя простить за такую безолаберность. Извините дорогие читатели, увлекся самобичеванием... Итак выбрал Опель Омега Б 1998г. 2,0 136 л.с. Цвет зеленый. Сумма: 200 000 руб. Часть 2. (вложил много денег на ремонт) Машина поставлена на учет. Я счастливый владелец. Первые впечатления только положительные. Корабль! В салоне очень комфортно: много места, велюр, приятный запах. На заднем диване есть подлокотник для пассажиров, чтобы они себя чувствовали еще более комфортно. За подлокотником выдвижная панель для перевозки лыж или других негабаритных грузов. Панель приборов архаичная, но мне очень нравилась. Педаль газа упругая, располагает к спокойной езде. Позже у меня была возможность сравнить салон с ровестиниками БМВ е38, Мерседес W210. Салон БМВ конечно великолепен, а салон Опеля до сих пор считаю одним из самых уютных и спокойных. Решил машину сделать идеальной, и вот закатываю ее в "рекомендованный сервис" и со словами: сделайте так, чтобы я только масло менял каждые 10 тыс, оставляю машину и ухожу домой. (Сейчас я уже с улыбкой вспоминаю, какой я был идиот. Но опыт, сын ошибок трудных. ) Мне "отремонтировали" на 60 000 руб. Не помню, что там делали, но они даже ремень ГРМ не заменили. Тогда я этого не знал и с пустым кошельком, но с чувством выполненного долга приготовился с беспроблемной эксплуатации. Но не тут-то было! Подвеска и месяца не могла выдержать, чтобы не загреметь. Я стал лучшим клиентом сервиса. Каждый месяц, там было что починить на 10-20 000 руб.Прибавим к этому нестабильную работу двигателя и уход заряда аккумулятора. Обе неисправности так и не удалось диагностировать. В итоге сложилась следующая картина эксплуатации: Опель очень любил сервис и деньги. Деньги и магазин автозапчастей. Меняли все : регулятор холостого хода, резонатор, датчик положения распредвала, термостат, помпу, рычаги всякие, шаровые, сальники и т.д. и снова по кругу. При этом ездить нормально не хотел. Мог заглохнуть прямо посередине садового кольца и при этом завести его было невозможно, потому что сел аккумулятор :)) Только через провода. Утром я не знал смогу ли доехать на работу, а вечером с работы. Каждый день интрига. Выезд на природу вообще захватывающее событие с неизвестным концом. Плюс штатный свет такой, что опасно ездить ночью. Сейчас мне весело, а тогда было грустно. Часть 3. (Продал и радуюсь) Промучился 2 года и когда нервы уже сдали не только у меня, а и у моей жены, мы решили его продать. Выставил ниже рынка на 10% и отдал первому перекупу за 150 000 руб. Как же мы были счастливы! Это был глоток свежего воздуха. Потом мы взяли Ниссан Х-Трейл 2006 г. Это были прекрасные 5 лет беспроблемной эксплуатации (мой отзыв здесь же на авто.ру "3 года вместе" ) Резюмируя скажу, что проблема не в автомобиле, а во мне.Купил откровенный хлам и намучился. Читал много отзывов о нормальной эксплуатации Опель омега В. Люди довольны и я им верю. Но даже несмотря на сложные отношения с авто у меня остались ростки положительных эмоций, который спустя время дали о себе знать. Примерно год назад, я стал заходить и смотреть объявления о продаже. Думал, может взять себе вторую машину, для души. Запал все таки в душу негодяй :))) В итоге, продал Ниссах Х-Трейл и взял Land Cruiser 100 1999 г.в. :)) Месяц назад. Видимо тянет меня к старичкам. Всем удачи на дорогах! 90% аварий из-за скорости и вредности. Не гоняйте и будьте добрее!