Відгук про Opel Vectra Седан 2006 року

Здравствуйте, читающие и интересующиеся! Решил написать и свой отзыв об автомобиле Ветра - С. Может кому-то поможет в выборе  :) Семь лет назад купил я себе первый мой автомобиль - Омеgа В, 1996 г.в., АКПП, двигатель 2,5 л  V6, пригнанную с Германии. И с того времени все автомобили сравниваю с ней   :)     Как для любимой женщины ничего для нее не жалел: красивые диски, дорогие шины, тормоза, все замены расходников только на оригинал...   Вот это была машина: шумоизоляция 5+,  мягкость хода как у корабля, скорость и динамика как у ракеты, термина "сверчки в салоне" я даже не знал...  Катался я на ней три года и продал в связи с семейными обстоятельствами.Через некоторое время возникла необходимость в автомобиле. Конечно же искал тоже Омегу, но подходящего варианта не только из Омег, но вообще из б/у автомобилей в нашей и соседних областях не было... Решил купить нового Ланоса. В автомобилях я ценю в первую очередь надежность. По месту службы было несколько служебных Ланосов польской сборки, откатавших под 200 тыс.км.,  и у знакомых был новый Ланос польской сборки. Машинка надежная, шустрая, мягкая. Места, конечно, маловато для рослого человека (мой рост 187 см),  но ничего лучшего за имеющиеся деньги из нового не было. Купил Ланос 2008 г.в., 1,5л. Оказалось, что уже не польской, а запорожской сборки кузов (со второй половины 2008г. завод FSO перестал собирать Ланосы) и от этого появились "детские болезни", о которых раньше ланосоводы не слышали: проблемы с катализатором, со сцеплением, с двигателем и даже коррозия кузова... Был один лишь плюс:  запчасти настолько дешевые, что все ремонты по карману особо не били. С гарантии спрыгнул после первого ТО потому, что узнал от проверенных источников информации :) о том, что работники сервиса все имеют в личном пользовании тоже Ланосы и при проведении ТО, а также ремонтных работ снимают с новых автомобилей клиентов запчасти и меняют на свои изношенные. Через 18 тыс.км. продал.Продать - продал. А что купить? По деньгам мог купить или новое такое же, или другое, но б/у.  Поездил по авторынкам и понравилась мне Вектра С своей арийской строгостью, качеством, простором... Как для меня, то ЭТОТ АВТОМОБИЛЬ – ШЕДЕВР ЭКСТЕРЬЕРА И ИНТЕРЬЕРА!Вектры С в отличном состоянии стоили дорого. Мне хватило денег на 2006 г.в. с пробегом 70 тыс.км (если не скрутил продавец его). Автомобиль был с забитыми гнилыми листьями сливными отверстиями, под сиденьями куча драже каких-то и конфет... короче, видно было, что хозяин автомобиль купил новым (я проверил по базам данных), но абсолютно ничего не делал 6 лет  (не уверен даже, что он масло менял).Купил. Отмыл, отхимчистил. Поменял все расходники, которые нужно было поменять и те, которые хотелось поменять: свечи;  масло в двигателе и в КПП;  все фильтра, антифриз; тормозные диски, колодки, тормозную жидкость; шаровые опори, рулевые тяги,  втулки стабилизатора, подушку двигателя.  Цены на хорошие запчасти высокие (по сравнению с Ланосом) , а китайские "аналоги" для своего автомобиля покупать не хочу. И еще один недостаток: слишком жесткая подвеска.Купил так же легкосплавные диски, новые летние и зимние шины ( SAVA и NOKIAN), а недавно и польские модельные чехлы на сидушки.Покатался 8 тыс.км.   Автомобиль хороший!  Нравится! Испытываю чувство гордости от обладания!Одно не дает покоя:  вот бы новый такой купить!  :) В общем:  РЕКОМЕНДУЮ ПОКУПАТЬ!