Відгук про Porsche Cayenne Позашляховик / Кросовер 2019 року

МинусыКачество сборки - местами непрокрасы, герметик лежит тяп ляп, под капотом огромные сопли. Это завод 100%, у всех так! Экономия на материалах отделки, качество кожи хуже чем в Е2, тонкая, на пробеге в 20тыс., разошёлся шов на водительском сидении. Высокий расход топлива - город со средней скоростью 14-18км.ч расход 23-25л., Е2 3.0D в тех же условиях 14-16л. Вибрация на холостых, особенно при прогреве(очень чувствителен к качеству бензина) нужно лить 98-100 на проверенных заправках. Больше в размерах, в салоне это не ощущается, а вот по габаритам да. Бесполезная функция проекция - игрушка на 100км., не обращаю на неё внимание, удобней и привычней за скоростью смотреть на приборную панель. 22 колеса очень чувствительны к колее. Коробка аналогична Е2, долго думает. Ранее не раз слышал про пинки коробки - у меня их нет. Катающийся не фиксирующийся подлокотник, иногда бесит. Плюсы Современный дизайн, хотя мордой от Е2 мало чем отличается. Подвеска более собранная, у E2 она хорошая, у Е3 ещё лучше. Крены меньше, кочки глотает лучше. Динамика - 3.0T после 3.0D значительно лучше. Современная мультимедиа, CarPlay и беспроводная зарядка - не требуется пользоваться телефоном, весь функционал включая Яндекс карты на дисплее. Матричные фары с автоматической функцией дальнего света, светят очень хорошо. Шумка - у меня двойной стеклопакет, на Е2 стёкла были обычные. Возможно за счёт них шумка лучше, но все равно не идеал. Климат - тихо и очень комфортно регулирует температуру, в Е2 сильно шумит. Сенсорные кнопки - отклик хороший, ожидал, что будет хуже. Вывод не однозначный, Е2 продал за 2мл.р., Е3 купил за 7мл.р. Был ли смысл менять, сомнения до сих пор…..