Відгук про Skoda Octavia Універсал 2007 року
Відгук про Skoda Octavia Універсал 2007 року
12 травня 2014
Знайдено на
avtomarket.ru
4.2
В мае прошлого года сменил Октавию Тур 2002г.в. на А5 2007 года. Что сказать - машины разные, совпадает лишь геометрия багажного отделения. Я особой разницы не заметил. Подвеска в сравнении с Туром очень порадовала, в повороты можно на 70-80км/ч входить более уверенно. Про подвеску добавлю, что она такая же надежная как у Тура. Отдельно отмечу электронную педаль газа на А5 - из-за нее на низах динамика ватная, на туре с тросиком (двиг. AKL) с таким же объемом двигателя стартовал немного динамичнее. Что ж, говорят в этих случаях спасает Джеттер, но решил обойтись без него. Летом перестал дуть холодным кондиционер - поехал в соответствующий сервис, там залили новый фреон. Про себя отметил - на древнем Туре о такой проблеме не знал, значит система кондиционера не совсем герметична. Поставил круиз, мультируль, подлокотник. Стало немного покомфортнее. Про расход бензина - сужу по чекам. Город 10-13литров, трасса 7 литров. Заправлялся АИ92 Шелл, Лукойл. от АИ95 на таком двигателе толку будет никакого.Еще о комфорте - в отличие от Тура на А5 есть идеальный для меня режим обдува: ноги+лобовое стекло. Зимой просто незаменим, ногам тепло и лобовое не запотевает. Жаль что на А5 не купить лобовое с подогревом.Электрика в машине тоже имеет свои болезни - у меня перестали функционировать концевики водительской и багажника соответственно. Причем с багажником было интереснее - индикатор на приборке загорался, а лампочка в багажнике - нет. И нет, дело было не в лампочке... Машина заводилась в любой мороз. Причем на РОДНОМ!!! аккумуляторе. Иногда при заводке приходилось помогать тапком - подтекали форсунки. Это еще одна неприятная особенность Октавий (и не только). Родные форсунки дорогие (~5-8т.р. за штуку), а неоригинальных не существует. Умельцы, бывает, покупают схожие по параметрам бошовские форсунки и переделывают электрический разъем. Отмечу также глушитель - на 100000 там всё родное и со сварным аппаратом туда лезть не было нужны. На Туре глушитель стал хандрить со 100000 и 9 лет стажа.Что еще, МКПП-5 после Тура считаю идеальной для легковушек. Переключения легкие и четкие, можно ехать и разгоняться практически на любой передачи. У Тура на 1,6 есть известная проблема с втыканием первой передачей, решаемая, но все же с коробкой на 1,6 А5 не сравнить. Замечательная в общем коробка. Сейчас вот езжу на Туссоне с МКПП5 и с тоской вспоминаю про МКПП на А5.Почему всё же продал? Да потому что весной сего года машинка зацвела... и если бы зацвели только лишь перекрашенные ранее элементы. Началось всё с порогов, там краска начала облезать. Потом пошли вспучивания по низам дверей. Дверные проемы также пострадали, там краска в местах уплотнений прохудилась до грунта. В общем ЛКП очень хреновое на этой машине. На момент продажи 11-летнего тура там такого безобразия НЕ БЫЛО!!! Вот когда по-человечески красили... В общем был куплен у оффициала набор для устранения сколов за 500р, и начались постоянные день за днем (ну почти так) закрашивания-подкрашивания пока не продал.Куплю ли я Октавию А5 ? Не знаю, с двиглом 1,6 нет однозначно ибо овощ. Из-за галимого качества покраски кузова я бы взял только новую Октавию, далее сразу в сервис на обработку порогов и арок антигравием и нанесением защитной плёнки на низы дверей.
Останні знайдені оголошення Skoda Octavia 2007
Всі відгуки про Skoda Octavia 2007
(209 відгуків)
Відгуки про Skoda Octavia інших років
Octavia 2021
24
Octavia 2020
21
Octavia 2019
33
Octavia 2018
38
Octavia 2017
110
Octavia 2016
83
Octavia 2015
72
Octavia 2014
207
Octavia 2013
260
Octavia 2012
322
Octavia 2011
384
Octavia 2010
227
Octavia 2009
145
Octavia 2008
288
Octavia 2007
209
Octavia 2006
192
Octavia 2005
90
Octavia 2004
48
Octavia 2003
68
Octavia 2002
98
Octavia 2001
83
Octavia 2000
48
Octavia 1999
34
Octavia 1998
33
Відгуки по моделях Skoda
Як ми тестували…
Придбати авто Skoda