Відгук про Skoda Octavia Універсал 2011 року

Это вторая Шкода Октавия в моем гараже. Первую машину 2009г.в. я приобрел в спешном порядке из того, что было в наличии в автосалоне, поскольку продал свой Форд Фокус, а без машины мне ну никак нельзя было оставаться :) Машинка была средней комплектации Ambiente с пакетом WR2 (климат-контроль, подогревы зеркал и сидений, туманки, малый кожаный пакет). К большому сожалению, в то время в пакет не входил, как сейчас, круиз-контроль. Попытался было поставить его у оф.дилера после покупки, но мне отказали, сказав, что на данное оборудование (руль, щиток приборов и т.д.) установить не получится, и что для его установки надо поменять чуть ли не пол-машины. Это была первая ложка дегтя! Потом наступила зима, которая обнажила еще несколько проблем. Во-первых, оказалось, что движок BSE 1,6 очень очень долго греется при низких температурах - данная тема до сих пор активно обсуждается на многих форумах. Оптимальное решение данной проблемы заключается в установке Webasto! Об этом я думал, и сейчас это подтвердилось на 100%, поскольку на моей новой машинке это чудо техники установлено, и я его успел весной успешно опробовать. Во-вторых зимой у нас снежно и скользко. Перед Октавией был Форд Фокус с системой стабилизацией курсовой устойчивости (ESP), поэтому я сразу почувствовал себя на Октавии на скользкой дороге не в своей тарелке (стояла только система ASR - антибукс) - несколько раз критично заносило при поворотах. В таких ситуациях сразу вспоминаешь про безопасность, а она в Амбиенте не на высоте - мало того, что ESP нет, всего 2 передних подушки безопасности! Потом я просто начал жалеть о том, чего у меня еще не было, но могло бы быть, купи я машинку чуть дороже в комплектации Elegans - дисплей MaxiDot, задний дворник, магнитола с ченджером на 6 дисков плюс карта памяти SD с управлением на руле, круиз-контроль, 6 подушек безопасности, ESP, вкл. ABS+EBV+MSR+ASR+EDS+HBA+DSR, заводская сигнализация, складывающиеся зеркала, литье на 16 и проч... В итоге ЖАБА меня окончательно задавила, и я продал свою первую Октавию - покупатель нашелся очень быстро т.к. популярность Октавий очень быстро растет, да и в цене я особо не потерял. К машине за год эксплуатации никаких претензий не было, поэтому выбор следующей машины был для меня очевиден - сейчас владею Skoda Octavia 1,6 MPI АКПП6 Elegans + пакет WR4 + Webasto! От владения только масса положительных эмоций, в машине есть все! На 16 резине машинка более устойчива, чем на 15, и едет как-то более солидно, что-ли. Конечно, в каждой машине есть свои недостатки. Те критичные, которые я обнаружил в Октавии попробую перечислить: 1. Зимой после мойки напрочь примерзает крышка бензобака - в сильный мороз без подручных средств (горячая вода, фен и т.д.) есть риск заглохнуть по глупому... 2. Слишком широкие пороги дверей - в грязную погоду очень трудно не запачкать брюки при выходе из авто... 3. Долгий прогрев двигателя в мороз, самое лучшее решение - установить Webasto, но это стоит немалых дополнительных затрат ~ 40тыс.р. 4. Слабенькое лобовое стекло - от попадания камней сразу появляются сколы. Было много сколов на старой машине, и на новой уже 2 за месяц. 5. Отсутствие обогрева лобового стекла или хотя-бы зоны стеклоочистителей (дворников) - в мороз дворники встают колом! Еще есть замечания по салону (дизайн, качество отделки, эргономика): 1. Обрадовался наличию очечника вверху на новой машинке, но тут же разочаровался т.к. мои очки туда не влезли... продолжаю их ложить в верхний маленький бардачок на торпеде, а в очечник складываю всякие мелочи типа жвачки :( 2. Нет подсветки косметических зеркал в солнечнозащитных козырьках, сами козырьки жесткие и короткие... 3. У покупателя практически отсутствует выбор цвета и материалов отделки салона - у дилера практически все машины с черным салоном с отделкой серебристым пластиком, сидения тканевые, а хотелось бы кожаные, либо еще лучше комбинированные кожа/алькатара. Ездить на ткани в максимальной комплектации как-то несолидно. И еще - на сидения нельзя одеть чехлы т.к. в спинки зашиты боковые подушки безопасности!!! 4. Выдвижной задний подлокотник в принципе удобен, но выглядит слишком убого... Всем совет - берите сразу максимальную комплектацию, чтобы потом не было мучительно больно...