Відгук про Skoda Yeti Позашляховик / Кросовер 2015 року

Skoda Yeti 2015 року - Фото 1 автомобіля

Skoda Yeti 2015 року - Фото 2 автомобіля

Skoda Yeti 2015 року - Фото 3 автомобіля

Skoda Yeti 2015 року - Фото 4 автомобіля

Skoda Yeti 2015 року - Фото 5 автомобіля

Skoda Yeti 2015 року - Фото 6 автомобіля

Skoda Yeti 2015 року - Фото 7 автомобіля

Skoda Yeti 2015 року - Фото 8 автомобіля

Skoda Yeti 2015 року - Фото 9 автомобіля

Skoda Yeti 2015 року - Фото 10 автомобіля

Skoda Yeti 2015 року - Фото 11 автомобіля

Skoda Yeti 2015 року - Фото 12 автомобіля

Skoda Yeti 2015 року - Фото 13 автомобіля

Skoda Yeti 2015 року - Фото 14 автомобіля

Skoda Yeti 2015 року - Фото 15 автомобіля

Відгук про Skoda Yeti Позашляховик / Кросовер 2015 року

4 березня 2019

Автор: Алексей

Знайдено на auto.ru

4.6

Автомобиль был куплен в августе 2015 года. При покупке требования были следующими: новая машина, высокий клиренс относительно седанов, невысокий расход, хорошая динамика. Соответственно, рассматривались компактные кроссоверы. Бюджет — миллион. Я не буду сравнивать Ейти с конкурентами, расскажу лишь о том, что привлекло в нём лично меня. Комплектация: Ambition + пакеты. Кожаный руль, датчики света и дождя, климат контроль, задние стеклоподлъёмники, круиз-контроль, подогрев сидений и боковых зеркал. Это тот минимум, который мне был необходим. Двигатель: турбированный 1.4, 122 л.с., крутящий 200 н*М. Для городской эксплуатации такой двигатель выдаёт более чем достойную динамику, особенно в сочетании с ДСГ. Турбированные ваговские движки традиционно все ругают, но у меня за 66 тысяч пробега никаких проблем не возникало. Замена масла каждые 7,5 тыс и никаких проблем. Коробка: сухая DSG7, DQ200. У меня было много переживаний насчёт этого робота, так как только ленивый не жаловался на него. Но VAG сообщал о внесении изменений в конструкцию коробки после 2012го года и, принимая во внимание гарантию, я решил рискнуть. И ни разу не пожалел. Да, на пробеге 23 тыс мехатроник отхлебнул, но его поменяли по гарантии без проблем. После этого никаких нареканий. Но за скорость и чёткость переключения этой коробке можно простить многое. Цена: со скидками автомобиль обошёлся мне в 1 060 000 рублей. Учитывая качество сборки, VAGовский эргономичный дизайн во всём, набор опций и ходовые качества — я считаю эту цену более чем справедливой.Ещё 6 фото

Поділитися