Відгук про Subaru Legacy Седан року

Subaru Legacy 2000 року
Відгук про Subaru Legacy Седан року
8 липня 2017
Автор: Гость
Знайдено на auto.ria.com
4.7
Решил написать отзыв сразу о двух своих машинах-старой Легаси 2000г.в. (хорошая была, жалко менять было) и новой 2007г.в. Купил первую свою Легаси в 2003г. в салоне без пробега по России (по крайней мере так утверждал продавец) пригнанную из Америки. Двигатель 2,5л - 156л.с.-больше и не надо- это все-же не Импреза. Зимой на укатанном снегу и мокрой дороге просто как трамвай по рельсам - спровоцировать занос нереально. С места на любом покрытии трогается ровно, ускорения не чувствуется, только в зеркало заднего вида наблюдаешь поток в метрах 200 от себя. На светофорах пытаются поддеть владельцы БМВ и прочих моноприводных машин с претензиями. но к сожалению забывают, что под колесами не всегда сухой асфальт и порой их вертит не на шутку. К автомату надо приспосабливаться - в режиме кик-даун тупит с пол- секунды переходя на низшую передачу, а затем мотор резко повышает обороты и тебя вдавливает в кресло, которое ксати велюровое, в меру жесткое (спина не устает ни на каких расстояниях), и обладает ярко выраженной боковой поддержкой. Подвеска жестковатая (наверное дань управляемости). Аккумулятор держится уже 6 лет без нареканий, только этой зимой при -25С за ночь умер, после подзарядки опять все заводится нормально. Из минусов бы отдельно отметил: 1) слабость втулок стабилизатора поперечной устойчивости (раз в год меняешь стабильно, а то и чаще)-проявляется биением руля при торможении со скорости более 120км/ч. 2) Укачивание пассажиров (именно взрослых) на заднем сиденье (причем даже при спокойной езде). За 4 года эксплуатации менял передний стабилизатор поперечной устойчивости (лопнул, похоже от удара в связи с клиренсом 15см, которого периодически не хватает), устранял течь масла в головке блока снизу, менял ролики, ремень ГРМ, ремонтировал коробку (износились какие-то копеечные резинки внутри) но ремонт встал долларов в 900, менял радиатор-сам, наверное, запорол - летом в пробке часа 2-3 стоял с включенным двигателем и работающим кондиционером. Что нравится -все поломки не возникают внезапно- болезнь развивается постепенно и успеваешь спланировать приезд на сервис. Менять буду только на более свежую Легаси - удовольствие от вождения вне зависимости от времени года и погоды сложно с чем-то сравнить. Совет-НЕ ОБРАЩАЙТЕСЬ в "У- СЕРВИС"- профессионализма ноль, денег и времени тратишь на них море, не могут диагностировать даже простейшую течь масла, а вместо родной перегоревшей лампочки на стопах подсовывают неизвестно какую, в гнездо не входящую. Недавно три месяца в начале этого года ездил на новой 3-х литровой Легаси-динамика ураган, дизайн поинтереснее моей старушки, внутри все на порядок современнее, включая Si-Drive, ручное переключение лепестками но об этом напишу попозже. Успехов. Часть 2. С год назад уже писал отзыв о Легаси 2,5л. 2000г., хорошая была машинка, но время берет свое да и от приличных Новогодних скидок было грех отказываться- поэтому и взял в салоне без пробега вначале 2009г. Легаси 3.0л, 245 лошадей, 2007г.в. в черном цвете. Т.к. обзор наза хуже, чем в более ранней модели, поставил сзади парктроники, стало немного спокойней на парковках и во дворах. Живьем машина выглядит лучше, чем на фото в журналах и сайтах. Даже жене понравилась. Основное предназначение этой машины- доставлять удовольствие водителю от драйва, идеальная управляемость на любых покрытиях, уверенное, прогнозируемое до сантиметра торможение, ураганный разгон, особенно в режиме sport-sharp ( уж очень быстро - реально включал его пару раз в городе и раз на трассе-так для обычной езды, особенно с женой или ещей даже опасно- уж больно резко и быстро все происходит- и мелькание пейзажа за окном и отклики и вопли пассажиров). А в этом режиме можно еще перейти на ручное управление коробкой рычагом или лепестками- тогда и самому иногда не- по себе бывает. Зимой легко ползет по снегу глубиной по пороги, правда на шипах, из ситуации, где Q5 выбирался с раскачкой- выезжал спокойно, не заметив-какой-либо пробуксовки. Все повороты лучше проходить под тягой-чувствуешь настоящее единение с машиной. По салону сделан серьезный шаг вперед по сравнению с прошлой моделью- дизайн и мягкий пластик постепенно подбираются к "премиум-сегменту", ложку дегтя внес загадочный "сверчок" появляющийся при -20 и более за бортом в районе заднего стекла. Потом, минут через 20 после начала езды пропадает. Возможно, это конкретно недостаток моей машины. Климат и обогреватели работают идеально и летом и зимой. Салон-кожа, но ничего в любимом организме не замерзает и перегревается. Свет-биксенон-ночью нареканий никаких, омыватель фар жрет омывайку по-божески, правда и толку от него не много - городскую снежную слякоть плоховато смывает. На боковые стекла и зеркала сильно накидывает грязь - лечится протиркой "Антидождь" после мойки машины - флакончика на зиму хватает. Из "-" достаточно жесткая подвеска, ямки и кочки, полицейских и трамвайные пути почувствуешь всем организмом (аутбек в этом отношении гораздо мягче). Реальный расход 16,2л. при достаточно активной езде, запас хода на баке по городу 440-450км. - немного напрягает частое посещение заправок, да и пришел привет из налоговой о транспортном налоге - 18500 руб. - тоже надо учитывать при покупке, хоть и раз в год, но тоже деньги. В целом-машиной очень доволен. Рекомендую. Если кому-чем помог с выбором- не зря писал.
Останні знайдені оголошення Subaru Legacy 2000
Білий Субару Легасі, об'ємом двигуна 2.46 л та пробігом 219 тис. км за 13000 $, фото 1 на Automoto.ua
З VIN-кодом
01.09.2025
13 000 $
Subaru Legacy, 2016
  • 219 тис. км
  • Калуш
Бежевий Субару Легасі, об'ємом двигуна 2.46 л та пробігом 148 тис. км за 12700 $, фото 1 на Automoto.ua
З VIN-кодом
01.09.2025
12 700 $
Subaru Legacy, 2016
  • 148 тис. км
  • Дніпро (Дніпропетровськ)
Субару Легасі, об'ємом двигуна 0 л та пробігом 218 тис. км за 6300 $, фото 1 на Automoto.ua
01.09.2025
6 300 $
Subaru Legacy, 2006
  • 218 тис. км
  • Одеса
Синій Субару Легасі, об'ємом двигуна 2 л та пробігом 300 тис. км за 1453 $, фото 1 на Automoto.ua
З VIN-кодом
01.09.2025
1 453 $
Subaru Legacy, 1995
  • 300 тис. км
  • Дубровиця
Чорний Субару Легасі, об'ємом двигуна 2 л та пробігом 141 тис. км за 6800 $, фото 1 на Automoto.ua
З VIN-кодом
01.09.2025
6 800 $
Subaru Legacy, 2008
  • 141 тис. км
  • Дніпро (Дніпропетровськ)
Синій Субару Легасі, об'ємом двигуна 2.5 л та пробігом 300 тис. км за 7500 $, фото 1 на Automoto.ua
З VIN-кодом
01.09.2025
7 500 $
Subaru Legacy, 2012
  • 300 тис. км
  • Біла Церква
Білий Субару Легасі, об'ємом двигуна 2 л та пробігом 298 тис. км за 5900 $, фото 1 на Automoto.ua
З VIN-кодом
01.09.2025
5 900 $
Subaru Legacy, 2007
  • 298 тис. км
  • Дніпро (Дніпропетровськ)
Червоний Субару Легасі, об'ємом двигуна 2.5 л та пробігом 3 тис. км за 23500 $, фото 1 на Automoto.ua
З VIN-кодом
01.09.2025
23 500 $
Subaru Legacy, 2024
  • 3 тис. км
  • Тернопіль
Сірий Субару Легасі, об'ємом двигуна 2 л та пробігом 197 тис. км за 6799 $, фото 1 на Automoto.ua
З VIN-кодом
01.09.2025
6 799 $
Subaru Legacy, 2007
  • 197 тис. км
  • Суми
Сірий Субару Легасі, об'ємом двигуна 2 л та пробігом 246 тис. км за 5300 $, фото 1 на Automoto.ua
З VIN-кодом
01.09.2025
5 300 $
Subaru Legacy, 2007
  • 246 тис. км
  • Івано-Франківськ
Всі відгуки про Subaru Legacy 2000 (107 відгуків)
4.4
Загальний рейтинг на основі оцінок
16.06.2009
4.8

Здравствуйте. Сразу скажу, для тех кто думает об этом автомобиле - берите. Для тех кто просто почита...

Дивитися весь відгук
31.07.2008
4.4

Владею аппаратом 11 месяцев. Максимально точно попытаюсь оценить автомобиль. Работает как часы, но з...

Дивитися весь відгук
08.07.2017
3.7

Когда в 09 году собирался покупать машину, все упиралось, естественно, в деньги. К слову, я студент ...

Дивитися весь відгук
08.07.2017
4.2

пока это лучшее, что у меня было.. это 6-я машина

Дивитися весь відгук
08.07.2017
3.7

машина конечно хороша!

Дивитися весь відгук
08.07.2017
4.2

Отличный автомобиль, следущий будет только субару!

Дивитися весь відгук
08.07.2017
5.0

Машина супер!!!!!!! Как увидела её влюбилась... думали 2 недели и купили... просто в восторге!!! Люб...

Дивитися весь відгук
08.07.2017
4.8

Машина явный представитель японского автомобилестроения, качественная, продуманная, надежная, дл...

Дивитися весь відгук
08.07.2017
4.7

Перед покупкой авто около месяца ходил, выбирал между Хондой Аккорд и нынешней Легаси. Мазда 6 сразу...

Дивитися весь відгук
08.07.2017
4.7

Продолжаю серию отзывов про японки как свои, так и друзей. Эта машина брательника того, у которого С...

Дивитися весь відгук
Відгуки по моделях Subaru
Як ми тестували…