Відгук про Suzuki Jimny Позашляховик / Кросовер 2003 року

23 березня 2009

Автор: Евгений

Знайдено на autonavigator.ru

3.7

Скоростные качества на трассе 110-120 потолок, при ямах, гребенке и колейности бросает мама не горюй (база короткая). По говнам лезет лучше Нивы - есть с чем сравнить. Комфорт нормальный до 3-х часов за рулем( ездил в Дивеево 600 км. - пассажир рядом чуть не парализованный вылез). Всякие выключатели, кнопочки - нормально (кроме подстаканников между сидениями). Понятие багажника возникает только при сложенных задних сидениях. Машина покупалась "для доставки тела до места работы" из подмосковья 60 км. При наличии обочины и ее отсутствия пролезает в любую щель. Куплена 03.2007 г. 43000 км по состоянию на 23.03.09 пробег 100000 км. За эти два года перечень ремонта поражает своей ценой и длинной списка: (километраж приблизительный) 50000 км. - замена сцепления 15.000 р., 55000 км - замена троса сцепления 2000 р., 60.000 км замена подшипников шкворней 12000 р. (ездил 1 месяц, такой сервис - не могли понять чего вибрирует на скоростях 60-80 км - "довебрировало" оторвал заднюю подушку двигателя 2000 р.), 62000 км замена сальника 3000 р. Расходники типа масло, колодки, фильтры не считаю - это естественно. В 45000 км имел жадность поставить газ (пробеги большие 4000 км в мес. - а 10 л на 100 км разоряет заметно. В итоге к 80.000 км перестала тянуть и глохнет на холодную - прогорели клапана чинили 4 месяца (ждали запчасти) и 37000 р. Конец лета и осень провел без машины. Ремни 2 шт менял на 50.000 км и к 90.000 км оборвался генераторный - 1800р. Сейчас опять езжу к 95.000 опять стало морочить голову включение сцепления думал... оказалось в салоне где крепится трос развалилось место крепления 1500 р. + при помощи сварки кемпи и такой то матери опять езжу... Что же дальше?. Перегоревшие лампочки и точечную ржавчину в местах сколов не считаю. Почему Вы купили именно этот автомобиль? До этого была Нива 2-х дверка, искал маленький джип... нашел на свою голову.

Поділитися