Відгук про ВАЗ / Lada 2115 Samara Седан 2004 року

Відгук про ВАЗ / Lada 2115 Samara Седан 2004 року
13 квітня 2006
Автор: lapinyv
Знайдено на avtomarket.ru
3.5
Ну, нравится мне она! И сейчас нравится. Купил 2115 в 2004 г. Сейчас 40 000 км.Хотя сперва чуть с ней не расстался. На 2500 км, когда приехал на официальное ТО-1 (хотел все по честному, с гарантией) чуть стал "потраивать" двигатель на холостых. Сервисмены указали причину: модуль зажигания. Он был BOSH, и какой то новой волны, в продаже таких нигде не было! Поменяли свечи, сказали езди и жди новый модуль. Ездил до 3500 км, потраивало. Модуля все не было.Надоело, заехал на другую СТО, где мгновенно определили что модуль - ОК, а причина: треснул выпускной клапан 4 цилиндра! Когда приехал к горе сервисменам и рассказал, проверили, все точно, и меня же обвинили что я 1000 км ездил со сломанным модулем зажигания, и потому треснул выпускной клапан! Короче: ремонт за мой счет, к этим ребятам я больше ни колесом, этот самый модуль работает отлично до сих пор.Ну, это я про гримасы сервиса. Сейчас про машину: НИГДЕ НИ РАЗУ НЕ ПОДВЕЛА. (Хотя с этим треснувшим клапаном, уезжал за 200 км от дома.) Летом 2005 г. поменял сам водительский стеклоподъемник, зимой - задний левый тормозной цилиндр и тормозной барабан (он был овальным: видно было при вращении, и еще и с приклепанной пластиной для устранения дисбаланса), прочитав "За рулем" врезал "Волговский" фонарь в салон.Еще раз менял прокладку на выпуске (СТО) и за 3 раза регулировал клапана (СТО). В первый гололед 2004г. первое в жизни ДТП на первой в жизни машине: слетел в кювет (ехал всего 70 км/ч) итог: крыло, фара, противотуманка (сам виноват).Места достаточно лишь впереди. Сзади тесновато. Ну, про салон сказать что-то новое трудно, потому поделюсь придуманным способом убрать "сверчков" от задней полки: дело в том, что она трется об резину уплотнителя заднего стекла, особо после установки задних динамиков. На двух "15-х" с товарищем (у него такая же) влезли в багажник и в наглую ввернули сквозь кромку полки в резинку уплотнителя по 4 самореза. Все звуки от этого места исчезли.Ну а экстерьер хорош, единственный совет: берегите бампера, они хоть и красивые, но хрупкие.Зимой тепло, ездил и в -30 и в -40, задние пассажиры не мерзнут, хотя боковые стекла обмерзают. Завожусь в морозы, прогревая в гараже. Потому про границу холодного запуска не скажу.Максимальный марш-бросок на 1500 км в сутки. Колдобины и ямины ловил, но все цело, благодаря хорошему дорожному просвету.Динамики авто мне лично хватает, для начинающего "драйвера" в самый раз. В общем, выезжая из гаража, я всегда уверен, что в него вечером и вернусь. Что мне и надо.
Останні знайдені оголошення ВАЗ / Lada 2115 Samara 2004
Синій ВАЗ 2115 Самара, об'ємом двигуна 1.5 л та пробігом 286 тис. км за 1499 $, фото 1 на Automoto.ua
З VIN-кодом
22.09.2025
1 499 $
ВАЗ / Lada 2115 Samara, 2004
  • 286 тис. км
  • Львів
Синій ВАЗ 2115 Самара, об'ємом двигуна 1.6 л та пробігом 200 тис. км за 1262 $, фото 1 на Automoto.ua
З VIN-кодом
22.09.2025
1 262 $
ВАЗ / Lada 2115 Samara, 2004
  • 200 тис. км
  • Краматорськ
Синій ВАЗ 2115 Самара, об'ємом двигуна 1.5 л та пробігом 200 тис. км за 1150 $, фото 1 на Automoto.ua
22.09.2025
1 150 $
ВАЗ / Lada 2115 Samara, 2004
  • 200 тис. км
  • Дніпро (Дніпропетровськ)
Синій ВАЗ 2115 Самара, об'ємом двигуна 1.5 л та пробігом 200 тис. км за 1150 $, фото 1 на Automoto.ua
З VIN-кодом
22.09.2025
1 150 $
ВАЗ / Lada 2115 Samara, 2004
  • 200 тис. км
  • Дніпро (Дніпропетровськ)
Сірий ВАЗ 2115 Самара, об'ємом двигуна 0 л та пробігом 152 тис. км за 1194 $, фото 1 на Automoto.ua
З VIN-кодом
22.09.2025
1 194 $
ВАЗ / Lada 2115 Samara, 2004
  • 152 тис. км
  • Буча
Сірий ВАЗ 2115 Самара, об'ємом двигуна 1.5 л та пробігом 196 тис. км за 750 $, фото 1 на Automoto.ua
З VIN-кодом
21.09.2025
750 $
ВАЗ / Lada 2115 Samara, 2004
  • 196 тис. км
  • Буськ
ВАЗ 2115 Самара, об'ємом двигуна 1.5 л та пробігом 0 тис. км за 1500 $, фото 1 на Automoto.ua
20.09.2025
1 500 $
ВАЗ / Lada 2115 Samara, 2004
  • 0 тис. км
  • Чернівці
Сірий ВАЗ 2115 Самара, об'ємом двигуна 1.5 л та пробігом 105 тис. км за 2500 $, фото 1 на Automoto.ua
19.09.2025
2 500 $
ВАЗ / Lada 2115 Samara, 2004
  • 105 тис. км
  • Дніпро (Дніпропетровськ)
Сірий ВАЗ 2115 Самара, об'ємом двигуна 1.5 л та пробігом 150 тис. км за 1150 $, фото 1 на Automoto.ua
З VIN-кодом
18.09.2025
1 150 $
ВАЗ / Lada 2115 Samara, 2004
  • 150 тис. км
  • Біла Церква
Сірий ВАЗ 2115 Самара, об'ємом двигуна 1.5 л та пробігом 150 тис. км за 1150 $, фото 1 на Automoto.ua
З VIN-кодом
18.09.2025
1 150 $
ВАЗ / Lada 2115 Samara, 2004
  • 150 тис. км
  • Біла Церква
Всі відгуки про ВАЗ / Lada 2115 Samara 2004 (154 відгука)
3.1
Загальний рейтинг на основі оцінок
20.11.2021
3.2

На свої кошти досить не погане авто, дешеве в обслуговуванні, економне по витраті палива, немає гідр...

Дивитися весь відгук
30.10.2020
4.4

Пятнашка - симпатичная машина, под современным кузовом седана скрывается старая добрая восьмерка, то...

Дивитися весь відгук
11.01.2010
3.4

Быстрый и преемственный только после тюнинга,ходовой и двигателя.Третий ВАЗ в моей жизни,и скорее вс...

Дивитися весь відгук
11.11.2009
1.0

Расход бензина устраивает. Отопление в салоне прекрасное. С датчиком температуры за стеклом кабины ч...

Дивитися весь відгук
13.09.2009
4.0

да в принцепе автомобиль нормальный,простой,экономичный. Ну конечно не без изьянов,как и к любому ав...

Дивитися весь відгук
02.09.2009
4.0

Самый удачный авто из вазовских переднеприводных..............без пролблем!!!в багажнике можно даже ...

Дивитися весь відгук
02.09.2009
3.4

К выбору машины подошел самым примитивным и отчаянным (так многие считают) образом: пришел, увидел м...

Дивитися весь відгук
17.04.2009
2.8

Отечественный не дорогой автомобиль.Я доволен.Есть пункт Имидж-по крайней мере в моём среднестатисти...

Дивитися весь відгук
23.12.2008
4.6

Супер! Для первого автомобиля - просто находка! И кстати, очень оригинально и необычно смотрится без...

Дивитися весь відгук
15.12.2008
2.6

Машина для русских "Кулибиных": если у Вас есть время, немного денег, а главное терпение-возможно он...

Дивитися весь відгук
Як ми тестували…