Відгук про ЗАЗ 1102 Таврия Хетчбек 1994 року

Відгук про ЗАЗ 1102 Таврия Хетчбек 1994 року
1 жовтня 2014
Автор: Юрий В.
Знайдено на autosite.ua
2.7
Вот и закончились первые шесть месяцев учебно-тренировочной езды на автомобиле Таврия. Почему я выбрал именно Таврию? Да все очень просто. Я выбирал машину недорогую, экономичную, но главным критерием при выборе моего первого авто была возможность не очень беспокоиться о возможных повреждениях машины, связанных с отсутствием опыта самостоятельного вождения. Открою маленькую тайну, я очень люблю рыбную ловлю и мне очень хотелось приобрести машину, способную проехать по убитым проселочным дорогам, минуя ветки деревьев и кустарников, способную маневрировать в стесненных условиях. Машину приобрел старенькую, но с хорошо отремонтированным двигателем. Стойки передних и задних амортизаторов установлены на проставках. Первое с чем я столкнулся, это повышенный расход топлива. 10 литров на 100 км пути в смешанном режиме, это недопустимо много. Отрегулировали жиклеры, продули и прочистили все, что можно в карбюраторе. Расход топлива снизился до 7, 5 литров на 100 км.Вторая неприятность: при движении задним ходом, машина тряслась, как при эпилептическом припадке. Причина - надломился кронштейн крепления оболочки троса сцепления возле педали сцепления из-за усталости металла, оболочка троса вибрировала при включении задней передачи, а с ней вибрировал и сам трос сцепления. На ближайшем СТО приварили кроншейн на место. Оценить влияние проставок на амортизаторах на больших скоростях мне не удалось. По трассе дальше 40 километров ездить не пришлось, поворачивал к Днепру, да и скорость движения была не более 100 кмчас, а при обгонах на прямых участках дороги не более 120 кмчас. Но зато какое удовольствие я получал, когда надо было преодолеть неровности грунтовой дороги, увеличение дорожного просвета на 4 см давало о себе знать. Если Лады и другие авто ползли, чиркая днищем, то Таврия легко преодолевала все эти неровности, да и маневренность оказалась на высоте. По грязи не ездил, в наших украинских черноземах после дождя завязнет практически любая машина. Динамика разгона: со старта разгоняется достаточно быстро, но дальше не хватает мощности двигателя. Машина предназначена для размеренной езды, без резких ускорений, зато набрав скорость идет ровно. Раздражали посторонние звуки, издаваемые чем попало: то ручка открытия двери в салоне тарахтит, то в торпеде что-то грюкает, то в вентилятор салона что-то попадает и он начинает визжать, впрочем сделать ему вкл.-выкл. И звук приходит в норму. Это в вентиляционную систему через решетку воздухозаборника попали всякие веточки, листочки и прочий мусор, который невозможно быстро удалить. За полгода многое в машине пришлось заменить. Сказывается возраст машины. То тросик открытия капота лопнет, то контакт окислится в электропроводке. Но эти мелкие неисправности легко устраняются любым водителем. Пришло время пересесть за руль более престижной машины. Но первую машину буду помнить всегда с большой теплотой. Она хоть и ломалась, но ломалась она по мелочи или рядом с домом, или рядом с СТО, жалея меня. Единственный раз заставила меня поволноваться, когда внезапно появился неприятный гудящий звук в левом переднем колесе. Дотронулся до диска, а он горячий. Думал, что подшипник в ступице заклинило. Я был в полном недоумении, этот подшипник мне заменили за две недели до этого. Еле дотянул домой, воскресенье - СТО не работают. В понедельник поднял машину на домкрате, а колесо болтается. Значит тормозной диск терся при движении об тормозную колодку. Проверил зятяжку гайки ступицы колеса, а она раскрутилась при движении. Механик, который менял подшипник, расклепал гайку только с одной стороны. Затянули гайку мощным ключем, да еще трубу на ключ надели для увеличения рычага. Расклепали с обоих сторон гайку в оба шлица на оси колеса. Следите, чтобы механики после ремонта проверяли затяжку всех гаек. Желательно проехать несколько километров и еще раз проверить затяжку гаек и болтов. Вывод: Таврия нормальная машина за невысокую стоимость.
Останні знайдені оголошення ЗАЗ 1102 Таврия 1994
Червоний ЗАЗ 1102 Таврія, об'ємом двигуна 1.1 л та пробігом 1000 тис. км за 409 $, фото 1 на Automoto.ua
22.07.2025
409 $
ЗАЗ 1102 Таврия, 1994
  • 1000 тис. км
  • Полтава
Білий ЗАЗ 1102 Таврія, об'ємом двигуна 1 л та пробігом 171 тис. км за 385 $, фото 1 на Automoto.ua
З VIN-кодом
22.07.2025
385 $
ЗАЗ 1102 Таврия, 1994
  • 171 тис. км
  • Полтава
Бежевий ЗАЗ 1102 Таврія, об'ємом двигуна 1.1 л та пробігом 87 тис. км за 649 $, фото 1 на Automoto.ua
З VIN-кодом
21.07.2025
649 $
ЗАЗ 1102 Таврия, 1994
  • 87 тис. км
  • Дніпро (Дніпропетровськ)
Червоний ЗАЗ 1102 Таврія, об'ємом двигуна 1.2 л та пробігом 200 тис. км за 500 $, фото 1 на Automoto.ua
З VIN-кодом
21.07.2025
500 $
ЗАЗ 1102 Таврия, 1994
  • 200 тис. км
  • Запоріжжя
Червоний ЗАЗ 1102 Таврія, об'ємом двигуна 1.1 л та пробігом 1000 тис. км за 433 $, фото 1 на Automoto.ua
20.07.2025
433 $
ЗАЗ 1102 Таврия, 1994
  • 1000 тис. км
  • Полтава
Синій ЗАЗ 1102 Таврія, об'ємом двигуна 1.2 л та пробігом 170 тис. км за 481 $, фото 1 на Automoto.ua
19.07.2025
481 $
ЗАЗ 1102 Таврия, 1994
  • 170 тис. км
  • Борзна
Бежевий ЗАЗ 1102 Таврія, об'ємом двигуна 1.5 л та пробігом 200 тис. км за 1500 $, фото 1 на Automoto.ua
З VIN-кодом
19.07.2025
1 500 $
ЗАЗ 1102 Таврия, 1994
  • 200 тис. км
  • Нова Одеса
Синій ЗАЗ 1102 Таврія, об'ємом двигуна 1.1 л та пробігом 100 тис. км за 433 $, фото 1 на Automoto.ua
З VIN-кодом
18.07.2025
433 $
ЗАЗ 1102 Таврия, 1994
  • 100 тис. км
  • Кам'янка
Бежевий ЗАЗ 1102 Таврія, об'ємом двигуна 1.1 л та пробігом 3 тис. км за 288 $, фото 1 на Automoto.ua
З VIN-кодом
17.07.2025
288 $
ЗАЗ 1102 Таврия, 1994
  • 3 тис. км
  • Кременчук
Білий ЗАЗ 1102 Таврія, об'ємом двигуна 1.1 л та пробігом 250 тис. км за 360 $, фото 1 на Automoto.ua
16.07.2025
360 $
ЗАЗ 1102 Таврия, 1994
  • 250 тис. км
  • Дніпро (Дніпропетровськ)
Всі відгуки про ЗАЗ 1102 Таврия 1994 (25 відгуків)
3.1
Загальний рейтинг на основі оцінок
15.10.2021
5.0

Машина Джип Ховається !!! Всюди проїжає !!! Двигун 2108, модель Заз 1122. З Недоліків Тільки слабка ...

Дивитися весь відгук
10.07.2020
2.4

Дуже цікавий автомобіль який зробив з мене автомеханіка, але як на перше авто враження більш позитив...

Дивитися весь відгук
19.01.2010
3.8

Вполне приемлемый автомобиль. С задачами, для которых я его брал, справляется отлично (поездки по об...

Дивитися весь відгук
03.01.2010
2.6

автомобиль начального уровня... разбил - купил другой, не особо жалко. Отличная проходимость!!! на г...

Дивитися весь відгук
03.12.2008
4.2

ездил на многих машинах и разных, но столь трудолюбивого и не требовательного авто-надо поискать. Ма...

Дивитися весь відгук
22.05.2017
4.0

Купил в хорошем состояние, у старика, он толком не ездил, 59 000 км с 1994 года. Это моё первое авто...

Дивитися весь відгук
26.02.2010
3.8

Отзыв не о конкретном автомобиле, а о Таврии вообще. Было их у меня 6 штук, включая 2 универсала. Ра...

Дивитися весь відгук
02.10.2014

В общем машиной я доволен. Машина досталась неожиданно, пришлось выкупить, после того как родственни...

Дивитися весь відгук
07.11.2012
3.5

В целом машинка не плохая! Идеально подходит на роль первого авто! Настоящий конструктор лего! Сдела...

Дивитися весь відгук
11.05.2012
3.2

Доброго времени суток) Напишу свое личное мнение о Таврии. Начну с хорошего. Пересев с раздолбаного ...

Дивитися весь відгук
Як ми тестували…