Оголошення про продаж Додж RAM в Україні

Всього оголошень
Синій Додж RAM, об'ємом двигуна 5.7 л та пробігом 88 тис. км за 26500 $, фото 1 на Automoto.ua
З VIN-кодом
28.01.2023
26 500 $
1 072 720 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 26500)) }} грн
Бензин 5.7 л.
Автомат
88 тис. км
Івано-Франківськ
Перевірено за номером по базі МВС
BC5095OH
Автомобиль в отличном состоянии, вложений никаких не нуждается, с минимальным ДТП в США! Делать ничего не нужно! Машина с надежным двигателе...
Червоний Додж RAM, об'ємом двигуна 5.7 л та пробігом 103 тис. км за 40900 $, фото 1 на Automoto.ua
З VIN-кодом
06.01.2023
40 900 $
1 655 631 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 40900)) }} грн
Газ/бензин 5.7 л.
Автомат
103 тис. км
Ладижин
Перевірено за номером по базі МВС
AB9695HX
Представляю Вашему вниманию великолепный пикап раллийной версии REBEL с легендарным мотором HEMI, прямого конкурента знаменитого FORD F-150 ...
Чорний Додж RAM, об'ємом двигуна 0 л та пробігом 1 тис. км за 88000 $, фото 1 на Automoto.ua
29.01.2023
88 000 $
3 562 239 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 88000)) }} грн
Бензин 0 л.
Автомат
1 тис. км
Київ
Лимитированная версия DODGE RAM 1500 Kentucky Derby Edition - на базе 1500 limited edition - выпущено в США в количестве 2000шт. Двигатель ...
Сірий Додж RAM, об'ємом двигуна 3.6 л та пробігом 29 тис. км за 26400 $, фото 1 на Automoto.ua
З VIN-кодом
31.10.2022
26 400 $
1 068 408 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 26400)) }} грн
Бензин 3.6 л.
Автомат
29 тис. км
Івано-Франківськ
Перевірено за номером по базі МВС
AT0488HC
Dodge Ram 1500Версия TRADESMANОригинальный пробег 29000 тыс.км.Двигатель 3.6Коробка 8-ми ступка ZFПолный привод 4WD Low (Lock)Фары лед лампы...
189 999 $
7 691 159 грн
  • Бензин 0 л.
  • Повний
  • Автомат
Київ, 30.12.2022
Подзвонити
Чорний Додж RAM, об'ємом двигуна 5.7 л та пробігом 171 тис. км за 32000 $, фото 1 на Automoto.ua
З VIN-кодом
10.11.2022
32 000 $
1 295 360 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 32000)) }} грн
Бензин 5.7 л.
Автомат
171 тис. км
Київ
Перевірено за номером по базі МВС
KA4827IA
Продам Dodge Ram 1500 Sport 2016 Black 5.7L в хорошем состоянии и богатой комплектации, в которые, в частности, есть следующие опции:- подог...
Коричневий Додж RAM, об'ємом двигуна 5.7 л та пробігом 87 тис. км за 39000 $, фото 1 на Automoto.ua
З VIN-кодом
14.01.2023
39 000 $
1 578 719 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 39000)) }} грн
Бензин 5.7 л.
Автомат
87 тис. км
Ужгород
Перевірено за номером по базі МВС
AO1101CB
Машина в ідеальному технічному стані. Ліфтована оригінал США country rosh 7’’. На дисках та резині5.7л легендарний HEMIВ подарунок комплект ...
Синій Додж RAM, об'ємом двигуна 0 л та пробігом 1 тис. км за 4750 $, фото 1 на Automoto.ua
28.01.2023
4 750 $
192 232 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 4750)) }} грн
Дизель 0 л.
Ручна / Механіка
1 тис. км
Київ
Перевірено за номером по базі МВС
КА4863ЕХ
Авто в технически исправном состоянии,длительное время в одних руках,продажа с переоформлением
189 999 $
7 691 159 грн
  • Бензин 0 л.
  • Повний
  • Автомат
Київ, 21.12.2022
Подзвонити
Синій Додж RAM, об'ємом двигуна 0 л та пробігом 1 тис. км за 4750 $, фото 1 на Automoto.ua
28.01.2023
4 750 $
192 232 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 4750)) }} грн
Дизель 0 л.
Ручна / Механіка
1 тис. км
Київ
Перевірено за номером по базі МВС
КА4863ЕХ
Авто в технически исправном состоянии,длительное время в одних руках,продажа с переоформлением
Додж RAM, об'ємом двигуна 3.6 л та пробігом 225 тис. км за 23500 $, фото 1 на Automoto.ua
З VIN-кодом
20.01.2023
23 500 $
951 279 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 23500)) }} грн
Бензин 3.6 л.
Автомат
225 тис. км
Дубно
Перевірено за номером по базі МВС
ВК1222АХ
Не бит. Не крашен. присутствует в рабочем состоянии, обслуживаемый. Авто вклада не нуждается. Обслуживание своевременно.
Зелений Додж RAM, об'ємом двигуна 2.5 л та пробігом 327 тис. км за 2600 $, фото 1 на Automoto.ua
З VIN-кодом
29.01.2023
2 600 $
105 247 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 2600)) }} грн
Дизель 2.5 л.
Ручна / Механіка
327 тис. км
Хмельницький
Перевірено за номером по базі МВС
ВХ4610НН
Продам сімейне авто мінівен, 7-ми місна. Салон охайний, чистий, просторий. Всі деталі за телефоном 09******30.
189 999 $
7 691 159 грн
  • Бензин 0 л.
  • Повний
  • Автомат
Київ, 29.11.2022
Подзвонити
Червоний Додж RAM, об'ємом двигуна 5.7 л та пробігом 119 тис. км за 57000 $, фото 1 на Automoto.ua
З VIN-кодом
25.01.2023
57 000 $
2 307 360 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 57000)) }} грн
Газ/бензин 5.7 л.
Автомат
119 тис. км
Київ
Перевірено за номером по базі МВС
АА0031ВВ
Dodge REM 1500, V8, 5.7 Hemi, Big Horn Lone Star Craw Cab, 400 коней, колір maruw бордовий. Розмитнений, на Київських номерах, ГазБензин, Cr...
Додж RAM, об'ємом двигуна 5.7 л та пробігом 60 тис. км за 89000 $, фото 1 на Automoto.ua
З VIN-кодом
10.01.2023
89 000 $
3 602 719 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 89000)) }} грн
Бензин 5.7 л.
Автомат
60 тис. км
Івано-Франківськ
Перевірено за номером по базі МВС
CE1010CP
Автомобиль доставлен в Чехию под заказ новый с завода в Канаде. После этого был завезен в Украину. Машины в полной комплектации. Совершенно ...
Дивитися відео тест-драйви Dodge RAM
ОБЗОР RAM TRX 2021 - ТАКОГО ВЫ ЕЩЕ НЕ ВИДЕЛИ / САМЫЙ БЫСТРЫЙ СЕРИЙНЫЙ ПИКАП В МИРЕ
Dodge Ram SRT-10 - это величайший заряженный пикап
2021 RAM 3500 Laramie "Night Edition": обзор и тест драйв авто из США
ОБЗОР RAM 1500 (РАМ 1500) 2021 - Land Cruiser 300 ОТДЫХАЕТ
2021 RAM POWER WAGON 75th Anniversary Edition | Обзор и тест-драйв 2021 Ram 2500
V10, 500 сил и задний привод. Dodge Ram SRT-10 это весело!
2011 DODGE RAM 1500 4.7L V8 (310). АМЕРИКАНСКАЯ МОЩЬ И ПРОСТОТА! ТЕСТ-ДРАЙВ.
DODGE RAM 1500 (ДОДЖ РАМ 1500) 2019 ПОЛНЫЙ ОБЗОР
2011 Dodge Ram 1500 HEMI Sport видео обзор. 2011 тест драйв Додж Рэм 1500. Пикапы из США
Dodge RAM / Царский HEMI 5.7 по цене Соляриса! / Autograf

Марки авто по країнам

Як ми тестували…

Dodge Ram 1500 2016 року випуску - це повнорозмірний пікап, представлений з кількома варіантами кузова. Стандартна кабіна дводверна тримісна, вантажна платформа на вибір може мати довжину 193 см або 244 см. Розширена кабіна чотирьохдверна і здатна вм...

Читати як ми тестували Додж RAM
Технічні характеристики
5/5
7.9 с
3,6-літровий бензиновий двигун V6 / 3.0-літровий дизельний двигун; 8-ступінчаста автоматична трансмісія
5/5
4/5
12,3 л/100 км
Дивитись всі характеристики Додж RAM
Комфорт
5/5
5/5
5/5
5/5
5/5
Безпека
5/5
5/5
5/5
Усі відгуки
4.4/5
(49 відгуків)
Пользователь
4.6/5

Настоящий американский полноразмерный пикап. Не самый удобный для использования в наших дворах.

Максим
5/5

Приветствую всех. Решил написать отзыв, правда не решил для кого я это делаю, но пусть будет - для себя и просто так :)Итак после более чем 12-летнего передвижения на автомобилях марки Лэндкрузер 80 всяких разных было принято решение купить что-нибудь другое.Тут надо сказать, что в теплое время года примерно 2 месяца в общей сложности мы с женой проводим в различных поездках по приморскому краю: море, охота, рыбалки итд. Ну так вот к чему это я, а, вообщем заметил интересный факт, если еще пять лет назад вместимость моей 80ки меня всем устраивала, то сейчас количество шмурдяка которое обязательно надо брать в поездку постепенно выросло. Хотя вспоминая школьные годы один рюкзак с водкой, тушняком и сгухой и можно ехать на неделю хоть на северный полюс - как так получалось непойму. Пытался бороться с этим явлением, но стояние в очередной раз около машины готовой к поездке и забитой разным шмурдяком приводило лишь к тому, что из багажника выкидывался воздушный змей ребенка под вопли последнего или гидрокостюм жены. Тут уже было посерьезней, чем вопли :) Вообщем, как говорят умные люди, если не можешь что то победить - возглавь это и начался поиск машины с большей барахловместимостью, пускай и с меньшей проходимостью, чем 80ка. Хотя конечно метастазы от обладания столько лет Крузаком пустили корни достаточно глубоко и первый кандидат был Крузер 200, у знакомого была одолжена 200ка покататся. Хватило трех часов чтобы понять, что эта машина к Крузаку не имеет никакого отношения. Да простят меня владельцы двухсоток - но это большая, красивая, мощная, прекрасно едущая по асфальту, дорогая, престижная - КАЛДИНА (ну или Хорек, кому что больше нравится :)Обилие электроники и крайне нужных опций типа дующего в бардачек кондиционера итд заставило меня задуматся, а что будет с этой машиной, если нырнуть в метровый брод например. Будет дуть кондишка в бардачке или нет? :) или приложится бампером об дерево... Даст мне по роже подушкой или нет. Только не надо говорить про то, что это кощунство ездить на 200ке в лес - вернитесь в 95ый год в эру 80ых крузаков говорили тоже самое, вот только 80ка для леса как то более приспособлена. Прошу прощения у вас и у Toyota Motors за такое отступление от темы, продолжим пожалуй. Итак нужна была машина с двумя мостами, как и у 80ки, с меньшим количеством лепиздрических финтифлюшек, как в 200ке и новая. Оказалось, что таких машин почему то не делают. К чему бы это? Поиск среди европейский и японских производителей не дал абсолютно ничего (про американцев как то не задумывался в тот момент). И тут соввершенно случайно на профильном крузаковском форуме увидел обьявление о продаже РЭМа. Это был как глоток свежего воздуха на тот момент. Все мы знаем этот ощущение наверное.Копание в инете привело к тому, что была найдена куча преимуществ Рэма над всеми авто, что производились ранее, а минусы обьявлены были происками врагов и завистников :) ну вы поняли :)Итак машина была заказана летом в августе и уже в начале октября была во Владике. Вообщем на момент прихода автомобиль имел 200миль на одометре и салон в пленках. Немного про саму машину: Двигатель 5.7 383 лошади, момента тоже дофига. Привод 4wd парт тайм. задний + подключаемый перед, есть пониженный ряд. Комплектация TRX4-offroad, усиленные, по сравнению со штатными амортизаторы, защита рулевых тяг. Заниженная пара в мостах (4.1, стандарт 3.5 3.7) заводской 2дюймовый лифт. 35ые колеса встают без лишних телодвижений, более емкий бензобак 132 литра. В кузов в штате можно грузить 700кг. Аборигены из Америки говорят, что можно грузить полторы тонны, мол ничего страшного не будет - не проверял пока. Есть еще комплектация Power wagon, там ко всему прочему идут три дифлока и варновская лебедка на 12 фунтов (ну кто понимает тот оценит), но на нее жаба сказала ква, ибо на 8тыщ дороже. Пока на машине проехал 1300км. поменял масло, требуется как ни странно 5w20, больше ничего не делал. Техосмотр и постановку на учет прошел сам без каких либо проблем. Единственное, что плохо, ТО дали на год, а не на три, как расчитывал, ибо машина категории С - то бишь грузовик. За этот месяц были установлены следующие допы: магнитола, камера заднего вида, штатный электрический подогреватель мотора. Заказал подножки и крышку в кузов, дабы не возить снег. Также заказал зимнюю резину размерчиком побольше, чем то, что поставили на заводе (265 70 17), благо штатная смотрится как то убого.Касательно езды, мосты и задняя рессорная подвеска естественно особо не добавляет комфорта. С другой стороны база почти четыри метра, соответсвенно баш на баш. Машина едет по трассе примерно как 80ка или чуть лучше, ну в общем утюг :)Парковка в городе доставляет незабываемые ощущения всем окружающим, с другой стороны маневрирование в потоке доставляет уже мне. так что тоже баш на баш :)Про двигло. Мощности хватает везде и всегда, а вкупе с легкой задницей задние колеса срываются в букс на любом покрытии при любой скорости. Сначала меня это веселило щас напрягает. В седанку 160 едет легко может и больше, в красоту хз сколько, на середине красоты поддал газу, она в букс ушла. Сумрачный американский гений воткнул в нижневальный 16клапанный v8 16 свечей (по две на горшок), естественно платиновых, чувствую заливка какой-нить ослиной мочи встанет дорого. Про расход. Расход как ни странно в пределах разумного. трасса 15 город без пробок 22 с пробками 25. Средний в районе 20 литров, стоит комп все показывает. Допускается заливка 92го бензина, я лью 95ый на альянсе. Что характерно, машина пришла с наполовину полным баком американского бензина. Пока ездил на нем средний был 18-19 :) надо бы попробывать залить 98ой...Про салон. Салон хорош, всего в меру, финтифлюшек лишних нет, а те что есть нужны :) Передачи переключаются кочергой, спереди скамейка с подлокотником по центру, а не два сиденья. Количество бардачков, ящичков, подстаканников и прочего подобного внушает. На 80ке мне этого не хватало, под задним сиденьем есть небольшой багажный отсек. К лету планирую поставить комплект 35ой грязевки и лебедку, а затем на волю в пампасы. Забыл написать про налоги. Машина категории С, то-бишь грузовик. ОСАГО встало в три тыщи, транспортный налог вроде как 18 по текущим ставкам, но не уверен, мож кто поправит. За 200ку - надо платить полтинник.

Читати всі відгуки