Оголошення про продаж Додж RAM в Україні

Всього оголошень
Додж RAM, об'ємом двигуна 2.99 л та пробігом 150 тис. км за 29999 $, фото 1 на Automoto.ua
З VIN-кодом
17.03.2024
29 999 $
1 169 361 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 29999)) }} грн
Дизель 2.99 л.
Автомат
150 тис. км
Луцьк
Перевірено за номером по базі МВС
AC7239HM
Продам Dodge RAM 2017 года, эксплуатация 2018, в топовой комплектации Laramie. Покупался новым в США. Один владелец. Климат-контроль, бесклю...
Сірий Додж RAM, об'ємом двигуна 5.7 л та пробігом 150 тис. км за 24000 $, фото 1 на Automoto.ua
З VIN-кодом
17.03.2024
24 000 $
935 519 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 24000)) }} грн
Газ/бензин 5.7 л.
Автомат
150 тис. км
Кривий Ріг
Перевірено за номером по базі МВС
AT1443II
Автомобіль у гарному стані, обслугований-вкладень не вимагає. Реальному покупцеві можливий торг. Можливий обмін авто з нашою або вашою допла...
Червоний Додж RAM, об'ємом двигуна 5.7 л та пробігом 286 тис. км за 18000 $, фото 1 на Automoto.ua
З VIN-кодом
17.03.2024
18 000 $
700 740 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 18000)) }} грн
Газ/бензин 5.7 л.
Автомат
286 тис. км
Київ
Перевірено за номером по базі МВС
AA4686EM
Dodge RAM 5,7 4WD auto 2008 Продам своє авто - в моїх руках 5 років. Стан - доглянутий, хазяйський. Зроблено багато удосконалень. Є невеликі...
Додж RAM, об'ємом двигуна 0 л та пробігом 78 тис. км за 29900 $, фото 1 на Automoto.ua
З VIN-кодом
05.03.2024
29 900 $
1 170 585 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 29900)) }} грн
Бензин 0 л.
Автомат
78 тис. км
Київ
Перевірено за номером по базі МВС
KA2178IA
5.7 HEMI!!!Ексклюзив!!!!таких авто в Україні немає!!!Повністю переобладнаний с Ram1500 в Ram2500 2021 рік!!!Візуал просто неймовірний!!!фото...
68 871 $
2 696 299 грн
  • Бензин 5.65 л.
  • Повний
  • Автомат
Червоний Додж RAM, об'ємом двигуна 5.7 л та пробігом 88 тис. км за 38900 $, фото 1 на Automoto.ua
З VIN-кодом
05.01.2024
38 900 $
1 522 157 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 38900)) }} грн
Газ пропан-бутан \ Бензин 5.7 л.
Автомат
88 тис. км
Біла Церква
Перевірено за номером по базі МВС
AI3851PI
Продам Dodge Ram в 2020 году. Невероятно красивый цвет, который сочетается с хромом. Надежный и мощный 5.7 Hemi двигатель. Очень хорошая ком...
Сірий Додж RAM, об'ємом двигуна 3.6 л та пробігом 51 тис. км за 37000 $, фото 1 на Automoto.ua
З VIN-кодом
24.02.2024
37 000 $
1 440 410 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 37000)) }} грн
Бензин 3.6 л.
Автомат
51 тис. км
Київ
Перевірено за номером по базі МВС
KA0410MH
DODGE RAM1500. Автомобиль с небольшим пробегом. Быстрый и мощный, при этом с низким расходом топлива. Чистый, ухоженный, все работает. В доп...
Чорний Додж RAM, об'ємом двигуна 3.3 л та пробігом 293 тис. км за 0 $, фото 1 на Automoto.ua
18.03.2024
Ціна договірна
Бензин 3.3 л.
Автомат
293 тис. км
Запоріжжя
Авто Додж рам ван.у чудовому стані, вкладень не потребує, Мінівен з індивідуальною комплектацією, кліренс 30см+, Акустична система infinite,...
97 337 $
3 810 743 грн
  • Дизель 0 л.
  • Повний
  • Автомат
Сірий Додж RAM, об'ємом двигуна 5.7 л та пробігом 33 тис. км за 63800 $, фото 1 на Automoto.ua
З VIN-кодом
18.01.2024
63 800 $
2 486 924 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 63800)) }} грн
Інше 5.7 л.
Автомат
33 тис. км
Київ
Перевірено за номером по базі МВС
KA2019MH
Рам 1500 в комплектації лімітед Е-torg на пневмо підвісці, з якісним шкіряним салоном, та безліччу додаткових асистенсів. Висувні автоматичн...
Сірий Додж RAM, об'ємом двигуна 5.7 л та пробігом 104 тис. км за 44999 $, фото 1 на Automoto.ua
З VIN-кодом
04.03.2024
44 999 $
1 754 061 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 44999)) }} грн
Газ пропан-бутан \ Бензин 5.7 л.
Автомат
104 тис. км
Київ
Перевірено за номером по базі МВС
AI8922PB
Продаю власне авто!Багато писати не буду,бо не вистачить рядків)!Машинка класна,відкатав на ній 28т. отримав масу задоволення, як в дальняку...
Сірий Додж RAM, об'ємом двигуна 3.6 л та пробігом 249 тис. км за 24750 $, фото 1 на Automoto.ua
З VIN-кодом
23.02.2024
24 750 $
963 517 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 24750)) }} грн
Бензин 3.6 л.
Автомат
249 тис. км
Миргород
Перевірено за номером по базі МВС
KA1041ME
Dodge Ram1500 – 4x4 – полноприводная версия! С пониженными и блокировками!•4х дверная кабина!•6ти местный!!! Впереди 3 места и 3 СЗАДА!!!•СО...
68 871 $
2 688 723 грн
  • Бензин 5.65 л.
  • Повний
  • Автомат
Додж RAM, об'ємом двигуна 5.65 л та пробігом 109 тис. км за 37000 $, фото 1 на Automoto.ua
З VIN-кодом
17.02.2024
37 000 $
1 448 550 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 37000)) }} грн
Бензин 5.65 л.
Автомат
109 тис. км
Київ
Перевірено за номером по базі МВС
KA2349MB
Автомобиль в Идеальном состоянии, лифтованный, комплектация Long Horne, конец 2018 года, 2 комплекта резины (новая зима), (болотная) R20
Додж RAM, об'ємом двигуна 2.99 л та пробігом 196 тис. км за 35000 $, фото 1 на Automoto.ua
З VIN-кодом
20.02.2024
35 000 $
1 370 250 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 35000)) }} грн
Дизель 2.99 л.
Автомат
196 тис. км
Гайворон
Перевірено за номером по базі МВС
BA1118BO
Автомобиль в отличном состоянии, лифтированный, покупался с минимальным повреждением. Фото повреждения присутствует, два комплекта резины. А...
Дивитися відео тест-драйви Dodge RAM
ОБЗОР RAM TRX 2021 - ТАКОГО ВЫ ЕЩЕ НЕ ВИДЕЛИ / САМЫЙ БЫСТРЫЙ СЕРИЙНЫЙ ПИКАП В МИРЕ
Dodge Ram SRT-10 - это величайший заряженный пикап
2021 RAM 3500 Laramie "Night Edition": обзор и тест драйв авто из США
ОБЗОР RAM 1500 (РАМ 1500) 2021 - Land Cruiser 300 ОТДЫХАЕТ
2021 RAM POWER WAGON 75th Anniversary Edition | Обзор и тест-драйв 2021 Ram 2500
V10, 500 сил и задний привод. Dodge Ram SRT-10 это весело!
2011 DODGE RAM 1500 4.7L V8 (310). АМЕРИКАНСКАЯ МОЩЬ И ПРОСТОТА! ТЕСТ-ДРАЙВ.
DODGE RAM 1500 (ДОДЖ РАМ 1500) 2019 ПОЛНЫЙ ОБЗОР
2011 Dodge Ram 1500 HEMI Sport видео обзор. 2011 тест драйв Додж Рэм 1500. Пикапы из США
Dodge RAM / Царский HEMI 5.7 по цене Соляриса! / Autograf

Марки авто по країнам

Як ми тестували…

Dodge Ram 1500 2016 року випуску - це повнорозмірний пікап, представлений з кількома варіантами кузова. Стандартна кабіна дводверна тримісна, вантажна платформа на вибір може мати довжину 193 см або 244 см. Розширена кабіна чотирьохдверна і здатна вм...

Читати як ми тестували Додж RAM
Технічні характеристики
5/5
7.9 с
3,6-літровий бензиновий двигун V6 / 3.0-літровий дизельний двигун; 8-ступінчаста автоматична трансмісія
5/5
4/5
12,3 л/100 км
Дивитись всі характеристики Додж RAM
Комфорт
5/5
5/5
5/5
5/5
5/5
Безпека
5/5
5/5
5/5
Усі відгуки
4.6/5
(91 відгук)
Пользователь
4.6/5

Настоящий американский полноразмерный пикап. Не самый удобный для использования в наших дворах.

Максим
5/5

Приветствую всех. Решил написать отзыв, правда не решил для кого я это делаю, но пусть будет - для себя и просто так :)Итак после более чем 12-летнего передвижения на автомобилях марки Лэндкрузер 80 всяких разных было принято решение купить что-нибудь другое.Тут надо сказать, что в теплое время года примерно 2 месяца в общей сложности мы с женой проводим в различных поездках по приморскому краю: море, охота, рыбалки итд. Ну так вот к чему это я, а, вообщем заметил интересный факт, если еще пять лет назад вместимость моей 80ки меня всем устраивала, то сейчас количество шмурдяка которое обязательно надо брать в поездку постепенно выросло. Хотя вспоминая школьные годы один рюкзак с водкой, тушняком и сгухой и можно ехать на неделю хоть на северный полюс - как так получалось непойму. Пытался бороться с этим явлением, но стояние в очередной раз около машины готовой к поездке и забитой разным шмурдяком приводило лишь к тому, что из багажника выкидывался воздушный змей ребенка под вопли последнего или гидрокостюм жены. Тут уже было посерьезней, чем вопли :) Вообщем, как говорят умные люди, если не можешь что то победить - возглавь это и начался поиск машины с большей барахловместимостью, пускай и с меньшей проходимостью, чем 80ка. Хотя конечно метастазы от обладания столько лет Крузаком пустили корни достаточно глубоко и первый кандидат был Крузер 200, у знакомого была одолжена 200ка покататся. Хватило трех часов чтобы понять, что эта машина к Крузаку не имеет никакого отношения. Да простят меня владельцы двухсоток - но это большая, красивая, мощная, прекрасно едущая по асфальту, дорогая, престижная - КАЛДИНА (ну или Хорек, кому что больше нравится :)Обилие электроники и крайне нужных опций типа дующего в бардачек кондиционера итд заставило меня задуматся, а что будет с этой машиной, если нырнуть в метровый брод например. Будет дуть кондишка в бардачке или нет? :) или приложится бампером об дерево... Даст мне по роже подушкой или нет. Только не надо говорить про то, что это кощунство ездить на 200ке в лес - вернитесь в 95ый год в эру 80ых крузаков говорили тоже самое, вот только 80ка для леса как то более приспособлена. Прошу прощения у вас и у Toyota Motors за такое отступление от темы, продолжим пожалуй. Итак нужна была машина с двумя мостами, как и у 80ки, с меньшим количеством лепиздрических финтифлюшек, как в 200ке и новая. Оказалось, что таких машин почему то не делают. К чему бы это? Поиск среди европейский и японских производителей не дал абсолютно ничего (про американцев как то не задумывался в тот момент). И тут соввершенно случайно на профильном крузаковском форуме увидел обьявление о продаже РЭМа. Это был как глоток свежего воздуха на тот момент. Все мы знаем этот ощущение наверное.Копание в инете привело к тому, что была найдена куча преимуществ Рэма над всеми авто, что производились ранее, а минусы обьявлены были происками врагов и завистников :) ну вы поняли :)Итак машина была заказана летом в августе и уже в начале октября была во Владике. Вообщем на момент прихода автомобиль имел 200миль на одометре и салон в пленках. Немного про саму машину: Двигатель 5.7 383 лошади, момента тоже дофига. Привод 4wd парт тайм. задний + подключаемый перед, есть пониженный ряд. Комплектация TRX4-offroad, усиленные, по сравнению со штатными амортизаторы, защита рулевых тяг. Заниженная пара в мостах (4.1, стандарт 3.5 3.7) заводской 2дюймовый лифт. 35ые колеса встают без лишних телодвижений, более емкий бензобак 132 литра. В кузов в штате можно грузить 700кг. Аборигены из Америки говорят, что можно грузить полторы тонны, мол ничего страшного не будет - не проверял пока. Есть еще комплектация Power wagon, там ко всему прочему идут три дифлока и варновская лебедка на 12 фунтов (ну кто понимает тот оценит), но на нее жаба сказала ква, ибо на 8тыщ дороже. Пока на машине проехал 1300км. поменял масло, требуется как ни странно 5w20, больше ничего не делал. Техосмотр и постановку на учет прошел сам без каких либо проблем. Единственное, что плохо, ТО дали на год, а не на три, как расчитывал, ибо машина категории С - то бишь грузовик. За этот месяц были установлены следующие допы: магнитола, камера заднего вида, штатный электрический подогреватель мотора. Заказал подножки и крышку в кузов, дабы не возить снег. Также заказал зимнюю резину размерчиком побольше, чем то, что поставили на заводе (265 70 17), благо штатная смотрится как то убого.Касательно езды, мосты и задняя рессорная подвеска естественно особо не добавляет комфорта. С другой стороны база почти четыри метра, соответсвенно баш на баш. Машина едет по трассе примерно как 80ка или чуть лучше, ну в общем утюг :)Парковка в городе доставляет незабываемые ощущения всем окружающим, с другой стороны маневрирование в потоке доставляет уже мне. так что тоже баш на баш :)Про двигло. Мощности хватает везде и всегда, а вкупе с легкой задницей задние колеса срываются в букс на любом покрытии при любой скорости. Сначала меня это веселило щас напрягает. В седанку 160 едет легко может и больше, в красоту хз сколько, на середине красоты поддал газу, она в букс ушла. Сумрачный американский гений воткнул в нижневальный 16клапанный v8 16 свечей (по две на горшок), естественно платиновых, чувствую заливка какой-нить ослиной мочи встанет дорого. Про расход. Расход как ни странно в пределах разумного. трасса 15 город без пробок 22 с пробками 25. Средний в районе 20 литров, стоит комп все показывает. Допускается заливка 92го бензина, я лью 95ый на альянсе. Что характерно, машина пришла с наполовину полным баком американского бензина. Пока ездил на нем средний был 18-19 :) надо бы попробывать залить 98ой...Про салон. Салон хорош, всего в меру, финтифлюшек лишних нет, а те что есть нужны :) Передачи переключаются кочергой, спереди скамейка с подлокотником по центру, а не два сиденья. Количество бардачков, ящичков, подстаканников и прочего подобного внушает. На 80ке мне этого не хватало, под задним сиденьем есть небольшой багажный отсек. К лету планирую поставить комплект 35ой грязевки и лебедку, а затем на волю в пампасы. Забыл написать про налоги. Машина категории С, то-бишь грузовик. ОСАГО встало в три тыщи, транспортный налог вроде как 18 по текущим ставкам, но не уверен, мож кто поправит. За 200ку - надо платить полтинник.

Читати всі відгуки