Отзыв об Chevrolet Aveo Седан 2008 года

13.11.2008Весь прошлый год ездил на Вектре 1990г. (отзыв есть) и настолько она меня доканала, что решил купить автомобиль непременно новый. Пошёл в салон Опель-Шевроле. Думал о Корсе, но когда увидел ЕГО, влюбился сразу, тем более Корса дороже на 80т.р. в той же комплектации. За неделю оформил кредит, поставил доп. оборудование и вперёд. Мне повезло и попалась корейская сборка, новый движок 2008 года (экономичный и экологичный). Салон, кстати, взяли из Авео седан, мне очень понравился - выглядит дорого и всё на своих местах.Понравилась внешность и цена за таковую. За кондёр, 15 литьё, штатную МП3 магнитолу (хорошая) 4 колонки, 4 подушки безопасности, сигнализацию, АБС, ГУР, противотуманки, регулировка и обогрев зеркал, регулировка руля и сиденья по высоте всего 398000р.Всё супер пока, не хватает ей резвости на низких оборотах правда, разгонял до паспортных 158. На гравии мне показалось, что побрякивает панель, хотя может и бардачёчный хлам. Управляемость и манёвренность отличные. Тормоза отменные (проверено на пробегающей собаке))) С парковкой проблем нет. Места в салоне, как ни странно, больше чем кажется - спереди я со своими 1.5. метровыми ногами и ростом 195 см. легко размещаюсь, а сзади - детское кресло, жена и её сестра. В багажник влезает только коляска летняя в сложенном состоянии и пара сумок приличных.Короче, пока к машине претензий нет, меня всё устраивает. Забыл сказать про расход - собственно, его практически нет. После обкатки - 5,5 л. на 100 км. за городом, 7,5 л. в городе. Лично я заливаю 95 (по паспорту), но в салоне сказали, что 92 тоже подойдёт. Немного мешают обзору передние стойки (широкие), "зад" чувствуется отлично. Подвеска умеренно жёсткая, у меня стоят 15" литьё с резиной 185/55 - дороговато для этой машины, лучше здесь 14" и резину 185/65 - помягче пойдёт.Сказать про запчасти и ремонт пока сказать ничего не могу, т.к. не ломался. Знаю, что первое ТО в 15000 будет стоить где-то 7000 рублей. Один раз влетел в яму и пробил колесо, с подвеской обошлось ничего - не сломал и не погнул. Кстати, 3х дверная выглядит ещё круче и спортивнее с обвесами и полосами по бокам. Тем, кто не обременён семьёй, рекомендую трёхдверку, она и подешевле на 10т.р.12.05.2009 Всем привет. После 10000 пробега случилась первая поломка. Потух дисплей магнитолы, причём сама она продолжает работать. По гарантии магнитолу сняли на ремонт, причём сказали, что это где-то на месяц затянется. Походу это какая-то производственная недоработка, так как кроме меня ещё куча таких магнитол поедет в Москву ремонтироваться. Так сейчас приходится ездить без музыки. Посмотрим, что будет дальше.14.06.2010 Вот прошло 2 года обладания этим авто, что тут скажешь... на станцию техобслуживания ездил 1 раз на ТО и ремонт магнитолы по гарантии и ВСЁ.Подвеска в норме, салон в порядке, лакокрасочное покрытие тоже. Лишних шумов в салоне не появилось. Обивку тяжело испачкать. В 30 градусные морозы заводился всегда. В жару кондёр хорошо справляется.Из недостатков можно только упомянуть про бензин, на 92 хуже едет и расход увеличивается, так что сам 95 заливаю.В общем, писать больше нечего, радуюсь автомобилем.