Объявления о продаже Шевроле Субурбан в Украине











Предложения от автосалонов

- Шевроле Субурбан Автомат 3.0 л.
- Шевроле Субурбан Автомат 6.0 л.
- Шевроле Субурбан Автомат 5.3 л.
- Шевроле Субурбан Автомат 5.7 л.
- Шевроле Субурбан Автомат 6.2 л.
- Шевроле Субурбан Автомат 6.5 л.
- Шевроле Субурбан Автомат 7.4 л.
- Шевроле Субурбан Не указана 53.0 л.
- Шевроле Субурбан Не указана 5.3 л.
- Шевроле Субурбан Не указана 5.7 л.
- Шевроле Субурбан Другая 5.3 л.
- Шевроле Субурбан в Виннице
- Шевроле Субурбан в Днепре (Днепропетровске)
- Шевроле Субурбан в Житомире
- Шевроле Субурбан в Запорожье
- Шевроле Субурбан в Ивано-Франковске
- Шевроле Субурбан в Киеве
- Шевроле Субурбан в Львове
- Шевроле Субурбан в Николаеве
- Шевроле Субурбан в Одессе
- Шевроле Субурбан в Ровно
- Шевроле Субурбан в Харькове
- Chevrolet Suburban 1985 года
- Chevrolet Suburban 1994 года
- Chevrolet Suburban 1996 года
- Chevrolet Suburban 1997 года
- Chevrolet Suburban 1999 года
- Chevrolet Suburban 2000 года
- Chevrolet Suburban 2001 года
- Chevrolet Suburban 2002 года
- Chevrolet Suburban 2003 года
- Chevrolet Suburban 2005 года
- Chevrolet Suburban 2007 года
- Chevrolet Suburban 2011 года
- Chevrolet Suburban 2012 года
- Chevrolet Suburban 2015 года
- Chevrolet Suburban 2016 года
- Chevrolet Suburban 2017 года
- Chevrolet Suburban 2019 года
- Chevrolet Suburban 2022 года
- Chevrolet Suburban 2025 года
Марки авто по странам
- Jaguar 1 318
- Land Rover 3 560
- MINI 1 244
- Alfa Romeo 410
- Fiat 4 483
- Chery 3 513
- Geely 2 866
- Great Wall 366
- Audi 26 488
- BMW 24 964
- Mercedes-Benz 22 588
- Opel 19 520
- Porsche 2 058
- Smart 746
- Volkswagen 49 936
- ВАЗ / Lada 31 969
- ГАЗ 3 561
- ЗАЗ 7 447
- ИЖ 2 202
- УАЗ 821
- Москвич / АЗЛК 756
- Lada 39
Suburban - самый большой внедорожник Chevrolet. Это один из немногих авто с кузовом на раме на базе грузовика, которые все еще существуют. Автомобиль обладает достаточной мощностью для буксировки и огромным пространством для пассажиров и груза. Тепер...
Читать как мы тестировали Шевроле СубурбанМашина просто класс,до этого у меня был Тахо 1997 г/в, но этот просто супер джип представительского класса. Короче, кто любит большие американские машины не прогадает, если возьмёт себе этот автомобиль.
Всем доброго здравия! Решил черкнуть пару строк по вновь приобретённой машине Chevrolet Suburban. Авто редкое и на дороге не каждый день встречается. Шёл к приобретению долго. Ещё в 2013 году, при покупке нового УАЗf Патриота с автосалона стал задумываться о покупке авто побольше. Супруга соответственно в штыки встретила моё невнятное объяснение по поводу покупки машины 20 летней давности с мотором более чем у Урала и к тому же ещё и Америкоса. Вобщем, облом и мы второй раз поехали за Патриотом. В целом на Патриотах у меня пройдено 155000 км. Было всякое. И вставал на трассе и клинил подшипник, мы с финтами еле остановились, но от опрокидывания я его удержал, были обрывы маслошлангов и т. д и т. п, что в целом нарисовало общую картину владения. Машина нормальная, но требует к себе повышенного внимания. Вобщем, грянули перемены с переездом, Патриот продаётся , появились мысли что то взять понадёжнее и побольше. Временно покупаю "пробник" в виде авто Форд Эксплорер. Нам понравилось и я стал снова потихоньку курить форумы про машину Шевроле Субурбан, вобщем зацепил меня этот ФБРовский аппарат. Имея сумму в районе 600 тыщ, глянул на новые Патриоты - а там ценник от 900 тыщ.. и с Патриотизмом как то поутихло у нас.. Начинаю искать поболее. Думал Экспидишена взять, но в марках Форд меня напрягло то, что кузова железо и цветёт уже.. налоги конские .. отпал вариант. И вот я решаюсь с супругой на покупку Субурбана. Почему его? Вот из каких соображений, которые сформировались в данном жизненном диапазоне. Хочется кузов без гнили. Подустал я шкрябать и мовилить Патрики.. У Субурбана кузов - полная оцинковка ! Мощный мотор - тоже тяжко на Патриоте на 33 тапках обгонять.. А тут v8 и крутящий 680 Нм (поболее чем у Тундры). Иногда надо грузы и прицепы возить, бедолаг-джипперов вытащить... У Субурбана рабочее тяговое 3 тонны. Налог тоже желательно поменьше, но по паспорту под 330 коников, а в ПТС 213 л.с. и второй бонус - Субурбан идёт как категория "С", что ещё в половину (106 л.с.) мне выходит по налогу ! Само собой предвижу фразу про расход.. Расход.. а чё расход ? Мотор едит как положено для 7.4 литров. Не больше, не меньше.. 22-30 л/100 км АИ92-го мы кушаем, но.. у меня стоит газ (25-30 л/100 км) и с 25 л мы по расходу соскакиваем на 12-14 л АИ-92 по деньгам в цене заправки.. Нужен соответственно комфорт. Не, ну тут Субурбан, который называется "Техасский лимузин" - полностью оправдывает своё название! Салон кожа, эл. регулировки, 2 климат-контроля, сиденья трансформеры, все цацки - подлокотники даже у водителя, ручки, бар, подстаканники, даже у 2-го ряда сидений - своя печка. 8 человек мы свободно едим и к тому же у меня взади после 3-го ряда сидений - 120 см полноценного багажника. Внешний вид - у меня стоят 4 танковые фары и антенна 15 канала., что добавляет к чёрному цвету афигенный гроздный вид. К тому же боди лифт и 2 никелированных глушителя "кобры" с неповторимым грозным булькающим звуком с высотой выше 2-х метров и длинной почти 6 м - дают мне много преимущества на дороге. Мне никто ни разу почемуто не подрезал.. если выезжаю - все пропускают. Но я сам не хамлю и проявляю уважение пропускаю даже Оку. Ну вот вроде вкрадце и всё.