Bolt 102

Объявления о продаже Шевроле Bolt EV в Украине

Всего объявлений
Серый Шевроле Bolt EV, объемом двигателя 0 л и пробегом 77 тыс. км за 14250 $, фото 1 на Automoto.ua
С VIN-кодом
25.04.2025
14 250 $
592 087 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 14250)) }} грн
Электро 0 л.
Автомат
77 тис. км
Дрогобыч
Проверено по номеру по базе МВД
BC1667YB
—-УВАГА—УВАГА—УВАГА—- —пропоную авто в ідеально стані— —-без ДТП—- —-рідна фарба— —-стан нового авто—- —-аналога немає—- —-запас ходу 500км—...
Белый Шевроле Bolt EV, объемом двигателя 0 л и пробегом 56 тыс. км за 16800 $, фото 1 на Automoto.ua
С VIN-кодом
28.03.2025
16 800 $
698 040 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 16800)) }} грн
Электро 0 л.
Автомат
56 тис. км
Винница
Проверено по номеру по базе МВД
AB6563YA
Стан автомобіля дуже гарний. Крило та двері замінені в колір. Зарядка в комплекті. Є українська мова в мультимедії. Вкладень не потребує. Є ...
Синий Шевроле Bolt EV, объемом двигателя 0 л и пробегом 84 тыс. км за 18690 $, фото 1 на Automoto.ua
С VIN-кодом
30.03.2025
18 690 $
776 569 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 18690)) }} грн
Электро 0 л.
Автомат
84 тис. км
Киев
Проверено по номеру по базе МВД
AI0699OH
У продажу Chevrolet Bolt EV Premier, 2021 року випуску, батарея 66 кВт, пригнаний з США. 1 власник в Україні. Високотехнологічний автомобіль...
Серый Шевроле Bolt EV, объемом двигателя 0 л и пробегом 52 тыс. км за 13800 $, фото 1 на Automoto.ua
С VIN-кодом
25.04.2025
13 800 $
573 390 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 13800)) }} грн
Электро 0 л.
Не указана
52 тис. км
Киев
Проверено по номеру по базе МВД
AA0254ZA
Пропонується до продажу гарний Bolt Premier з невеликим пробігом і портом CCS2! Авто придбане на аукціоні Манхейм цілим у 2020 з пробігом 1...
Серый Шевроле Bolt EV, объемом двигателя 0 л и пробегом 41 тыс. км за 17500 $, фото 1 на Automoto.ua
С VIN-кодом
23.04.2025
17 500 $
727 125 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 17500)) }} грн
Электро 0 л.
Автомат
41 тис. км
Запорожье
Авто в одного хозяіна, у гарному стані.
Шевроле Bolt EV, объемом двигателя 0 л и пробегом 135 тыс. км за 16200 $, фото 1 на Automoto.ua
С VIN-кодом
25.03.2025
16 200 $
673 110 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 16200)) }} грн
Не указано 0 л.
Не указана
135 тис. км
Киев
Проверено по номеру по базе МВД
AA5476YC
Комплектація PREMIER. Батарея 64 кВт. Не потребує вкладень та готовий до експлуатації. Запас ходу, літо 400+ км., зима 300+ км. Комплектац...
Серый Шевроле Bolt EV, объемом двигателя 0 л и пробегом 240 тыс. км за 14000 $, фото 1 на Automoto.ua
С VIN-кодом
29.07.2023
14 000 $
581 700 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 14000)) }} грн
Электро 0 л.
Автомат
240 тис. км
Бровары
Проверено по номеру по базе МВД
AI1939KX
Шевроле болт електр. Замінені рульова рейка, передні амортизатори, салйленблоки передніх ричагів, передні колодки,стійки стабілізатора. Вста...
Оранжевый Шевроле Bolt EV, объемом двигателя 0 л и пробегом 39 тыс. км за 15800 $, фото 1 на Automoto.ua
С VIN-кодом
29.03.2025
15 800 $
656 490 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 15800)) }} грн
Электро 0 л.
Автомат
39 тис. км
Киев
Проверено по номеру по базе МВД
AA9663YA
Авто привозили для себе, дуже довго їхала під час початку війни, по Україні майже не їздила, робити ні чого не потрібно взагалі, стан нової ...
Серый Шевроле Bolt EV, объемом двигателя 0 л и пробегом 120 тыс. км за 14000 $, фото 1 на Automoto.ua
С VIN-кодом
07.04.2025
14 000 $
581 700 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 14000)) }} грн
Электро 0 л.
Автомат
120 тис. км
Тараща
Проверено по номеру по базе МВД
AA4471YA
Продам власне авто. оригінальний пробіг 120 т.км. всі системи справні. датчики тиску в колесах, датчики світла, круїз контроль, клімат контр...
Белый Шевроле Bolt EV, объемом двигателя 0 л и пробегом 117 тыс. км за 14300 $, фото 1 на Automoto.ua
С VIN-кодом
18.03.2025
14 300 $
594 165 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 14300)) }} грн
Электро 0 л.
Автомат
117 тис. км
Одесса
Проверено по номеру по базе МВД
BH7527YA
Куплен на Манхейме (целый, без повреждений), выпущен в декабре 2017 года (модельный ряд 2018), батарея 64 kw с запасом хода 400 км. Машина в...
Серый Шевроле Bolt EV, объемом двигателя 0 л и пробегом 43 тыс. км за 14500 $, фото 1 на Automoto.ua
09.12.2024
14 500 $
602 475 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 14500)) }} грн
Электро 0 л.
Вариатор
43 тис. км
Харьков
Легке б/в - допускаються дрібні подряпини або незначні видимі дефекти, які не псують зовнішній вигляд. У цілому, виглядає як новий.Chevrolet...
Белый Шевроле Bolt EV, объемом двигателя 0 л и пробегом 95 тыс. км за 12700 $, фото 1 на Automoto.ua
С VIN-кодом
20.04.2025
12 700 $
527 685 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 12700)) }} грн
Электро 0 л.
Автомат
95 тис. км
Днепр (Днепропетровск)
Проверено по номеру по базе МВД
BH1673ZA
Продаж від першого власника в Україні. Авто придбано на аукціоні Манхейм. Прибуло в Україну цілим та неушкодженим. За час мого використання...
Смотреть видео тест-драйвы Chevrolet Bolt EV
Как едет Chevrolet Bolt? Тест-драйв Шевроле Болт
Chevrolet Bolt EV - достойный конкурент для Nissan Leaf?
CHEVROLET BOLT РЕАЛЬНЫЙ ОБЗОР | 60 кВтч и 400 км ЗАПАС ХОДА
Тест-драйв Chevrolet Bolt - лучше Nissan Leaf?
2020 Chevy Bolt EV Premier - POV Test Drive (Binaural Audio)
ОБЗОР Электромобиль Chevrolet Bolt Шевроле Болт презентация
Chevrolet Bolt EV Premier не бит, не крашен? Аукцион Manheim
Шевроле болт. Chevrolet Bolt EV электромобиль.
Chevrolet Bolt EV Test Drive/Overview
Chevrolet Bolt VS Model S 60 '13/ Самый дальнобойный #теслазаменитель 2018

Марки авто по странам

Как мы тестировали…

Chevrolet Bolt - надежный электрокар, особенно с его запасом хода в 416 км. Этот хэтчбек развеивает многие сомнения, которые традиционно испытывают покупатели электромобилей. Плюсами являются просторный салон, вместительный багажник и “живая&rd...

Читать как мы тестировали Шевроле Bolt EV
Технические характеристики
5/5
6.5с
5/5
5/5
5/5
запас хода - 416 км
Комфорт
4/5
4/5
4/5
4/5
4/5
Безопасность
5/5
5/5
5/5
Все отзывы
4.4/5
(13 отзывов)
kryt-68
5/5

Технологии не стоят на месте, вот и я решил идти в ногу со временем, и пересел на электро авто. Прежде чем это сделать, покатался для пробы на Шевроле Болт сына, так сказать для большего понимания. У сына Болт EV, правдо в хорошей комплектации. Но дорестовые EV мне не особо нравятся. Просматривал в сторону различных Катайских электричек, но сын меня отговорил от этой сомнительной сделки, и сказал, что Болт в этом плане не плохой вариант, во всех отношениях, и ремонт и ТО, и т.д. А толк он в этом знает, так как у его СТО по авто GM, и про эти машины он знает практически всё. Как я уже писал, Болт EV,мне он не нравится. Сын посоветовал обратить внимание на BUICK VELITE 7, из Китая. Это тот же Bolt EUV, только в другом кузове. Начались поиски данного авто в Китаи. Но однажды, приехов на СТО, я увидел красавца Болта EUV, в практически завершением состоянии восстановления. Цвет, комплектация, пробег, и ещё кое какие факторы, вот то, что нужно для меня. Машинка была куплена со всем комплектом запчастей для её полной зборки. Отличный вариант. Очень симпатичное авто, версия EUV, абсолютно другое авто по сравнению с EV. Нет, вся начинка, ходовая, электроника, батарейка, всё от проверенной временем и Минскими таксимтами, от EV. Кузов абсолютно другой, мне нравится, что не сидишь в салоне как в аквариуме, по сравнению с EV. Салон, и комфорт в нем, это выше всяких похвал. Шумка на высоте, очень комфортно.Везде мягкий пластик, отличные седушки, огромное количество места для задних пассажиров. Подогревы, вентиляции, панарама, кнопки Акпп, вместо джойстика, очень удобно. Камера 360 в сочетании с монитором хорошего разрешения, салонное зеркало заднего вида с камерой. Адаптивный круиз, огромное количество различных помочников, дистанционный запуск, это очень полезная функция. В общем GM постарался. Батарейка осталась прежняя, от LG на 64Квт. Летом я реально проезжал 450км. С похолоданием пробег естественно уменьшится. Что бы увеличить пробег, и уменьшить износ колодок, многие пользуются функцией, управление одной педалью. Очень классная вещь, когда педаль тормоза нужна только в экстренных случаях. Но если этой функцией пользоваться псстаянно, да ещё зимой, можно попасть на закисшие супорта. В общем очень приятный авто в использовании и обслуживании. К стати, обслуживать электро авто, это вам не ДВС, здесь только замена салонного фильтра, и один раз в 60к масло в редукторе, а дальше, колодки, наконечники, по степени износа. Ну и конечно о минусах, но это лично для меня, хотя они не особо критичны. Болт EUV увеличили вроде около 20см, точно не помню, моглибы эти сантиметры отдать багажнику, но они ушли в салон, расстояния между сидениями первого и второго ряда увеличилось, хотя там и так хватало места. Багажник остался таким же не большим. Хотя там есть ещё одна ниша, всю мелочь можно сложить туда. Правдо полку уже разделили на две половинки и теперь её не нужно поднимать полностью. Верхнюю полку моглибы уже сделать жёсткой, а не из тряпки, но у её уже другое крепление чем у EV. Отсутствие запаски и домкрат, это мне тоже не нравится, вместо запаски, в этой нише лежит савбуфер. Ещё хотелось бы тонировку задних стёкол. Отсутствие в комплектации Премьер кнопок безключевого доступа, это тоже минус, хотя вроде до 18го года они были на всех ручках. Как я уже писал, у меня комплектация Премьер, в машину засунули огромное количество наворотов, но вот крышку багажника почему-то оставили обычную. Электро крышки нету ни в каких комплектациях, странно. Некоторые неудобства создаёт зарядка, так как машина из США, на наших зарядных приходится пользоваться переходником. Переходник для медленной зарядки копейки по сравнению с переходником быстрой зарядки, который по цене около 200 зелёных. Ну и самый главный минус на который все жалуются, это высокая стоимость запчастей при восстановлении машины, если она куплена в США аварийная. Но это кому как, и где покупать их, тоже имеет значение. Что мы имеет в итоге. Chevrolet bolt EUV, достойный экземпляр во всех отношениях, особых болячек не имеет, шустрая, комфортная машинка.

Олександр
3.4/5

Що скажу про Болта - динамічне із великим запасом ходу, підвіска в принципі не дуже жорстка норм . Із основних мінусів ,яскісь матеріалу салона - просто жах за свої гроші.Запчастини дуже дорогі ,особливо передня оптика і ходова частина ,взнавав коштує дорого ,як для такого класу авто.

Читать все отзывы