Отзыв об Chevrolet Lacetti Седан 2006 года

У меня хэтч с двигателем 1.6 и МКПП. Долго приценивался и выбирал, что купить. До этого ездил на Audi 80. Сначала хотел VW Golf IV, но самая лучшая машина - это новая, знаю по прошлому опыту. Если честно, с самого начала был уверен, что куплю Lacetti. И именно хэтч. Семьи пока нет, значит размер багажника значения не имеет, а стремительные формы и эдакая спортивность подкупили сразу.Иду в салон и говорю что хочу машину черного цвета. А мне говорят - ждите полтора месяца (дело было в июле). Смотрю стоит Лача зеленого цвета (хаки). Ну думаю цвет какой-то не мужской, а брат говорит бери, лучше чем месяц ждать, да и на скорость не влияет. Ладно, думаю. Пошел посидел. Первые впечатления - внутри очень просторно, много места над головой, да и задние пассажиры не обделены комфортом. Короче оплатил и приехал через день, чтобы забрать.Когда забирал, то очень волновался - новая машина, надо привыкнуть к габаритам, к сцеплению, тормозам. Менеджер в салоне показал как все включается, бибикает и мигает. Начинаю трогаться - такое впечатление, что всю жизнь на этой машине проездил. Без перегазовки - просто чуть подбавил газу и поехал. Класс! А вот с тормозами пришлось потренироваться - чуть нажал - и прилип носом к стеклу. Отменная цепкость, даром, что все тормоза дисковые. Поначалу передние габариты не чувствуются, хотя две регулировки позволяют поднять седушку повыше. Но мне с моим ростом (172 см) так и не удалось увидеть передний край капота, но через пару недель попривык и все стало на свои места. Машинка очень резвая (109 л. с.) и иногда так и тянет погонять. Подвеска жестковата, но в меру. Крены небольшие, Focus кренится сильнее. Удобная площадка для отдыха левой ноги - просто снимаешь ногу с сцепления и твоя нога на этой самой площадке. Немного шумноват двигатель на высоких оборотах, но вполне терпимо. На высокой скорости (разгонялся до 180 по спидометру) машина идет как по рельсам, если на спидометр не глядеть, то большая скорость практически не ощущается. Не порадовала коробка - передачи включаются не очень четко (на Audi было гораздо лучше), да и для заднего хода нет синхронизатора - периодический скрежет напоминает об этом. Есть проблемы с обзорностью назад - из-за высокой линии заднего стекла трудно парковаться. Сейчас уже вроде привык, но чайникам рекомендую поставить парктроник.К этому времени уже накатал 6000 км. Машина продолжает радовать меня своим комфортом. Электрические зеркала и стеклоподъемники, кондиционер, гидроусилитель - к хорошему быстро привыкаешь. Неплохая музыка, радует обилие всяких полочек, ящичков а в жару - и подстаканников. Задние сиденья складываются в пропорции 60:40 - когда перевозил стол, очень порадовало. Отличная машина за такие деньги. А сейчас даже рад, что не взял черный цвет - очень уж не практичный - не успел помыть - уже грязная. А зеленый блестит на солнце и радует взгляд. Да и девчонкам нравится. Так что берите - однозначно не пожалеете. Достойный конкурент всяким Ланцерам и Альмерам, ждать не очень долго да и собрано очень не плохо.