Отзыв об Chevrolet Lacetti Седан 2009 года

Владею машиной 2 года, с 2010 года. Покупалась в салоне захарова 2009 года выпуска. Ждал машину с момента проплаты 2,5 месяца, хотя по договору с дилером они должны были поставить машину в течение 28 дней, но не срослось, видимо, у них что-то. За это дело я с них стребовал мультимедийный комплекс с навигацией, тв, камерой заднего вида и т.д. Вот что по мне, при моём росте 190см сидеть в Лачетти удобно как за рулём, так и на переднем пассажирском. Субъективно кажется, что даже салон спереди шире. Руль выдвигается, водительское кресло имеет множество регулировок, устроишься по-любому. Не хватает более развитой боковой поддержки. Руль лёгкий и приятный. Неудачно расположены кнопки клаксона. Педальки лёгенькие, особенно сцепление. Тормоза - Супер!!! Только нужна привычка, чтобы ими нормально и грамотно пользоваться, первые разы клевал носом, вставал колом под стрекот АБС. Последняя срабатывает часто при усердных нажатиях, но это вина заводских отвратительных низкопрофильных китайских шин Ханкук Оптимо К-406. На зиму взял Нокиан WRg-2 195|60|r15, поставил на штатную штамповку, очень доволен. Её стихия-Московская зимняя каша. Даже при перестроениях,  когда между рядами снежный бугорок, машина не рыскает и идёт строго по заданному курсу. На лето хочу взять KUMHO или TOYO.По комфорту машина неплоха, дорогу держит неплохо. За 41т.км. поменял передние колодки 2 раза, масло 1 раз, свечи и 2 раза фильтр салона. На 10000км было установлено ГБО за 22тыс.руб. Автомобиль после этого в динамике не потерял почти ничего, но стал по деньгам есть в 1,5 раза меньше. Салон огромный, возил в ней 2 горных велосипеда внутри при сложенных сидениях. В общем, нормальный авто для повседневной эксплуатации. Выставил на продажу потому, что предложили кусок земли около воды по очень вкусной цене. Жаль, что приходится продавать.