Отзыв об Chevrolet Lacetti Седан 2010 года

Сразу скажу, что все описанное ниже является правдой и моим личным мнением. Конечно писать отзывы о таких старых машинах неактуально, но вдруг она кому-то очень нравится до сих пор. До этого были по порядку ваз 2115, мицубиси лансер 10 механика, форд фокус 3 робот.По вазу ничего не скажу, это была отправная точка, ездил мало, мицубиси решил поменять, потому что устал от механики в городе, да и хваленая надежность хромала, фокус это вообще отдельная тема, не понимаю как я купил эту ошибку природы, причем новую. Наконец кое-как продав фокус попалась мне у соседей лачетти с пробегом 34 тысячи, брал с опаской, потому что слышал только негативные слова, но подкупала цена и прозрачная история. Теперь, проездив 5 лет и накатав сверху 100 тысяч я могу сказать, что это очень хороший автомобиль. Я менял за 134 тысячи только жидкости, ремни, лампочки, помпу и один раз колодки по кругу. ВСЕ! Думаю это показатель. В машине потрясающая шумка, хорошая плавность хода, после нее куда бы вы ни сели, вы не будете чувствовать дефицита комфорта. Сейчас рассматриваю вариант для замены, свежий кроссовер или D-класс, так как ипотека выплачена и хочется чего-то попрестижнее, пока ничего не присмотрел, катался на киа оптима 2.0, она только больше в размерах и никаких достоинств по сравнению с лачиком, ниссан теана получше, но не могу найти с маленьким пробегом, еще катался на джили атлас, да, она хороша, но все-таки пока китайские авто не вызывают уважения, тем более за эту цену. Вернемся к лачетти, она по всем показателям кроме динамики и красоты превосходит лансер, фокус, солярис, это факт. Когда-то давно загорелся чек, я заглушил клапан ЕГР и этой проблемы больше не было. Еще вычитал, что на ней стоит японский автомат AISIN, который входит в пятерку самых надежных из когда-либо производимых в мире, на нем стоит щуп контроля жидкости, лично для меня это очень важно. Короче говоря, если вы найдете достойный экземпляр, то даже не думайте, купите и забудете про проблемы. Из достоинств считаю надежность, дешевизна расходников, мягкость и хорошую шумку, минусы - часто перегорают лампы, после 100 км/ч валкость, эта машина не для гонок, неуважаемость на дороге, ну и внешний вид прямо скажем тоже не очень. Самое главное для машин такого класса и цены это то, что она полностью ремонтопригодна для рядового водителя, там достаточно места под капотом и в том же автомате меняется полностью жидкость как говорится "на коленке" без специальных приспособлений. Вот еще одно доказательство, что машина хороша- ушла у меня за один день, причем за цену далеко выше 300.