Отзыв об Chevrolet Lacetti Седан 2011 года

Всем привет! Это мой первый отзыв, на мой первый автомобиль. Постараюсь написать как есть, но не обещаю) т.к. авто первый и сравнивать не с чем, да и ждал я этого долго, поэтому люблю его и радуюсь до сих пор.Рассматривал бюджетный авто с целью поучиться, привыкнуть, понять что такое автомобиль (в семье никогда не было авто). Купил автомобиль б/у, на пробеге 70к, долго искал что купить за небольшой бюджет, сам не понял как так получилось, но приобрел лачу. Может внешностью зацепила, может хорошим состоянием, но за 300-340к я таких ведер насмотрелся... а хотелось ухоженный автомобиль, хоть и за малый бюджет, но ездить нужно в кайф.Радости не было предела после покупки, да и сейчас не жалею о своем выборе, все нравится.По комплектации: кондиционер, подогрев боковых зеркал и заднего стекла, подогрев передних сидений, управление магнитолой на руле (правда штатная, хотел сразу заменить, но до сих пор езжу с ней), дополнительная сигнализация (с функцией вызова водителя и автозакрыванием замков), литые диски r15. Жаль без зимней резины была, а время сентябрь.Про динамику: двигатель не сказать что слабый, хоть и всего 1,6 атмосферный, но мкпп помогает конечно (кому как, а по мне нормальные переключения, все четко втыкается) при желании можно крутить двигатель, ему это иногда нравится, но машина скорее для спокойной езды, когда начинаешь давать жару, начинает сносить с траектории, эл. помощников нет) выше 140 не ездил, страшно, да и это уже на 5й передаче 4к оборотов, куда так уедешь...Расход: не малый для 1,6, в сравнении с авто у друзей, летом выходит приблизительно литров 11 (если с кондеем), зимой литров 12 (с кондеем) на сотку в городе, правда и езжу я динамично (но без нарушений)).Подвеска: мягкая для меня, в то же время это плюс на лежачих и на неровностях, в Мск дороги конечно норм, но все же... на поворотах выше 80 кренит сильно, опасно при сырой дороге, скидываешь до 60, при резком разгоне, перед поднимается и начинает гулять, не сказал бы что низкая, добротная, бордюры не цепляю, в снегу не застревал. По подвеске сложно так сказать, хороша она или нет, если не гонять, все в порядке.Тормозит тоже мягко, педаль может вялая, но в то же время уверенно, при желании машина встает колом, не заносит, всегда успевал, даже при экстренных ситуациях.Рулевое управление: даже не знаю что сказать, скажу так — слабо отзывчивый, маленькие повороты руля, при малой скорости, колеса не чувствуют, нужно привыкнуть к этому. Но на скорости руль отзывается лучше, мне это понравилось.Музыка: меня если честно удивило, как и друзей, чистота звучания, плюс возможно на штатной магнитоле настройка басов, нет фишек aux, usb, bluetooth. Езжу с радио (прием хороший), накупил нормальных дисков, мне хватает.Комфорт и удобства: шумоизоляция, для данной ценовой категории неплохая, можно лучше, после 100 шумновато, и двигатель на оборотах громкий. Сиденья мягкие, удобная посадка, у водителя есть поддержка поясничная, не хватает боковой поддержки, сзади диван удобный, места для ног хватает сполна, мой рост 180, сам за собой сижу отлично. Багажник хорош, очень много умещал. Кнопок не много, но все на своем месте.Сразу после покупки заменил масло в двигателе (залил оригинал GM 5W30), фильтры (салонный, воздушный), заменил прокладку в двигателе (масло подтекало, при покупке видел, знал), передние стойки стабилизатора (не сразу понял что нужно, но в сервисе настойчиво рекомендовали, да и пока доехал до него слышал маленькие стуки), обязательно сделал химчистку салона, к зиме купил шины фирмы Cordiant Winter Drive, R15 195/60, за две зимы не жалуюсь, дорогу держит, умеренно жесткая, не шумная)За все время эксплуатации (1,5 года или 15000 км.), автомобиль ни разу не подвел, всегда заводится, всегда едет.Из поломок была только одна, датчик кислорода откинулся (он же лямбда-зонд), неожиданно появился чек, машина начала дергаться и руль трястись при 50 км/ч, доехал до сервиса и заменил, поставил оригинал, чек скинул, больше не появлялся.За 1,5 года, заменил лампы ближнего света обе, подсветку на заднем номере, и лампу заднего хода.Месяц назад заскрипели тормоза, плюс ехать двигатель стал тяжко, исчез накат, машина сама тормозит, заменил передние тормозные диски и колодки (все фирмы TRW), обслужил суппорта передние, они клинили и подтормаживали (говорят частая проблема у данного авто)Обслуживаюсь кстати в GM-city на Озерной, ребята знают свое дело, и цены приемлемые, сразу есть склад с запчастями.К лету еще нужно будет заменить передние опоры амортизатора, правая болтаться начала, летняя резина износила себя, нужно новую, может порекомендуете какую фирму, на R15 195/60, и куда сдать старую))В общем, выделю плюсы и минусы. Для автомобиля за 300к., возможно я сильно придираюсь, но так как есть, опять же, от машины я в восторге и она мне очень нравиться. Автомобиль простой, но этим он и хорош, эргономика в порядке. Порекомендую ли я этот автомобиль к покупке, да кто я такой что бы рекомендовать, мне никто ничего не советовал, выбрал сам, и вы решайте сами что покупать, что бы потом не жаловаться.+ надежность, динамика, музыка, удобство салона, подвеска.- шумоизоляция, устойчивость, расход топлива.Спасибо, что дочитали до конца!P.s. критика воспринимается, на вопросы отвечу.