Отзыв об Chevrolet Niva Внедорожник / Кроссовер 2008 года

Владеть авто, не владею, изредка приходиться ездить по работе. Ходовые качества на 4-ку. Качество машины на уровне остальных ВАзов. По уровню комфорта получше машин 10-го семейства, даже приор и калин за счет высокой, удобной посадки и просторного салона. Заводская шумка на троечку, на уровне Калины - субъективное мнение. Вибраций ничуть не меньше, на Шниве начинаются сильные вибрации начиная с 80 км/ч, это я к тому чтобы сломать стереотипы о том, что Шнива меньше вибрирует. Тормоза неинформативные, конечно дело может быть в привычке. У Шнивы педаль глубоко уходит, могу лишь предположить, что система немного завоздушена. ЛКП хорошее, за 3 года нигде ничего не обнаружено, ни жучков, ни паучков ничего такого. Зимой в салоне тепло, греет также ноги пассажирам задних сидений. Про разгонную динамику я скажу так, это же касается и простой нивы: меня устраивает только зимой, тут спасает только постоянный полный привод, поэтому всегда первый на светофорах, отстаешь только от полноприводных иномарок. Сверчок в салоне не слышал, салон намного современнее и приятнее для глаз, чем у обычной нивы. Вот только задним пассажирам маловато места. При моем росте 183 сидит сзади вообще неудобно, колени упираются, там нормально усядутся только дети. Внешний вид на двоечку, ну не смотрится эта машина никак, в нем нету истинных внедорожных черт, грубых, квадратных, не нравится мне ее внешний вид и все тут! Проходимость на уровне Нивы, но салон по лучше. Комфорт из всего отечественного автопрома более всех понравился, высокая посадка и просторный салон, только впереди. Безопасность, ничего не могу сказать пока, Слава Богу, в аварии не попадал. Надежность, обычная российская машина. Ремонт в основном делают на сторонних СТО, так что ничего конкретного не скажу, но за 3 года ничего страшного с ней не было, меняли шрусы, крестовины, сцепление. Огромный минус это ее цена и цены на запчасти! Просто нереальные для такой машины, она могла бы столько стоить, если хотя бы элементарно Шнива была бы лишена вибраций, хотя бы это. Двигатель: распределенный впрыск топлива