Отзыв об Chevrolet Niva SUV / Кроссовер 2008 года

Машина в семье 10 лет, покупалась для лёгкого бездорожья и сегодня я её продал, постараюсь описать максимально кратко опыт владения:НадёжностьЯ владею ей с 2015 года, за это время: 5 раз перебирали мотор, 3 раза ходовку, 2 раза коробку, заменил 4 стартера, бесчисленное количество втягивающих реле и бесчисленное количество крестовин. Масло и сальник в мосту менял по разу в два месяца, ремень генератора, крышки бачков и маслянной горловины, раз в месяц. По надёжности я думаю понятно. P.S. Езда в основном по трассе и городу, машину не убивал, она убивалась сама.Ходовые качества Едет прекрасно, только если нет снега, льда, ветра, дождя и дорога идёт вниз под углом градусов 60, тогда есть шанс даже обогнать газель. Любое дуновение ветра заставляет её шататься, как кораблю во время шторма и тянуть в любую из 4 сторон, если лёд или снег, то к ужину Вы не успеете, так как ехать придётся 40 км/ч вместо 100. P.S. На разной резине, с нулевым сход развалом, эффект один и тот же.Внешний видЕсли обычную Ниву можно было ушатать об пень, выправить назад киянкой и поехать дальше, то с этой только кузовню менять, обдирать и красить.КомфортОооо, этого слова сюда никто не закладывал, на 90 км/ч коробка гудит, как будто идёт взлёт, на 110км/ч как будто уже взлетели и падаем, людей и музыки неслышно в принципе на такой скорости. Если зазвенела крестовина (а это в среднем раз в 2 месяца), то начинается рёв похожий на извержение вулкана и вновь Вы не успеете к ужину, потому что она больше 60 не поедет. Мотор... Это нечто. У меня на культиваторе мотор оборотистее и более тяговит, чем на ней, в затяжную горку Вы заедете максимум на второй передаче (бывали и случаи, что только на первой), с какой бы скоростью Вы не разгонялись, под конец придётся перейти на первую, Ваши прямые соперники на дороге- это ПАЗ, Газель (желательно под завязку) и каток, этих ребят можно смело обгонять (ГАЗель лучше с горки), ЛЮБУЮ ДРУГУЮ МАШИНУ вы никогда не обгоните, пытался обойти копейку, чуть не угробил себя и копейку. Я думаю, тут всё понятно.Б- БезопасностьПро неё промолчу, на всякий лучше возить иконку в бардачке, мало ли что...Теперь без сарказма: машина предназначена для поездки на небольшие расстояния, на охоту или рыбалку, с этой функцией она прекрасно справляется.Только не заезжайте в большой снег, на заводской резине увязните. С грязью справляется без проблем.Как автомобиль на постоянной основе, я НЕ РЕКОМЕНДУЮ НИКОМУ, жрёт много, не едет, не разгоняется , не тормозит, не управляется.Из объективных плюсов для меня- это хороший салон, ничего не люфтит и не скрипит и масса приятных воспоминаний, так как это был мой первый автомобиль, и за это ему спасибо.Спасибо, что дочитали до конца.)Ещё 7 фото