Отзыв об Chevrolet Spark Хэтчбек года

Наконец собрался написать отзыв. Купил я авто месяца 2 назад, 2007 года, пробег 21000 км, выбор был сложный начиная от лэнд ровера до спарка.Конечно все были в шоке когда узнали что за чудо я купил. Но, я вообще продавал машины марки шевроле 2 года, а на спарке ездил в парк иногда клиентам авто показывать...запомнился случай когда в спарк залезли 4 человека и я со свистом стартонул и ...всех немножко прижало к спинкам сидений...и вместо шевроле лачетти оформили спарк.Я знал что покупаю.Вопрос:-Да он не едит наверное совсем?-Туда вообще чтонибудь влезает?-ХАХА а кондей наверно когда врубишь,она не поедит?-ну как в четвером,а сумка в багажник?скажу честно,после покупки я переезжал с коммуналки в квартиру,вот что влезло :-комод-микроволновка-телевизор-двд плеер-ковролин-большой тюк с бельем(простыни,подушки,одеяло....)-беременная жена на 7 месяцепохоже все.естественно задние сиденье пришлось сложить но картина была ужасная,люди в проезжающих авто просто...короче надо было видеть их выражение лица.это в двух словах про вместительность.про комфорт...вопрос спорный ,пластик твердый иногда на кочках сверчки появляютсяподвеска жестковата(есть с чем сравнить ,до этого ездил на боевом ТАЗУ подвеска дубовая ПЛАЗА СПОРТ)но все относительно,зимой амортики работают совсем по другомуэкономия топлива это ДА!!!я сам живу в Клину и работаю в Шереметьево, катаюсь каждый деньвот небольшие расчеты 1 км обходиться в 1,5 рубля вот и считайте1000 км-1500руб6,5-7,5 зимой трасса и город соответственно, и то я езжу очень интенсивно тапка в пол 100-140 км/чда кстати,если один до до 125-130 разгоняется как жигули,так что чувствую себя спокойнопро уважение в пробках надо забыть...очень тяжело,никто не уважает моргают дальним...короче тяжко,хотя если возить свое тело то самое оно. про запчасти...чуть дороже жигулей,только наверное если взять приору и калину,такие же цены..про безопасность есть собрат у него матиз,спарк безопаснее намного можно сказать где то в раза 2,ребра жесткости в дверях,телескопическая рулевая колонка....самое оно.Я продавал эти марки,я как никто знает эти автопро проблемы знаю только 31.если акселератор зимой поставить на паркинг, снять на драйв будет трудновато, решается заменой смазки в кпп где ручка переключения 2.генератор к 70-100 тыс.начинает глючить то зарядка идет то нет,решается заменой какой то маленькой детальки на гене, но не на всех,как повезет3.при работе двс авто потрясывает,скорее всего блок гидротрансформатора разболтался,необходимо его подкрутить.вот и все!отличный авто. Выбор всегда за ВАми