Отзыв об Chevrolet TrailBlazer Внедорожник / Кроссовер года

2 июля 2017

Автор: sms sms / АВТО@mail.ru

Найдено на auto.ria.com

4.8

Покупал новым в автосалоне в 2005 году. С тех пор практически не слезал с автомобиля. Обслуживал авто только у официального дилера. За все время между ТО "попросился" на сервис 2 или 3 раза. С 2005 года и по сей день возит меня по городу на работу, наше большое семейство на дачу, вывозит "продукцию" с дачи... Теща довольна - слов нет. Машина конечно не такая большая как Тахо, но влезает в нее огромное количество банок, ящиков с яблоками-грушами и т.д. На дороге чувствуешь себя ОЧЕНЬ уверенно. Естественно, это не легковушка, поэтому тормозной путь больше, чем у Пассата. Зато на дороге при перестроении пропускают в 90% случаев (при этом не надо наглеть - достаточно просто включить поворотник). На обгон выходишь совершенно спокойно - машина просто следует за педалью газа. Обограть фуру или кого-то еще на дороге с плотным движением всегда без проблем. Ну естественно, если голова на месте и не прешь встречному в лоб. Ближний-дальний свет прость ШИКАРНЫЙ, не смотря на отсутствие ксенона. При необходимости вытащить кого-нибудь из канавы тросом (случалось пару раз) просто включаешь понижающую и на холостых, без рывков, вытаскиваешь любую легковушку. Зимой пришлось вытаскивать Газель из сугроба. Включен был только режим 4AWD. Я даже не понял, что у меня "на хвосте" газель болтается. Настолько непринужденно Трейл вытащил "прицеп". Зимой на дороге чувствуешь себя просто королем, не смотря на то, что по умолчанию включен только задний привод, а передний "втыкается" при пробуксовке задних. В общем, на чистом льду разогнаться существенно проще, чем затормозить ;) Резюмируя могу сказать, что не смотря на возраст, машиной очень доволен. Надо конечно менять, но аналог найти не просто сложно, а практически невозможно.