Отзыв об Hyundai Accent Седан 2005 года

Итак - Accent. В салоне сходу выкатили 4 цвета и полное наличие любых комплектаций. Автомат отпал сразу (да и вобщем-то не рассматривался в принципе, 1,5 литра и автомат ИМХО вещи несовместимые). Двухспицевый руль (без подушки) показался убогим и посидев в комплектации МТ-3 понял, что это наиболее близкий вариант для покупки. Сиденья на удивление удобные с хорошоразвитой боковой поддержкой (хотя не хватает поясничной поддержки). Все органы управления находятся сразу и располагаются удобно. Зеркала выдают отличный обзор. Прокатившись и слегка позажигав под назойливое брюзжания представителя салона был приятно удивлён бодростью аппарата, особенно если держать движку в пределах 3000-3500 оборотов. Решение принял быстро, внёс первый взнос и через 2 недели (типа понадобилось время для установки допаборудования и ещё какой-то формалистики) я стал владельцем этой машинки. После первой недели эксплуатации пришёл к следующим выводам: 1. Штатная резина(Кама) полный отстой и нужно срочно менять; 2. Крылья сделаны для любителей перманентной барабанной дроби; 3. Задним пассажирам реально передвигиться на машине только в пределах города, дальние поездки запрещены по причине высокой вероятности приехать без ног, очень мало места; 4. С качеством пластика - раздолье насекомым, именуемых сверчками; 5. Просто бесит отсутствие кармашка сверху под очки(жалко было впаять ещё 100 грамм дешёвой пласмассы?!?!?). После дальнейшей эксплуатации и смены резины на больший радиус и ширину выяснилось, что машина очень достойно держит дорогу, неплохо маневрирует и позволяет позажигать. Бензин пожирает исключительно 92 (95 не выносит на дух). В первый год расход не превышал 10 л по городу даже с кондеем, дальше расход увеличился. Сейчас на 44000 исправно жрёт 13 литров нестесняясь. Хотя манера езды весьма этому способствует, потому и не жужжу, хотя мог бы и поумерить аппетит. За 2,5 года менял только масло и расходники по регламенту ТО. Не ведитесь на предложения сервисменов по поводу замены или установки салонных фильтров - что они есть что нет - разницы не заметите. Уткнувщись в пахнущий самосвал почувствуете все оттенки CO2 во всей красоте. Но, несмотря на всё вышесказанное, машиной вполне доволен, денег своих стоит и не напрягает владельца вложениями. Вполне надёжна и хорошо управляема.