Объявления о продаже Хендай и40 в Украине

Всего объявлений
Синий Хендай и40, объемом двигателя 1.7 л и пробегом 277 тыс. км за 8850 $, фото 1 на Automoto.ua
С VIN-кодом
30.08.2025
8 850 $
365 416 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 8850)) }} грн
Дизель 1.7 л.
Ручная / Механика
277 тис. км
Броды
Проверено по номеру по базе МВД
BO8463EB
Продам власне авто Hyundai i40 2012 MT з хорошим двигуном 1.7 CRDI. Авто має топову комлектацію. По технічні частині зауважень немає. В комп...
Серый Хендай и40, объемом двигателя 1.7 л и пробегом 75 тыс. км за 9000 $, фото 1 на Automoto.ua
01.09.2025
9 000 $
371 610 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 9000)) }} грн
Дизель 1.7 л.
Автомат
75 тис. км
Кропивницкий (Кировоград)
Придбай авто вигідно вже сьогодні! Доступне розтермінування та безвідсоткове кредитування. Замовляй авто з економією до 30-40% та обирай з н...
Серый Хендай и40, объемом двигателя 2 л и пробегом 100 тыс. км за 11500 $, фото 1 на Automoto.ua
С VIN-кодом
27.08.2025
11 500 $
474 835 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 11500)) }} грн
Бензин 2 л.
Автомат
100 тис. км
Ужгород
Проверено по номеру по базе МВД
AO6638HP
Авто в доглянутому стані, регулярно обслуговувалася. Була у незначному ДТП, усі пошкодження якісно усунуті, авто повністю готове до експлуат...
Белый Хендай и40, объемом двигателя 1.7 л и пробегом 266 тыс. км за 9400 $, фото 1 на Automoto.ua
С VIN-кодом
06.09.2025
9 400 $
388 220 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 9400)) }} грн
Дизель 1.7 л.
Ручная / Механика
266 тис. км
Львов
Проверено по номеру по базе МВД
BC8786OA
Надійний, практичний і красивий автомобіль.Чотири роки в одних руках.Два ключі.Повністю обслужений.Замінено комплект всіх ременів і роликів,...
Серый Хендай и40, объемом двигателя 1.69 л и пробегом 214 тыс. км за 12000 $, фото 1 на Automoto.ua
С VIN-кодом
17.09.2025
12 000 $
495 480 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 12000)) }} грн
Дизель 1.69 л.
Ручная / Механика
214 тис. км
Харьков
Проверено по номеру по базе МВД
AX4016MM
Продам Hyundai i40 в гарному технічному стані, без ДТП, скло по колу рідне включаючи лобове, з рідним пробігом, без шпаклівки, замінено всі ...
Серый Хендай и40, объемом двигателя 1.69 л и пробегом 202 тыс. км за 8600 $, фото 1 на Automoto.ua
С VIN-кодом
17.08.2025
8 600 $
355 094 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 8600)) }} грн
Дизель 1.69 л.
Ручная / Механика
202 тис. км
Житомир
Проверено по номеру по базе МВД
AO5279HP
Авто від власника Стан як на фото Вся в рідній фарбі , можна підтвердити на перегляді Охайний салон Електроніка вся справна По двигуну без н...
Синий Хендай и40, объемом двигателя 1.7 л и пробегом 315 тыс. км за 10000 $, фото 1 на Automoto.ua
С VIN-кодом
24.08.2025
10 000 $
412 900 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 10000)) }} грн
Дизель 1.7 л.
Ручная / Механика
315 тис. км
Кривой Рог
Проверено по номеру по базе МВД
KE4420AB
Авто в хорошому стані, все працює справно. Готове до будь-яких перевірок на СТО. Є сліди пошкодження від каміння на передньому бампері. Всі ...
Серый Хендай и40, объемом двигателя 1.7 л и пробегом 200 тыс. км за 10200 $, фото 1 на Automoto.ua
С VIN-кодом
09.09.2025
10 200 $
421 158 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 10200)) }} грн
Дизель 1.7 л.
Автомат
200 тис. км
Коломыя
Проверено по номеру по базе МВД
AT8709IC
Пригнаний з Германії від першого власника мною особисто я другий власник по авто робити нічого не потрібно в наявності два ключі резина зимн...
Серый Хендай и40, объемом двигателя 1.7 л и пробегом 200 тыс. км за 10200 $, фото 1 на Automoto.ua
С VIN-кодом
09.09.2025
10 200 $
421 158 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 10200)) }} грн
Дизель 1.7 л.
Автомат
200 тис. км
Коломыя
Проверено по номеру по базе МВД
AT8709IC
Пригнаний з Германії від першого власника мною особисто я другий власник по авто робити нічого не потрібно в наявності два ключі резина зимн...
Серый Хендай и40, объемом двигателя 1.7 л и пробегом 248 тыс. км за 5700 $, фото 1 на Automoto.ua
С VIN-кодом
23.09.2025
5 700 $
235 353 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 5700)) }} грн
Дизель 1.7 л.
Автомат
248 тис. км
Винница
Проверено по номеру по базе МВД
AB9177KK
Авто після дтп, всі деталі по телефону,обмін не цікавить ,звонити казати заберу за 2 тис сьогодні,теж не цікавить.
Черный Хендай и40, объемом двигателя 1.7 л и пробегом 215 тыс. км за 8800 $, фото 1 на Automoto.ua
С VIN-кодом
20.09.2025
8 800 $
363 352 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 8800)) }} грн
Дизель 1.7 л.
Автомат
215 тис. км
Пирятин
Проверено по номеру по базе МВД
BI1591IC
В гарному стані. Великий просторий салон, зручний сімейний автомобіль з фаркопом. Стан 8 з 10.
Белый Хендай и40, объемом двигателя 1.69 л и пробегом 288 тыс. км за 9500 $, фото 1 на Automoto.ua
С VIN-кодом
15.09.2025
9 500 $
392 255 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 9500)) }} грн
Дизель 1.69 л.
Ручная / Механика
288 тис. км
Львов
Проверено по номеру по базе МВД
BC0769OI
Авто зареєстровано на фірму та експлуатувалося по місту.
Смотреть видео тест-драйвы Hyundai i40
Hyundai i40 - бизнес-класс и точка!!!
Hyundai i40 универсал, обзор, тест-драйв #СТОК №13
Hyundai i40. Краш-тест. (УКР)
HYUNDAI i40 (anytimecar) - поговорим и поедем
2013 Hyundai i40! Большой семейный автомобиль! ДЕТАЛЬНЫЙ ОБЗОР.
Отзыв владельца hyundai i40 (хёндай ай40) вагон.
Hyundai i40 – Комплектация High-tech
Hyundai i40. Есть все и даже больше!
HYUNDAI i40 .ОТЛИЧНЫЙ СЕМЕЙНЫЙ СЕДАН ЗА 900К.
Тест-драйв Hyundai i40 2011 c Шаталиным Александром

Марки авто по странам

Как мы тестировали…

Практичный, приятный в управлении Hyundai i40 - это первоклассный автомобиль для семьи. Компания Hyundai сделала заметный шаг вперед в плане качества, а стильный и практичный седан i40 стал тому подтверждением. Привлекательная внешность, экономичные ...

Читать как мы тестировали Хендай и40
Технические характеристики
4/5
11.5 с
1.6-литровый четырехцилиндровый двигатель с шестиступенчатой механической коробкой
5/5
5/5
6.3 л/100км
Комфорт
5/5
5/5
5/5
5/5
5/5
Безопасность
5/5
4/5
5/5
Все отзывы
4.4/5
(208 отзывов)
Алексей
0/5

Конечно это не "бизнес-класс и точка", как говорилось в той самой рекламе, но... "Я прусь от этой тачки! Соотношения цена/качество/набивка явно не в пользу немцев или японцев! + 5 лет общей гарантии! " Примерно так я подумал, проехав первые километры из салона, но ко всему по порядку. Hyundai конечно молодцы, в последние годы компания резко вырвалась в группу авангарда мирового автопрома и модель i40, на мой взгляд, яркий показатель машины, в которой сочетаются комфорт, стиль и безопасность. Что радует каждый день! 1. Двигателя хватает. Именно хватает, то есть запаса я не почувствовал пока никакого, может потому что всего 1200 пробега и обкатка. Двигатель DOHC 150 л. с., в паре со 6-ти ступенчатой коробкой автомат работает слаженно, без толчков, рывков и серьезных тупняков, вроде как на Golf Plus жены, там DSG7 на 10.000 км в пробках тупит, греется, дергается (особенно 1-2, 2-1 передачи). Экономичность коробки и движка налицо - как бы я ни разгонялся - 2000-2300 оборотов это предел в обычном режиме. На выбор режимы Sport и Эко. Тут все ясно, поставили галочку. 1. Дизайн автомобиля (как экстерьера, так и интерьера) будет актуальным, думаю, еще не один год. Светодиодные задние фонари, ДХО, стиль кузова а-ля "струящаяся скульптура", выхлопная система, разведенная по сторонам - в общем с крючка вплоть до дня покупки меня уже не отпустило. 2. Довольно сбалансированная подвеска. Именно сбалансированная, то есть ни то чтобы мягкая, но и жесткой не назовешь. Наверно для наших дорог это правильно. Бывший Ford Focus 2 рестайлинг имел что-то схожее по настройкам подвески и не просил особого ремонта данных узлов до 100-110 тысяч км пробега. 2. В салоне тихо, работа двигателя не слышна совсем (не беру в оборот резкие разгоны), но вот колесные арки зашумить со временем все-таки придется, шумноватый гул от колес. 3. Салон очень просторный. Очень. Сзади меня садились люди ростом 193-197 см, от колен до сиденья еще 15 см. Мой рост - 183 см. 4. Багажник хорош! Просторный, глубокий, правда не очень высокий и проем, где складываются задние сиденья немного узковат. В чем премного разочарован: 1. Движка хватает в городе точно, но по трассе при обгоне мне удобнее уже рулить подрулевыми "лепестками" скидывая на пару передач вниз, либо газ в пол до щелчка. Наверное стоит поставить электронную педаль газа или установить в мозги ПО, которое вернет лошадок 15, дефорсированных корейцами для нашего рынка. 2. Застучала рулевая рейка. Застучала начиная примерно... с 1-ого километра пробега, как выехал от дилера. Как утверждают - это "конструктивная особенность" (болезнь) корейцев, в целом, и ЭУР, в частности. Извините, но я хочу ехать на новой машине "за миллион" со сбитым, крепкий и информативным рулем. Честно? Напрягает, даже немного действует на нервы как эта рейка болтается и люфтит на лежачих полицейский и бездорожье. Будем добиваться гарантийной замены. 3. Клиренс катастрофически мал для выездов на рыбалки и с палатками. 14 см просвета и длинная колесная база может и не пропустить вас дальше на небольшом холме или канаве. На бордюры теперь вообще стараюсь не наезжать. 4. Акустическую систему менять без вопросов. Думал брать Mazda 6 (но дорогая КАСКО, да и сам авто дороже i40 ), Ford Mondeo (но авто не меняется по сути уже с 2008 года, хотелось чего-то посвежее), КИА "Sportage" (но тупо не хватало денег на нормальную комплектацию с автоматом после двойного подорожания в феврале из-за роста доллара и в апреле с выпуском рестайлинга). Иначе говоря, весы моих раздумий вполне могли бы перевесить в сторону чего-то другого, если бы не подарки от дилера: 1) Коврики в салон; 2) Защита картера; 3) Сигнализация Starline 4) Задние парктроники; 5) Тонировка задней полусферы 15%.

Алексей
4/5

Добрый день! Купил свой Hyundai i40 универсал в декабре 2012 года почти за 1,3 млн. руб. в комплектации Business. Он меня пленил своей внешностью, эти плавные черты кузова, оригинальность... В первые два месяца катался и радовался, а как ударил мороз –28, машина почему-то стала вибрировать. Хотя после теплого гаража или мойки это явление не наблюдается. Может это подушки ДВС? Выбрал это авто, т. к. считаю себя практичным человеком. Он красив и вместителен. Взял с 2-литровым агрегатом (150 л. с.), АКПП. С механической коробкой их вообще нет, может и правильно, зачем дергаться, когда у тебя в салоне детвора, сумки, и теща с рассадой на руках. Некоторые утверждают, что 150 «лошадей» мало. У знакомого Камри с объемом 2.5, так разница почти не ощутима. Хочу отметить, что на Нyundai i40 необязательно брать для дачи. Во-первых, это не кроссовер, груженому даже в средний дождь можно застрять на размытой грунтовке. Во-вторых, стильный дизайн автомобиля позволяет мне без стыда подкатить с женой к ресторану. Длинная крыша заканчивается спойлером, задний бампер поджат. Согласитесь, корма у него наиболее эффектная! Если бы еще тут был двойной патрубок выхлопной системы... Динамика обычная, порядка 11 секунд до «сотни». Но это если я еду пустой. Когда в салоне четыре тела, то динамика разгона хуже, я даже не рискую совершать обгоны по встречке. А что же универсальные способности i40? Длина – 4770 см, багажник – 533 л, немного, но если сложить задний ряд, получаю целых 1672 л. В полу багажника можно закрепить полезную лыжу, которая двигается по рельсам и надежно фиксирует багаж или больно прищемляет пальцы. Также тут полно всяких крючочков. Спинка заднего ряда раздельная и регулируется по наклону. Комплектация: всевозможные подушки безопасности (каких тут только нет), при экстренном торможении включается аварийная сигнализация, ABS, EBD, ESP, колеса на 17, кожаный руль и рукоятка КПП, салон из ткани, ксенон, обалденные дневные ходовые огни, автоматическая настройка фар и др.

Читать все отзывы