i30 819
Kona 633
H-1 173
и10 162
и20 127

Объявления о продаже Хендай и40 в Украине

Всего объявлений
Серый Хендай и40, объемом двигателя 1.7 л и пробегом 188 тыс. км за 9500 $, фото 1 на Automoto.ua
С VIN-кодом
13.06.2025
9 500 $
394 725 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 9500)) }} грн
Дизель 1.7 л.
Ручная / Механика
188 тис. км
Вижница
Проверено по номеру по базе МВД
AT7152CM
Продам Hyundai i40 1.7 дизель, 2012 рік Рік випуску: 2012 Пробіг: 210 000 км Двигун: 1.7 дизель Коробка передач: механіка Стан: хороший, ...
Коричневый Хендай и40, объемом двигателя 1.7 л и пробегом 220 тыс. км за 9999 $, фото 1 на Automoto.ua
С VIN-кодом
17.06.2025
9 999 $
415 458 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 9999)) }} грн
Дизель 1.7 л.
Автомат
220 тис. км
Черновцы
Проверено по номеру по базе МВД
CE7559CA
Авто в хорошому стані повністю обслужене вкладень непотребує автомат самий надійний гідротрансформатор двигун економічний !!!
Серый Хендай и40, объемом двигателя 1.6 л и пробегом 43 тыс. км за 4800 $, фото 1 на Automoto.ua
28.05.2025
4 800 $
199 967 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 4800)) }} грн
Бензин 1.6 л.
Автомат
43 тис. км
Хмельницкий
Понад 4000 автомобілів в Україні та більше 500 на підході! Пишіть нам вже зараз, щоб отримати каталог і забронювати авто із суттєвою знижкою...
Серый Хендай и40, объемом двигателя 2 л и пробегом 140 тыс. км за 278 $, фото 1 на Automoto.ua
С VIN-кодом
16.06.2025
278 $
11 587 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 278)) }} грн
Бензин 2 л.
Автомат
140 тис. км
Киев
Проверено по номеру по базе МВД
AA6357II
2.0 GDI Sport – Максимум для водія, максимум задоволення! 130 кВт / 177 к.с. – потужність, яка надихає. Стильний зовнішній вигляд, преміал...
Белый Хендай и40, объемом двигателя 0 л и пробегом 293 тыс. км за 9999 $, фото 1 на Automoto.ua
С VIN-кодом
17.06.2025
9 999 $
415 458 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 9999)) }} грн
Дизель 0 л.
Ручная / Механика
293 тис. км
Нетешин
Проверено по номеру по базе МВД
BX3614CK
Продам автомобіль, в користуванні 5 років, один власник. Авто в гарному стані, доглянутий, вкладеннь не потребує. Замінено:комплект зчеплен...
Бежевый Хендай и40, объемом двигателя 1.7 л и пробегом 268 тыс. км за 10400 $, фото 1 на Automoto.ua
С VIN-кодом
06.06.2025
10 400 $
433 472 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 10400)) }} грн
Дизель 1.7 л.
Ручная / Механика
268 тис. км
Киев
Проверено по номеру по базе МВД
AI1104PP
Власний автомобіль. Максимальна комплектація. В ДТП не був, все працює ідеально. Повортні ксенонові фари, функція утримання полоси із безпос...
Серый Хендай и40, объемом двигателя 1.7 л и пробегом 278 тыс. км за 9600 $, фото 1 на Automoto.ua
С VIN-кодом
30.05.2025
9 600 $
398 976 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 9600)) }} грн
Не указано 1.7 л.
Автомат
278 тис. км
Луцк
Проверено по номеру по базе МВД
AC3232BM
Продам власний Hyundai i40. Машина в хорошому стані, їздить кожний день. Великим плюсом є досить приємний розхід палива (6-7 місто, 4-5 трас...
Синий Хендай и40, объемом двигателя 1.7 л и пробегом 140 тыс. км за 12000 $, фото 1 на Automoto.ua
23.05.2025
12 000 $
500 160 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 12000)) }} грн
Дизель 1.7 л.
Автомат
140 тис. км
Запорожье
Продам свежепригнанный Хюндай і40 в идеальном состоянии без пробега по Украине. Пригнан из Швейцарии, оригинальный пробег 140тыс, надежный и...
Серый Хендай и40, объемом двигателя 1.7 л и пробегом 270 тыс. км за 1437 $, фото 1 на Automoto.ua
С VIN-кодом
13.06.2025
1 437 $
59 894 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 1437)) }} грн
Дизель 1.7 л.
Ручная / Механика
270 тис. км
Умань
Проверено по номеру по базе МВД
AB5773IA
Машина в непоганому стані вкладень не потребує двигун не димить всі питання по телефону
Синий Хендай и40, объемом двигателя 1.7 л и пробегом 160 тыс. км за 9700 $, фото 1 на Automoto.ua
С VIN-кодом
16.06.2025
9 700 $
404 296 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 9700)) }} грн
Дизель 1.7 л.
Ручная / Механика
160 тис. км
Павлоград
Проверено по номеру по базе МВД
AI3641OO
Автомобиль в идеальном состоянии Вложений не требуется Обслужен полностью
Синий Хендай и40, объемом двигателя 1.7 л и пробегом 140 тыс. км за 11900 $, фото 1 на Automoto.ua
02.06.2025
11 900 $
495 992 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 11900)) }} грн
Дизель 1.7 л.
Автомат
140 тис. км
Запорожье
ЄВРОПА свіжопригнаний зі Щвейцарії, без пробігу по Україні. Ідеальний стан, сімейний обслужений автомобіль. Майже максимальна комплектація, ...
Синий Хендай и40, объемом двигателя 1.7 л и пробегом 256 тыс. км за 10500 $, фото 1 на Automoto.ua
С VIN-кодом
18.06.2025
10 500 $
436 380 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 10500)) }} грн
Дизель 1.7 л.
Ручная / Механика
256 тис. км
Винница
Проверено по номеру по базе МВД
AB9917IT
Продам власний, максимально економний автомобіль 1.7 дизель По трасі 4л, місто 7л Дуже зручне та приємне у використанні з багатою компані...
Смотреть видео тест-драйвы Hyundai i40
Hyundai i40 - бизнес-класс и точка!!!
Hyundai i40 универсал, обзор, тест-драйв #СТОК №13
Hyundai i40. Краш-тест. (УКР)
HYUNDAI i40 (anytimecar) - поговорим и поедем
2013 Hyundai i40! Большой семейный автомобиль! ДЕТАЛЬНЫЙ ОБЗОР.
Отзыв владельца hyundai i40 (хёндай ай40) вагон.
Hyundai i40 – Комплектация High-tech
Hyundai i40. Есть все и даже больше!
HYUNDAI i40 .ОТЛИЧНЫЙ СЕМЕЙНЫЙ СЕДАН ЗА 900К.
Тест-драйв Hyundai i40 2011 c Шаталиным Александром

Марки авто по странам

Как мы тестировали…

Практичный, приятный в управлении Hyundai i40 - это первоклассный автомобиль для семьи. Компания Hyundai сделала заметный шаг вперед в плане качества, а стильный и практичный седан i40 стал тому подтверждением. Привлекательная внешность, экономичные ...

Читать как мы тестировали Хендай и40
Технические характеристики
4/5
11.5 с
1.6-литровый четырехцилиндровый двигатель с шестиступенчатой механической коробкой
5/5
5/5
6.3 л/100км
Комфорт
5/5
5/5
5/5
5/5
5/5
Безопасность
5/5
4/5
5/5
Все отзывы
4.4/5
(208 отзывов)
Алексей
0/5

Конечно это не "бизнес-класс и точка", как говорилось в той самой рекламе, но... "Я прусь от этой тачки! Соотношения цена/качество/набивка явно не в пользу немцев или японцев! + 5 лет общей гарантии! " Примерно так я подумал, проехав первые километры из салона, но ко всему по порядку. Hyundai конечно молодцы, в последние годы компания резко вырвалась в группу авангарда мирового автопрома и модель i40, на мой взгляд, яркий показатель машины, в которой сочетаются комфорт, стиль и безопасность. Что радует каждый день! 1. Двигателя хватает. Именно хватает, то есть запаса я не почувствовал пока никакого, может потому что всего 1200 пробега и обкатка. Двигатель DOHC 150 л. с., в паре со 6-ти ступенчатой коробкой автомат работает слаженно, без толчков, рывков и серьезных тупняков, вроде как на Golf Plus жены, там DSG7 на 10.000 км в пробках тупит, греется, дергается (особенно 1-2, 2-1 передачи). Экономичность коробки и движка налицо - как бы я ни разгонялся - 2000-2300 оборотов это предел в обычном режиме. На выбор режимы Sport и Эко. Тут все ясно, поставили галочку. 1. Дизайн автомобиля (как экстерьера, так и интерьера) будет актуальным, думаю, еще не один год. Светодиодные задние фонари, ДХО, стиль кузова а-ля "струящаяся скульптура", выхлопная система, разведенная по сторонам - в общем с крючка вплоть до дня покупки меня уже не отпустило. 2. Довольно сбалансированная подвеска. Именно сбалансированная, то есть ни то чтобы мягкая, но и жесткой не назовешь. Наверно для наших дорог это правильно. Бывший Ford Focus 2 рестайлинг имел что-то схожее по настройкам подвески и не просил особого ремонта данных узлов до 100-110 тысяч км пробега. 2. В салоне тихо, работа двигателя не слышна совсем (не беру в оборот резкие разгоны), но вот колесные арки зашумить со временем все-таки придется, шумноватый гул от колес. 3. Салон очень просторный. Очень. Сзади меня садились люди ростом 193-197 см, от колен до сиденья еще 15 см. Мой рост - 183 см. 4. Багажник хорош! Просторный, глубокий, правда не очень высокий и проем, где складываются задние сиденья немного узковат. В чем премного разочарован: 1. Движка хватает в городе точно, но по трассе при обгоне мне удобнее уже рулить подрулевыми "лепестками" скидывая на пару передач вниз, либо газ в пол до щелчка. Наверное стоит поставить электронную педаль газа или установить в мозги ПО, которое вернет лошадок 15, дефорсированных корейцами для нашего рынка. 2. Застучала рулевая рейка. Застучала начиная примерно... с 1-ого километра пробега, как выехал от дилера. Как утверждают - это "конструктивная особенность" (болезнь) корейцев, в целом, и ЭУР, в частности. Извините, но я хочу ехать на новой машине "за миллион" со сбитым, крепкий и информативным рулем. Честно? Напрягает, даже немного действует на нервы как эта рейка болтается и люфтит на лежачих полицейский и бездорожье. Будем добиваться гарантийной замены. 3. Клиренс катастрофически мал для выездов на рыбалки и с палатками. 14 см просвета и длинная колесная база может и не пропустить вас дальше на небольшом холме или канаве. На бордюры теперь вообще стараюсь не наезжать. 4. Акустическую систему менять без вопросов. Думал брать Mazda 6 (но дорогая КАСКО, да и сам авто дороже i40 ), Ford Mondeo (но авто не меняется по сути уже с 2008 года, хотелось чего-то посвежее), КИА "Sportage" (но тупо не хватало денег на нормальную комплектацию с автоматом после двойного подорожания в феврале из-за роста доллара и в апреле с выпуском рестайлинга). Иначе говоря, весы моих раздумий вполне могли бы перевесить в сторону чего-то другого, если бы не подарки от дилера: 1) Коврики в салон; 2) Защита картера; 3) Сигнализация Starline 4) Задние парктроники; 5) Тонировка задней полусферы 15%.

Алексей
4/5

Добрый день! Купил свой Hyundai i40 универсал в декабре 2012 года почти за 1,3 млн. руб. в комплектации Business. Он меня пленил своей внешностью, эти плавные черты кузова, оригинальность... В первые два месяца катался и радовался, а как ударил мороз –28, машина почему-то стала вибрировать. Хотя после теплого гаража или мойки это явление не наблюдается. Может это подушки ДВС? Выбрал это авто, т. к. считаю себя практичным человеком. Он красив и вместителен. Взял с 2-литровым агрегатом (150 л. с.), АКПП. С механической коробкой их вообще нет, может и правильно, зачем дергаться, когда у тебя в салоне детвора, сумки, и теща с рассадой на руках. Некоторые утверждают, что 150 «лошадей» мало. У знакомого Камри с объемом 2.5, так разница почти не ощутима. Хочу отметить, что на Нyundai i40 необязательно брать для дачи. Во-первых, это не кроссовер, груженому даже в средний дождь можно застрять на размытой грунтовке. Во-вторых, стильный дизайн автомобиля позволяет мне без стыда подкатить с женой к ресторану. Длинная крыша заканчивается спойлером, задний бампер поджат. Согласитесь, корма у него наиболее эффектная! Если бы еще тут был двойной патрубок выхлопной системы... Динамика обычная, порядка 11 секунд до «сотни». Но это если я еду пустой. Когда в салоне четыре тела, то динамика разгона хуже, я даже не рискую совершать обгоны по встречке. А что же универсальные способности i40? Длина – 4770 см, багажник – 533 л, немного, но если сложить задний ряд, получаю целых 1672 л. В полу багажника можно закрепить полезную лыжу, которая двигается по рельсам и надежно фиксирует багаж или больно прищемляет пальцы. Также тут полно всяких крючочков. Спинка заднего ряда раздельная и регулируется по наклону. Комплектация: всевозможные подушки безопасности (каких тут только нет), при экстренном торможении включается аварийная сигнализация, ABS, EBD, ESP, колеса на 17, кожаный руль и рукоятка КПП, салон из ткани, ксенон, обалденные дневные ходовые огни, автоматическая настройка фар и др.

Читать все отзывы