i30 628
Kona 291
и10 161
H-1 127
и20 105

Объявления о продаже Хендай Ioniq в Украине

Всего объявлений
Черный Хендай Ioniq, объемом двигателя 0 л и пробегом 57 тыс. км за 15999 $, фото 1 на Automoto.ua
С VIN-кодом
02.07.2026
15 999 $
717 235 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 15999)) }} грн
Электро 0 л.
Автомат
57 тис. км
Винница
Проверено по номеру по базе МВД
AB6015YA
Найнижчий, не накручений пробіг по регіону. Деталі у відео огляді. В рідній фарбі. Обмін можливий ЛИШЕ НА ЕЛЕКТРО КАР! Рестайлінг (5 пок...
Черный Хендай Ioniq, объемом двигателя 0 л и пробегом 130 тыс. км за 15499 $, фото 1 на Automoto.ua
С VIN-кодом
27.06.2026
15 499 $
694 820 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 15499)) }} грн
Электро 0 л.
Автомат
130 тис. км
Ровно
Проверено по номеру по базе МВД
AC0570YB
Hyundai ioniq Кінець 2019року Свіжопригнана Вже на номерах Авто в ідеальному стані!!! Роботи нічого не потрібно!!! Максимальна комплект...
Синий Хендай Ioniq, объемом двигателя 0 л и пробегом 83 тыс. км за 13500 $, фото 1 на Automoto.ua
С VIN-кодом
23.06.2026
13 500 $
605 205 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 13500)) }} грн
Электро 0 л.
Автомат
83 тис. км
Луцк
Проверено по номеру по базе МВД
AC1819YB
Рідний пробіг! Не фарбований! Два ключа! Рік випуску 11.2017р Придбаний у салоні в 2018р Два комплекта дисків з резиною! Звіт карвертікал та...
Белый Хендай Ioniq, объемом двигателя 0 л и пробегом 89 тыс. км за 15700 $, фото 1 на Automoto.ua
С VIN-кодом
30.06.2026
15 700 $
703 831 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 15700)) }} грн
Электро 0 л.
Автомат
89 тис. км
Сумы
Проверено по номеру по базе МВД
BM2700YA
Авто куплено в м.Суми новим , в автосалоні. Один власник , купували на фірму , для власного користування. Два ключа Дві гуми ( зима літо )...
Синий Хендай Ioniq, объемом двигателя 0 л и пробегом 84 тыс. км за 12900 $, фото 1 на Automoto.ua
С VIN-кодом
30.06.2026
12 900 $
578 307 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 12900)) }} грн
Электро 0 л.
Автомат
84 тис. км
Львов
Автомобіль з Бельгії.По Україні майже не користувались
Серый Хендай Ioniq, объемом двигателя 0 л и пробегом 98 тыс. км за 8799 $, фото 1 на Automoto.ua
С VIN-кодом
23.06.2026
8 799 $
394 459 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 8799)) }} грн
Электро 0 л.
Автомат
98 тис. км
Львов
Проверено по номеру по базе МВД
BC8131YB
У продажу повністю електричний хетчбек/ліфтбек Hyundai Ioniq Electric у максимальній комплектації Limited. Модельний рік за американськими р...
Серый Хендай Ioniq, объемом двигателя 0 л и пробегом 115 тыс. км за 17000 $, фото 1 на Automoto.ua
С VIN-кодом
14.05.2026
17 000 $
762 110 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 17000)) }} грн
Электро 0 л.
Автомат
115 тис. км
Винница
Проверено по номеру по базе МВД
AB0163YB
Продаю власний автомобіль пригнаний з Нідерландіа,авто в гарному стані . Запас ходу і витрата кіловат даного авто це окремий вид задоволення...
Синий Хендай Ioniq, объемом двигателя 0 л и пробегом 148 тыс. км за 12577 $, фото 1 на Automoto.ua
С VIN-кодом
02.06.2026
12 577 $
563 826 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 12577)) }} грн
Электро 0 л.
Автомат
148 тис. км
Киев
Проверено по номеру по базе МВД
AA6190YE
? Hyundai Ioniq Electric 2017 Продам Hyundai Ioniq Electric 2017 року. Автомобіль пригнаний зі США, купувався без ДТП та без серйозних пошк...
Красный Хендай Ioniq, объемом двигателя 0 л и пробегом 103 тыс. км за 16500 $, фото 1 на Automoto.ua
С VIN-кодом
11.06.2026
16 500 $
739 695 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 16500)) }} грн
Электро 0 л.
Автомат
103 тис. км
Винница
Проверено по номеру по базе МВД
AB7753YA
Машина свіжопригнана,нема жодного підкрасу просто ідеальна, готовий на любеСТО.
Черный Хендай Ioniq, объемом двигателя 0 л и пробегом 105 тыс. км за 13100 $, фото 1 на Automoto.ua
С VIN-кодом
10.05.2026
13 100 $
587 273 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 13100)) }} грн
Электро 0 л.
Автомат
105 тис. км
Владимир-Волынский
Проверено по номеру по базе МВД
AC9331YA
Пропонуємо свіжопривезений надійний та економний електромобіль Hyundai IONIQ 28 kWh 2017 року(модельний 2018 рік) в максимальній комплектац...
Смотреть видео тест-драйвы Hyundai Ioniq
Hyundai IONIQ Electric - тест-драйв InfoCar.ua (Ионик)
Лучший электромобиль за 20000$ | Hyundai Ioniq electric
Hyundai Ioniq 5 2022 года - это причудливый, футуристичный электрический кроссовер
HYUNDAI Ioniq 5-Test Drive и обзор новейшего электромобиля из Кореи!
IONIQ 5 2022 TEST DRIVE. Стоит ли брать электрокар? Расход, зарядка, эмоции от первого драйва
Тест-драйв Hyundai IONIQ Hybrid
Авто из Кореи. Купили Hyundai IONIQ ELECTRIC 2018 по СУПЕР ЦЕНЕ! AdvisorAuto
НЕ Обзор электромобиля Hyundai Ioniq 5 (Германия)
Hyundai IONIQ 5, Современность!
Обзор Hyundai Ioniq 5 - самый клёвый электромобиль в мире!

Марки авто по странам

Как мы тестировали…

Hyundai Ioniq 2022 года - гибридная модель в кузове хэтчбек. Модель настолько же доступна, насколько и эффективна. Базовая версия обойдется около $ 23 000 долларов и будет тратить всего 4,0 л/100 км в комбинированном режиме поездки. Хюндай Ионик 2...

Читать как мы тестировали Хендай Ioniq
Технические характеристики
4/5
9.0с
4/5
4/5
5/5
4.0л
Смотреть все характеристики Хендай Ioniq
Комфорт
4/5
4/5
4/5
4/5
4/5
Безопасность
4/5
4/5
4/5
Все отзывы
4.7/5
(9 отзывов)
Денис Берко
5/5

Чесно скажу може перше власне авто, хоча до цього досвіду доволі багато на різних авто включно з гібридами Отже по порядку: Почну з дизайну екстер'єру оскільки це перше з чим стикаєшся побачивши авто Коли обирав по фото глянув на Ioniq і якось не зайшло. Серед вибірки гібридів до покупки навіть викреслив, але зацікавила все ж після того як побачив вживу на вулиці. Виглядає сучасно, не надто ексцентрично, проте стильно і дещо навіть строго. Як виявилось часто притягує погляди перехожих чи навіть водіїв, часто цікавляться що з-за звір такий, тож его ваше потішить, кому це цікаво Повнорозмірний ліфтбек забезпечує комфортну посадку на всі 4ро дверей, а багажник з 5ю дверкою зручність завантаження за рахунок складного другого ряду. Про багажник: спочатку викликав сумнів розділене скло багажника просте з водійського місця нижнє скло якраз і надає найбільшу частину оглядовості. О і ще колеса. В перших версіях авто стоять 17ті диски з гумою 225ї ширини, додає вигляду солідності Кнопкки безключового доступу на дверках як не крути комфорт, ключа і не торкаєшся лежить в кишені. Єдине є болячка в хюндаі що ця кнопка за кілька років може вийти з ладу, просто це недолік саме цих кнопок на кількох моделях і нічого з цим не зробиш. Сідаєш у водійське сидіння і тебе охоплює сучасність. Буквально. Кожна кнопочка ергономічна, приємно натискається, постійно підсвічується приємним синім кольором, проте не нав'язливо, відчуття що сидиш в кокпіті літака. Закрив дверку і тебе підвозить ближче до керма автоматика крісла, коли відкриваєш і глушиш авто, від'їздить назад для зручності висадки. Сидіння з пам'яттю, електрорегулювання, підігрів і влітку піддув - всі важливі об'єкти вентильовані і в комфортних умовах, хехе. Отже перед нами кермо приємне, функціональне, мультимедіа, управління БК і круїзом Доречі про системи допомоги на дорозі. Є трекшн контроль, який працює дуже чемно, можна вимкнути. Абс мовчу і тесларежим на мінімалках помічник дотримання в смузі. Працює суперово, на довгих дистанціях може трішки набриднути постійним підрулюванням але новачкам стане в пригоді, працює без раптових глюків взагалі, допомагає навіть в повороти сама входити, але про правила безпеки забувати не варто. З доступних водієві функцій розділений клімат контроль на водія і все авто, мультимедіа екран із підтримкою андроінавто та карплей, хороший органайзер місць із підстаканниками, підлокітник з нашою і зарядкою всередині. Два додаткових виходи юсб, аукс і два прикурювача якщо замало. Важіль АКП стандартна схема PRND з бічним виходом на спорт і ручним режимом перемикання передач за бажанням, але система також контролює, після кількох натяків на зависокі оберти перемкне передачу сама. Інформативний дисплей на місці спідометра де вся важлива інфа про авто. Доречі, спортрежим перемикає спідометр на інтерактивний і агресивніший в оранжево червоних тонах із індикацією обертів двигуна. Красиво, весело, відгук педалі газу стає приємнішим, проте якоїсь супер динаміки багато не додає, по факту більше використовує ресурс електромоторі при розгоні, але все одно вміє використовувати рекуперацію і їздити виключно на електромоторі і в спортрежимі, проте пального їсть відчутно більше. Про розхід: Повного бака в 45л вистачає на дорогу з Тернополя в Київ і назад, а це 1000км рівно і ще 90км по місту покрутитись вистачило. Супер економний режим зі швидкісним режимом до 90 дає за містом 3.1л розходу. По місту десь 3.7 якщо тримати в потоці. В режимі руху 90-110 розхід буде 4.5 весна осінь, взимку 5л, в сильні морози 5.5 Макс. Обслуговування щорічне десь до 200$ без поломок додаткових По управлінню питань немає. Підвіска жорстко м'яка, широкий профіль шини часто спасає, управляється інтуїтивно, м'яко але чітко. Загалом дуже комфортне авто для міських поїздок, для сім'ї як і дальні поїздки.

Олександр
5/5

Машина просто ракета бомбезно виглядає. В салоні продумано все до дрібниць. Для сімейного пересування та подорожей як по місту так і за містом надає можливість спокійно пересуватися вивчаючи краєвиди нашого мальовничого краю. Ходова та шумоїзоляція забезпечує комфорт в салоні. Зарядка зручна. На швидкісних зарядках заряджається за 30 хвилин, від 220v за 8-9 годин.

Читать все отзывы