Отзыв об Hyundai Accent Седан 2008 года

Всем здравствуйте! Постоянно анализируя мнения других владельцев "Акцента", понимал, что найду в себе силы высказать и собственное мнение об этом авто. Коротко: имею опыт вождения и содержания ВАЗ-2106, ОКА - что-ж, мы все с чего - то начинаем!, ВАЗ 21099, 21120. С января 2008 стал владельцем "Акцента" в комплектации МТ-2. Скажу сразу, что выбор пал на это авто ввиду ограниченной финансовой возможности и многочисленные положительные отзывы людей как знакомых, так и нет (интернет). На сегодняшний день пробег состовляет 8200км, соответственно, памперсы уходят... и можно сделать определенные выводы. Во многих отзывах проводят параллель с Вазами (переднеприводными естесственноо!) Мое мнение - на порядок качественнее авто, кофортнее, и легче в управлении. Ощущение крепкосбитого салона не оставляет сомнений, не смотря на пресловетый пескоструй, далеко не идиальную шумоизоляцию, не тихий "топот табуна". Ко всему привыкаешь достаточно быстро и принимаешь его таким, какой он есть - с его достоинствами и недостатками, которые все же присутствуют. 1. Практически сразу мною было выявлено расхождение показаний одометра и суточника - на 100 км реального пробега суточник занижал показания на 12 км! Скажу сразу, что в сервисе проблему не озвучивал - печальный опыт установки сигнализации у официалов "******"(а как подмывает!) на это авто убедил не делать этого - 100% уверенность, что не стоит им селить в "торпедо" сверчков! Может кто сталкивался? ...хотя в отзывах не встречал 2. Набивший оскомину клиренс - и я готов был к этому, планируемые условия эксплуатации позволяли это.... Но при ближайшем рассмотрении аналогичного авто коллеги (взят примерно в одно время!) выявил расхождение просвета... не в мою пользу.... Не понятно! МТ-3 - его, МТ-2 - моя... Но не может же это быть причиной установки разных амо, пружин... Ну а если это так... Ребят, предупреждайте! 3. Как только увидел свое авто в салоне(пришлось ждать, ибо заказывал 2008год), сразу бросилась в глаза "музыка"... Это сейчас в кавычках, а тогда бы... написал с большой буквы! И за что? За цвет! Корпус этого чуда электроники так гармонировал с цветом торпеды.... Эх, "Урал".... Но от тебя хотелось чуть больше, чем просто украсить простенький дизайн!Пришлось менять на свой проверенный "Пролоджи", ведь на сервисе быт. техники, указанной в документах МР-3, принять его отказались ввиду отсутствия договара с производителем! ТагАЗ! Будь разборчивее в поставщиках комплектующих! 4.Мягкость подвески... Не минус... Классно все же идет, мне понравилось (после газо-масло на 12-ой )..... Но вот крены... И это при том, что не злоупотребляю я этим... на поворотах-то! Опять же... что получается... В качестве пасажира поездил на "Верне"... Там совсем подругому чувствовал себя, и не скажу, что лучше! Остановите Гнев, Владельцы "Верны", я только лишь про ощущения, полученные от вертикальной раскачки на не самой плохой дороге с подзагруженным задком авто! Во всем остальном... Считаю авто на высоте, не берясь анализировать цену! (Это пр "Верну.") Сумбурненько вышло пожалуй, не обессудте!