Отзыв об Hyundai Accent Седан 2017 года

Отзыв об Hyundai Accent Седан 2017 года

15 мая 2017

Автор: Алексей

Найдено на infocar.ua

4.6

Отъездил на солярисе 2012 года, хэтч, механика почти 5 лет. Ни разу не подвел автомобиль, ничего не ремонтировал и не менял. И вообще думал если и менять, то на кроссовер. Но реалии сейчас таковы, что что-то более менее похожее на кроссовер начинается от полутора миллионов. Таких денег не имею, поэтому приехал для интереса поcмотреть на новый солярис. В итоге на следующий день сдал свой в трейдин, взял ещё столько же денег в кредит и уехал домой на новом авто. Почему так быстро? Заманили скидками. Днем ранее внес предоплату, хотел сэкономить и заказал белый с автоматом, актив плюс. Но смущало что в авто даже нету задних стеклоподъемников. Поэтому пришел на следующий день и взял в наличии комфорт. Лично мои ощущения - автомобиль стал лучше. По ходовым качествам пока сравнить сложно, т.к. поставил сразу 16е диски и 205-ю резину. Конечно в сравнении с ханкуком на старом солярисе это небо и земля. Поэтому ощущение что в повороты входит четко. Хотя резину взял самую недорогую 205/55 roadstone (тоже самое что и NEXEN). Все вместе колеса получились 29 тысяч. Родную резину сдал по быстрому на авторынке. Штамповки оставил для зимы - осталась 15-ая зимняя резина. К автомату после механики привыкал несколько дней. Трогается без задержек, даже колеса проскальзывают по асфальту, если чуток сильнее нажать на газ. Расход пока по городу около 11 литров. Надеюсь обкатается, будет поменьше. Понравилась функция подключения мобильника по блютуз. Очень удобно, работает отлично. Да и в целом магнитола сморится хорошо. Наконец то избавились от CD проигрывателя. Прикольный выкидной ключ - выглядит солидно и в руке приятно держать. Погода сейчас не радует, зато испытал подогрев руля. Приятно греет руки, нагревается за пару минут. Подогрев сидений по мне слишком горяч. И жгет как то посередине. Но свою функцию выполняет. Электроусилитель руля - одновременно и плюс и минус. На парковке кручу его одним пальцем, а вот по трассе чувствительность немного теряется, руль пустоват. Но это не критично, думаю просто дело привычки. Бортовой компьютер здесь уже более продвинутый. С него настраивается автоматическое запирание и отпирание дверей и прочие функции. Почему-то назад поставили барабанные тормоза. Видимо экономят. Хотя тормозит не хуже, и при резкой остановке срабатывают аварийки автоматически. В целом впечатления приятные. Соотношение цена/качество оптимальные.