Отзыв об Hyundai i20 Хэтчбек 2011 года
Отзыв об Hyundai i20 Хэтчбек 2011 года
1 июня 2012
Найдено на
my.auto.ru
Надоело видеть восторженные опусы по поводу данного автомобиля без конкретики. Вчера просмотрел отзывы, посмотреть хотелось на динамику падения цен. Не сильно.Итак, искался авто для жены на автомате и неприхотливый и практичный. Желательно с климатом.Когда выяснилось что б/у нормальные не продаются, (на них сами ездят), а заезженные или после кузовного ремонта не хотелось, а климат на гетсах не ставят, то выясняя этот вопрос прямо в салоне (возвращаясь с очередного осмотра Киа -рио) я спросил у менеджера а это что (показав на i20). Машина стояла внутри салона , выглядело высоко, внутри просторно, посадка микровэн, бардачек большой, автомат, климат, короче удобно.Подумал и сразу взял. Жена посмотрела понравилось.Итак что по итогам эксплуатации. Внешний вид описывать не буду, сами смотрите. Машина изготовлена агрегатно в Чехии, собрана в Индии, растаможена соответственно с Индии.Большие двери, удобная высокая посадка, по крайне мере передние. Просторное размещение для передних. Сзади тесно, багажник небольшой, но при наличии полноразмерной запаски укладывать впритык детскую коляску трость (прям точно входит поперек) и пакеты с ашана позволяет. Сразу нужно ставить передний и задний парктроник, машина короткая, жена сразу все почиркала паркуясь, сначала привыкнув что до бампера далеко, а потом не слыша в снегу скрипа. Поэтому оба бампера по каско красим. Передний бампер практически не имеет наклонного свеса, во фронт на бордюр не заедешь. Снизу резиновая юбка, вечно за все цепляется. Клиренс стандартный как у всех, просто бампер передний не удачный. Большие вентотверстия снизу бампера на радиатор, пропускают крупные камешки, из- за этого бывают повреждения, нужно ставить сетку дополнительно как у соляриса. Сами радиаторы сидят на большой пластиковой рамке, за нее же (ВНИМАНИЕ!) крепиться лист защиты картера! На последнем ТО мастер утверждал что она армирована внутри металлом. Но как то не уверенно, мастер цеха не знает, так что х.з., будем надеяться на лучшее.Кузов жесткий, обзорность прекрасная, лифт сиденья реализует два типа посадки. Порадовало что в слякоть лобовое, боковые и зеркала чистые (аэродинамика норм.)Двигатель: кастрированная версия от хендай, вместо двух муфт изменения фаз ГРМ стоит одна на впускном.(он кстати пластиковый.) (Полную версию данного исполнения вижу пока на i40). Двигатель прост и надежен (пока!) Любит 95-98, на 92 на 16-ых дисках не любит(позже объясню почему). Запускался нормально в морозы, прогревается на дальнем свете быстро. АКБ на морозы слаб, бортовой комп. обнуляется в морозы при запуске. Расход в городе 7,5-8 л, по трассе можно 4,5-5 л (не более 115 км/ч) 5,5 для 120 км/ч. После 120 км/ч расход растет, машина относительно высокая, сказывается сопротивление воздуха. Замануха с цепью, гидрокомпесаторов нет, регулировка зазора как в переднеприводных ВАЗах. Цепь типа вечная, но натяжитель и два успокоителя пластиковые. Клапана начинают тюкать с 40-50 тыс. км. Естественно процедура муторная, разборка, замер, заказ толкателей тарировочных, установка, под это дело уговаривают поменять натяжитель, а там и цепь подрастянулась (меняется на 70 тыс. км), лучше бы оставили линейку двигателей Митсубиши, вместо своих доилок для сервиса. Но зато можно 0-вое масло лить по вязкости, не ест.АКПП, нормальное для этого класса, радует соотношение 3000об/мин соотв. 120 км/ч. Тормоза, одни из лучших что я пробовал, отстанавливал машину там , где уже был уверен что проехал, но продолжал тормозить , все диски, очень эффективны для данного веса, можно сказать избыточны.Рулевое, электроруль, пока болячек описанных на форумах нет, в меру информативный, жесткий. Слабая рулевая рейка, меняли со скандалом на 5 тыс.км. быстро изнашивается пластиковые полозья направляющие внутри рейки, появляется люфт. (удешевленная механическая часть!)На 25 тыс. км симптомы начали повторяться (стук отдающийся на кузов при покачивании баранки на включенном или выключенном двиг в любом положении. Достаточно положить руку на рейку в яме или подьемнике и все ясно.) и по моему наконечники, надо проверить до ТО2, а то насчитают черти!Жесткая подвеска, понятно почему, без вопросов. Низкопрофильную резину на 16 дисках(с ними продали!) не знаю кому сбагрить, ехать жестко, вяло. При равномерном движениии в диапазоне 1200-1800 об/мин двигатель детонирует на любом бензине, так момент на колесах большой, а коробка уже стремиться подоткнуть прямую передачу, приходиться или подгазовывать или ускоряться интенсивней. Сервис официальный рассмотрел, развел руками, сказали будем ждать адаптивной прошивки двигателя. На предписанных (15-14R) размерностях колес, ехать мягко, детонации нет вообще, и колеса всегда стремятся впробуксовку даже на второй при разгоне от перекрестка. Зимой жена не могла точно дозировать педаль газа. Поэтому машина шустрая.По салону, климат ни к черту, - нужно ловить, на отопление нормально, на охлаждение нужно загонять на ручное, в солнечную погоду не адекватный. Радиаторы между собой собирают грязь и мусор, поэтому не удивляйтесь если в пробке воздух плохо охлаждается. Лечится разводкой и чисткой. Вывод, не гоняйтесь на дешёвых машинах за климатом, лучше просто кондей.Музыка, для радио, упор сделан на передние динамики , поэтому нужно переводить фронт назад, иначе устаешь. Басов нет в принципе, поэтому звук не сочный, от музыки устаешь.Машина городская, больше 400 км за раз не советую, устаешь, все таки маленькая база, это не ее стихия. Спрашиваю жену, может ну ее продадим, я тебе лучше большую возьму? Говорит при прикипела к ней….P.S. Заходя как то утром в автосалон, когда народу мало было, заглянул случайно в компьютер манагера, ба! А мы на форумах, отзывы пишем! Ну тогда все понятно….
Последние найденные объявления Hyundai i20 2011
Все отзывы о Hyundai i20 2011
(16 отзывов)
Отзывы о Hyundai i20 других годов
Отзывы о моделях Hyundai
Accent
2 300
Atos
42
Avante
33
Azera
2
County
4
Coupe
136
Creta
341
Dynasty
1
Elantra
1 668
Equus
38
Excel
12
Galloper
80
Genesis
80
Getz
1 394
Grace
2
Grand Starex
82
Grandeur
151
H 1 груз.
72
H 100
20
H1
87
H1 груз.
51
H1 пасс.
36
HD
15
HD 170
1
HD 270
1
HD 65
4
HD 72
17
HD 78
105
i10
98
i20
204
i30
560
i40
205
Ioniq
9
ix35
981
Ix55
13
ix55 (Veracruz)
118
Kona
30
Lantra
98
Lavita
3
Marcia
3
Matrix
510
NF
5
Palisade
31
Pony
32
Porter
132
S-Coupe
12
Santa FE
1 688
Santamo
11
Solaris
2 033
Sonata
1 354
Starex
82
Staria
3
Terracan
160
Tiburon
45
Trajet
106
Tucson
1 466
Tuscani
3
Universe
2
Veloster
34
Venue
19
Veracruz
1
Verna
85
XG
27
Купить автомобиль Hyundai
45D
1
60DF
1
Accent
1 619
Atos
7
Avante
48
Azera
16
Chorus
1
Coupe
101
Creta
83
Elantra
1 320
Equus
3
EX8
6
Excel
3
Galloper
29
Genesis
48
Getz
714
Grand Starex
10
Grandeur
124
H 100
38
H 100 пасс.
18
H 200
37
H 200 пасс.
58
H-1
203
H1 (Starex)
33
H1 груз.
1
H1 пасс.
5
H350
5
HD
6
HD 120
1
HD 65
6
HD 72
3
HD 78
5
HL
1
HL 770
1
i10
245
i20
139
i30
843
i30 Wagon
36
i40
97
Ioniq
376
Ioniq 5
79
IONIQ 6
7
ix20
2
ix35
406
Ix55
21
Kona
302
Kona Electric
209
Lafesta
2
Lantra
66
Matrix
194
Maxcruz
3
Palisade
55
Pony
52
R
1
ROBEX
2
S-Coupe
7
Santa FE
2 333
Santamo
4
Solaris
10
Sonata
2 603
Starex
4
Staria
63
Stellar
2
Terracan
78
Tiburon
25
Trajet
20
Tucson
2 784
Tuscani
2
Veloster
71
Venue
142
Veracruz
33
XG
8
Другая
138