Отзыв об Hyundai ix35 SUV / Кроссовер 2011 года

Всем доброго дня! владею данным авто почти год, хочу поделиться мнением. Итак, что касается салона: 1. качество отделки и пластика очень хорошее, ничего не скрипит, даже в сильный мороз 2. сидения удобные (впрочем на предыдущей вольво с30 были конечно удобнее), ездили отдыхать, 6 часов за рулем вполне нормально переносятся, грамотное решение это обивка кожей по краю сиденья, а посередине ткань, во-первых не пачкается и не протирается, а во вторых, летом садишься - кожа горячая, а ткань - нет, и зимой так же - кожа холодная как лед, а ткань намного комфортнее 3. Электроники корейцы не пожалели, натолкали всего чего только можно. Из приятного: камера заднего вида - вещь! отлично видно все препятствия, типа маленьких заборчиков и прочего, НО зимой моментально заляпывается грязью, устаешь выбегать и чистить, в результате пришлось поставить парктроник, вот теперь полная гармония. климат контроль - выше всяких похвал и летом и зимой очень комфортно, круизом практически не пользуюсь ибо негде. музыка хорошая, не хуже вольво, есть приятная мелочь - проигрывание музыки с флэшки, очень удобно! есть вход для устройств apple, но управление не магнитолой, а самим устройством. боковые зеркала закрываются кнопкой из салона - мелочь, а приятно. 4. Кстати, по поводу дверей: сначала тоже не хотели закрываться, но где то через месяц все наладилось само собой. 5. салон очень комфортный, даже на задних сидениях есть подогрев, зимой просто сказка. большой багажник (сравнивали с митсубиси asx, разница на лицо) Теперь что касается ходовых качеств: 1. Автомат туповат, подходит для размеренной езды по городским пробкам. К обгону в потоке надо привыкать, т.к. машина не всегда готова резко увеличить скорость движения.... 2. Дорогу держит очень хорошо, тут без претензий, из колеи выходит хорошо, руль не рвет. ко всему еще хочу добавить инфо о расходе бензина: зимой около 12-13, летом около 10. это по городу. на трассе: зима - 10-11, летом падал до 7-8. машина очень сильно реагирует на качество бензина, если заправить какой нить фигней, вообще ехать отказывается, приходится баловать 95. а так машина прекрасно ест 92, что тоже очень радует. всем рассматривающим данный вариант для себя: очень рекомендую, хороший качественный агрегат за свои деньги, надежный, красивый и удобный во всем, адекватные цены тех. обслуживания (после вольво вообще копейками кажутся). Удачи на дорогах!17 марта 2015Прошло 3 года, подводим промежуточные итогиПробег - 67000 км Эксплуатация ежедневная по городу и каждые выходные в Подмосковье со всеми прелестями раздолбанных дорог, плюс пара путешествий в Абхазию, на Селигер и т.д. ТО по расписанию у официалов. 1. Поломки и замены зап/частей за весь период: камера парктроника (та, что в зеркале заднего вида) - по гарантии и лампочки в фарах. 2. Динамика и ходовые качества: - дорогу держит хорошо, уверенно - круиз контроль свыше 140 км/ч не справляется, задирает обороты и орет; до 140 км/ч - все норм - динамика для города устраивает, но при необходимости поддать газа при обгоне затупит обязательно - маневренный, повороты и эстакады зимой не проблема (зима на шипах) - тормоза отличные, в меру мягкие и предсказуемые. Итог: за свои деньги прекрасный авто, беспроблемный, комфортный, вместительный для выбора в качестве семейного авто. Кому интересно до него были: KIA Rio, Mitsubishi Carisma, Volvo C30, Mitsubishi ASX