Отзыв об Kia Mohave Внедорожник / Кроссовер 2014 года
Отзыв об Kia Mohave Внедорожник / Кроссовер 2014 года
1 января 1970
Найдено на
auto.ru
Всем привет. Хочу поделится опытом владения данного агрегата. Машина 14года выпуска была куплена в 18 году с пробегом в 100ткм. Авто дизельное, на пружинах.Начнем с экстерьера: тут на цвет и вкус все фломастеры разные, корейцы явно вдохновлялись хондой пилот и американским автопромом вцелом. Лкп вменяемое, за 200 тысяч пробега и 7 лет жизни появились жучки на 5 двери под хромированным молдингом и коцки от камней на кромке копота что собственно неудивительно при её квадратности.Свет - у меня штатный галоген, весьма слабый. Фары были переделаны в билед теперь катаюсь как днем. В вариациях где штатный ксенон светит по отзывам нормально.Геометрическая проходимость около 20 см в штатном варианте, мне для передвижения по заснеженной Москве и раз в год по легкому бездорожью на море вполне хватает, полный привод с раздаткой TOD работает вполне достойно и позволяет передвигаться там где паркетники с Халдексом стоят, но по мне это все таки авто для дальняков по нормальным дорогам, с возможностью доехать до берега моря в случае необходимости. Авто валкое в поворотах (у меня штатные пружины, народ ставит стойки и пружины от прадика что даёт по отзывам 5,6 см к клиренсу и лучшую управляемость) по прямой едет как по рельсам, на наши юга езжу со скоростью 150-160 вполне комфортно.Самый большой плюс данного авто -двигатель, только благодаря ему у данного авто нет конкурентов в его ценовом диапазоне. 250 дизельных кобыл разгоняют эту баржу до 100 за 8,5 секунд, и это без чипа, владельцы прадиков с завистью курят в сторонке. При этом авто бодро набирает 190 км в час (до отсечки) позволяет комфортно передвигаться на трассе совершая обгоны. Крейсерская скорость 150-160 позволяет ехать ненапрягаясь. Тормозит авто в отличии от того же прадика тоже нормально, хоть и не очень долго)) (3 раза с 160 до 80 и тормаза перегреваются) Двигатель надёжен и проблем за 200 000 пробега не доставил, цепь родная до сих пор. Масло не жрет.Расход средний 11,5 на 100. Город 13, зимой до 15,16 литров. По трассе 100 км в час - 7, 120 - 8,5 150 -10Акпп 8 ступка как и 6 ступка может доставить проблем владельцу данного авто, многие сталкиваются с пинками на 3 и 5 передачах. Что собственно и меня не миновало, лечится заменой двух соленоидов по 4000Р + 12 литров масла - в сумме чуть больше 20 т.р. с работой. Сама акпп достаточно шустрая, Переключается плавно.Интерьер - все как у мамонтов от Тойоты, застряло на решениях начала двухтысячных. Обзорность хорошая, эргономика понятная но ничего особенного. С ростом 2 метра и 120 кг веса размещаюсь достаточно комфортно, хотя начале моего знакомства с данным авто жутко бесила короткая подушка водительского сиденья, еще одна неприятность — педальный узел подвешен и в моем случае не регулируется, тоже дело привычки в остальном все нормально. За мной несмотря на то что сиденье отодвинуто почти до конца тоже нормально размещается взрослый пассажир. 3 ряд тоже часто использую, места достаточно и даже я с своими габаритами влезаю. Правда при разложенном третьем ряде, багажника практически не остается- влезет 2 спортивные сумки. По салону хочется отметить низкое качество пластика, он не скрепит но очень подвержен царапинам. В багажнике многие его обклеивают карпетом или красят рапторомЗа 110 тысяч пройденых км поменял: На 120 т.км тормозные Диски и колодки в круг. диск -в районе 2тр за шт.На 150 т.км накрылась вскомуфта вентилятора охлаждения - в райне 6 т.рНа 180 Т.км сдох моторчик печки -6 тысяч не оригинал, поменял сам за 5 минутНа 200 поменял 3 шаровые, втулки переднего стабилизатора и стойки стабизатора за все в районе 12 тыс.р. Больше никаких работ, только то каждые 8-9 тысяч + регламентне обслуживание полного привода. Всё очень гуманно по деньгам.Фух, вроде осилил эпос, прошу строго не судить, Надеюсь кому-то поможет.НеизвестноЧипВ сентябре чипанул и уже успел накатать 6000, машина теперь едетза 7.1 до 100, расход упал а литр. Реакция на педаль сократилась, пропала турбояма, едет очень бодро и динамично
Все отзывы о Kia Mohave 2014
(14 отзывов)
Отзывы о Kia Mohave других годов
Mohave 2021
11
Mohave 2017
13
Mohave 2016
10
Mohave 2014
14
Mohave 2013
11
Mohave 2012
24
Mohave 2011
41
Mohave 2010
29
Mohave 2009
33
Отзывы о моделях Kia
Avella
36
Besta
10
Bongo
37
Borrego
6
Cadenza
10
Capital
2
Carens
287
Carnival
230
Carstar
2
Ceed
2 307
Ceed SW
13
Cerato
1 609
Cerato KOUP
117
Clarus
99
Concord
1
Credos
1
Forte
25
Granbird
6
Joice
14
K2700
1
K3000
1
K3600
1
K5
84
K900
21
Koup
2
Magentis
483
Mohave
218
Morning
1
Niro
16
Opirus
92
Optima
446
Picanto
528
Potentia
1
Pregio
17
Pregio пасс.
14
Pride
14
ProCeed
45
Quoris
44
Ray
2
Retona
16
Rio
2 968
Rio X
6
Roadster
1
Rondo
5
Sedona
11
Seltos
86
Sephia
90
Shuma
208
Sorento
1 541
Soul
729
Soul EV
3
Spectra
906
Sportage
1 748
Sportage
850
Stinger
57
Stonic
30
Telluride
10
Venga
251
Visto
1
XCeed
25
Купить автомобиль Kia
Avella
34
Besta
28
Bongo
1
Cadenza
7
Capital
2
Carens
220
Carnival
168
Carstar
2
Ceed
1 162
Cerato
961
Clarus
85
Concord
1
Credos
4
EV6
52
Forte
133
Joice
14
K3
9
K5
240
K7
41
K9
1
K900
2
Magentis
406
Mohave
39
Morning
6
Niro
343
Niro EV
1
Opirus
31
Optima
761
Picanto
145
Potentia
1
Pregio
29
Pride
12
ProCeed
7
Retona
4
Rio
773
Rio X
15
Rio X-Line
10
Rondo
1
Sedona
24
Seltos
4
Sephia
127
Shuma
42
Sorento
1 621
Soul
437
Soul EV
45
Spectra
3
Sportage
2 512
Stinger
15
Stonic
72
Venga
14
XCeed
7
Другая
96