Отзыв об Kia Sorento Внедорожник / Кроссовер 2010 года

Отзыв об Kia Sorento Внедорожник / Кроссовер 2010 года
20 июня 2010
Автор: Владимир
Найдено на autonavigator.ru
3.8
Доброго всем здравия, хочу поделиться впечатлениями от покупки нового СОРЕНТО 2010, как говорится из первых рук. Зовут меня Владимир. Не профессионал, стаж вождения на различных авто 18 лет. В прошлом году увидел официальные публикации, машина сразу понравилась, заказал у дилера, внес предоплату. Дождался только через 4.5 месяца, да и то не того цвета и другой комплектации, пришлось пойти на компромисс и взять что дают. А именно: я наконец-то стал обладателем серебристого авто в комплектации за 1 259 000 руб., бензин, обьем - 2.4, 174-лошадей, 4 ВД, автомат. О его достоинствах много сказано и до меня: современный, комфортабельный, надежный, безопасный, вместительный и т.д., все это правда, к тому же он красивый и отлично собран. Поэтому расскажу о том, что мне не понравилось в авто такого серьезного уровня: Уровень шума в салоне значительный, слышно и двигатель и ветер, и что под днищем. Фильтр салона откровенно не работает, даже при закрытых окнах и режиме рециркуляции воздуха передняя панель вся под слоем пыли, не успеваю вытирать. Пластик панели не скрипит и на вид добротный, но жесткий и твердый, как камень. Водительское кресло в этой комплектации регулируется вручную, да еще в добавок ручками, а не «колесиками», что очень не удобно, к тому же лишено поясничной регулировки. Настройки кресла по высоте и руля по вылету есть, но (при моем росте 176 см) среднее положение не выберешь, удобно только на максимальных настройках. Салон - кожа, но качество дубовое, на ощупь похожа на кирзу, думаю зимой станет колом. К работе тормозов пришлось привыкать. Малейшее прикосновение к педали приводит к резкому торможению, вынуждая пассажиров стукаться лбами и нервничать позади двигавшихся водителей. Работа газа наоборот при нажатии заставляет задуматься автомат, а через какой-то момент времени начать ускорение, что неприятно при перестраивании и обгонах в городских условиях. В салоне чувствуется небольшая вибрация, даже на холостых оборотах, которая передается на сиденье, педали, руль и даже дрожит в опущенном состоянии солнцезащитный козырек (кстати, встроенные в него расширители вовсе бесполезная функция). Багажник большой, спинки дивана складываются раздельно и образуют ровный пол - это хорошо, но диван продольно не двигается, заднее стекло отдельно не открывается, запаска висит снаружи под днищем, что неудобно в грязь и зимой, а дополнительный объем под полом просто огромен, доступ к нему затрудняет резиновый коврик, и мог бы вместить в себе все и колесо в том числе. Обзорность тоже проблема. Передние лобовые стойки закрывают собой транспорт и пешеходов, при проезде перекрестков, задние - не дают нужного обзора при развороте задним ходом (понятно, что широкие и массивные стойки вынужденная мера на внедорожниках, но что-то не продуманно, на других машинах этого же нет). Для удобства есть задние датчики парковки, но звенят они очень уж рано (80.60.40 см), на таких дистанциях и сам все видишь, а когда приходится «миллиметровать» они не помогают, приходится несколько раз выходить и смотреть. Вся надежда на зеркала, они кстати удобные, но к габаритам надо привыкать, выпуклости на капоте не дают уверенности в габаритах (с правой стороны особенно). Дорожный просвет хоть и не маленький - 184 мм, но меньше даже чем у старой «соренты» или к примеру «спортажа», поэтому даже в городе нудно кое где выбирать дорогу, чтобы не цепануть о бугры днищем, а брызговики спереди перед колесом расположены так низко, что при парковке задевают о паребрик, боюсь обломать. Работа подвески расстроила, пожалуй, больше всего. На ровном асфальте все в порядке, но критична даже к малейшим ямкам и трещинам, сильно бьет, трясет, отдается на руль, стойки то ли пустые, то ли деревянные, а после неровности раскачивает как на волнах еще долго, в салоне от таких воздействий, как на телеге, благо что за руль держишься, а задним пассажирам вообще плохо. Расход топлива также не порадовал, понятно что он выше заявленного в 11,4 по городу, но после обкатки 17.4 литра на сотню, при плавной езде летом, без прогревов и кондера, по-моему многовато (при нынешних ценах на топливо это ощутимо). Компьютер не русифицирован и работает видимо некорректно, показания мгновенного расхода топлива при плавней езде может упасть до 7 литров, а при стоянке на светофоре увеличится до 20 литров, в итоге когда стрелка бензина на нуле, и постоянно горит датчик топлива, компьютер показывает, что можно проехать еще 100 км (как-то не верится). Температура наружного воздуха тоже врет на 3 градуса (неоднократно замечал). Люка нет ни в какой комплектации, кроме панорамной крыши в «топовой», навигатора нет. Заводская тонировка отстой, при ярком солнце, что-то отдаленно напоминает полированные стекла, а в остальное время не заметна и вовсе. Придется покрывать пленкой, а это доп.средства и проблемы с ГАИ. Внедорожные качества, движение по трассе и расход топлива по трассе проверить еще не было возможности, ничего сказать не могу. Ну вот вроде бы и все недостатки, которые я заметил, в остальном серьезных косяков в авто нет и в целом покупкой доволен, (конечно за такие деньги хотелось бы таких недостатков не иметь совсем, однако..., прошу строго не судить, это только мое мнение, которое я решился выложить на общее обозрение для тех людей, которые интересуется этим автомобилем, но не имеют достоверной информации от дилеров по понятным причинам и от пользователей в виду ее отсутствия (когда-то сам искал, но отзывов среди автолюбителей еще не было). Неплохой автомобиль для своего класса, немного дороговат, новые впечатления вылажу позже.
Последние найденные объявления Kia Sorento 2010
Серый Киа Соренто, объемом двигателя 2.2 л и пробегом 265 тыс. км за 2750 $, фото 1 на Automoto.ua
23.07.2025
2 750 $
Kia Sorento, 2010
  • 265 тыс.км
  • Киев
Черный Киа Соренто, объемом двигателя 2.2 л и пробегом 248 тыс. км за 12300 $, фото 1 на Automoto.ua
С VIN-кодом
14.07.2025
12 300 $
Kia Sorento, 2010
  • 248 тыс.км
  • Львов
Серый Киа Соренто, объемом двигателя 2.36 л и пробегом 205 тыс. км за 9900 $, фото 1 на Automoto.ua
С VIN-кодом
13.07.2025
9 900 $
Kia Sorento, 2010
  • 205 тыс.км
  • Киев
Черный Киа Соренто, объемом двигателя 2.2 л и пробегом 255 тыс. км за 11500 $, фото 1 на Automoto.ua
С VIN-кодом
13.07.2025
11 500 $
Kia Sorento, 2010
  • 255 тыс.км
  • Бершадь
Серый Киа Соренто, объемом двигателя 2.2 л и пробегом 309 тыс. км за 12690 $, фото 1 на Automoto.ua
11.07.2025
12 690 $
Kia Sorento, 2010
  • 309 тыс.км
  • Львов
Черный Киа Соренто, объемом двигателя 2.2 л и пробегом 220 тыс. км за 12550 $, фото 1 на Automoto.ua
10.07.2025
12 550 $
Kia Sorento, 2010
  • 220 тыс.км
  • Броды
Серый Киа Соренто, объемом двигателя 2.2 л и пробегом 309 тыс. км за 11990 $, фото 1 на Automoto.ua
С VIN-кодом
10.07.2025
11 990 $
Kia Sorento, 2010
  • 309 тыс.км
  • Львов
Серый Киа Соренто, объемом двигателя 2.2 л и пробегом 292 тыс. км за 11300 $, фото 1 на Automoto.ua
С VIN-кодом
06.07.2025
11 300 $
Kia Sorento, 2010
  • 292 тыс.км
  • Богородчаны
Белый Киа Соренто, объемом двигателя 2.2 л и пробегом 228 тыс. км за 12900 $, фото 1 на Automoto.ua
С VIN-кодом
05.07.2025
12 900 $
Kia Sorento, 2010
  • 228 тыс.км
  • Львов
Белый Киа Соренто, объемом двигателя 2.2 л и пробегом 169 тыс. км за 13200 $, фото 1 на Automoto.ua
С VIN-кодом
03.07.2025
13 200 $
Kia Sorento, 2010
  • 169 тыс.км
  • Киев
Все отзывы о Kia Sorento 2010 (108 отзывов)
4.0
Общий рейтинг на основе оценок
10.03.2021
4.8

Хороший автомобиль. Маневренный. В снег, лёд очень хорошо держит дорогу. Вместительный.

Смотреть весь отзыв
11.04.2016
4.0

Купил в 2010-ом по нескольким причинам: 1. Дизайн, внешний вид2. Мощный экономичный дизель в паре с ...

Смотреть весь отзыв
26.07.2015
4.6

Приветствую вех кто читает мои отзывы )Сегодня хочу написать про наш автомобиль KIA Sorento XM кросс...

Смотреть весь отзыв
28.04.2015
4.2

По существу, машина из Кореи, комплектация супер, кожа, дизель, панорамная крыша, 18 радиус, 7 мест,...

Смотреть весь отзыв
18.02.2011
4.4

Итак об этом супер-автомобиле Kia Sorento 2010. Недавно услышал о нем, и влюбился с первого взгляда....

Смотреть весь отзыв
07.09.2010
5.0

Поразительно, но этот внедорожние имеет расход всего 8 литров на 100 км, хотя друг рассказывал, что ...

Смотреть весь отзыв
14.07.2010
4.6

катался на дизельном СОРЕНТО на тестрайве.... машина просто супет: двигатель отличный, к автомату и ...

Смотреть весь отзыв
02.04.2010
4.2

С Прадо сравневать глупо, неубиваемая машина.Хотя Соренто красивая,а там наши дороги покажут цена ка...

Смотреть весь отзыв
17.03.2010
4.2

это машынка- прсто супер!!!!жду поганять на ней!!!!!!

Смотреть весь отзыв
02.02.2010
5.0

Новая Соренто с двигателем 2.2Д имеет 197 л.с и 421 ньют крутящего момента за 33700$.У Паджеро 3.2 о...

Смотреть весь отзыв
Как мы тестировали…