Отзыв об Kia Sorento Внедорожник / Кроссовер 2012 года

Всем добрый день, долго выбирал авто. Нужен был удобный семейный автомобиль, для дальних путешествий, вместительный и комфортный. Смотрел и Аутлендер и Аутбэк и Вольво универсал и хетчбэк. На тесте понравился Аутбэк, но вариатор сразу отпал, Мицубиси показался узковат, ну а вольво не прошел по цене. Выбрал Киа и не жалею, за почти 2 года, откатал 53000, 2 поездки в Тирасполь через Одессу (вовремя успел), 2 в Карелию, и одна в Европу (Германия, Австрия, Чехия), с полной загрузкой 4 чел. убедили в правильном выборе. Авто именно для таких поездок, очень уверенно ведет себя на трассе в диапазонах 110-180, плавно, практически незаметно переключаются передачи, можно и ручное управление подключать, но часто лень. Круиз контроль на высоте, шумоизоляция просто шикарная, на скорости 140-160, совершенно спокойно разговариваешь. Удобный багажник с внутренней нишей, куда входит несколько ящиков коньяка и др. спиртного, (важно при поездках заграницу). Немного не порадовал расход в среднем 11.5 по трассе, 14-16 в городе, но если ехать не больше 110, то в районе 10. Удобный обзор и сидения с перфорированной кожей, совершенно не устаешь в дальней дороге, климат работает не навязчиво, без напряга, поставил камеру задн. вида, супер удобная вещь при парковке и при выезде из-за закрытого пространства. Порадовал подогрев в зоне лоб. стекла, удобно, правда после зимы вышел из строя, я увидел трещину, думал поймал камень, но у дилера сказали, что это как раз накрылся подогрев и сразу поменяли по гарантии все стекло, не ожидал. То каждые 15 тыс не напрягает, порядка 5-7тыс руб. Передние колодки поменял на 45000км. Очень понравилась функция автозапуск, очень удобно зимой, выходишь уже в теплую машину. Первую зиму вообще ездил на летней резине, благо до работы всего 15км, нормально, иногда включался есп и долбил абс, а также срабатывала вискомуфта, подключая задок, на вторую зиму не рискнул, взял зим. резину. В общем резюмируя, скажу, что рекомендовал бы это авто, за это время ни одной поломки, кроме указанной выше, все работает как часы.9 декабря 2014и большая ложка дегтяНаконец-то продал, надо сказать душа не легла сразу, покупая в Автосалоне Киа-Марьино, менеджер как то уж подозрительно соглашался на всякие скидки и подарки, через месяц я понял, вышел рестайлинг, ну да ладно. Не сразу заметил, что задние двери не плотно закрываются, возле крыши хорошо, а вот у порога не плотно, что приводило к забрызгиванию, задних порогов внутри салона грязью,приходилось периодически их протирать, мастера в салоне только развели руками -такая штамповка. Начало декабря 2012г. пробег 10800, мороз -15 автозапуск, через 10 мин. спускаюсь, горит лампа давления масла, заглушил, завел и все кирдык понимаете, движок стуканул. Хотя зная по опыту, что перед зимой лучше масло поменять, обратился в автосалон КиА-Марьино, ну что Вы зачем, 15тыс ТО. На сервисе из поддона извлекали гудрон, что там было залито???? Сказали, что ничего страшного когда разберемся Вам сообщим, сообщили накрылся масляный насос?, он заказан и вот вот поменяем,что меня немного насторожило, через неделю приехал в сервис на разборки, а мастера говорят, что Ваш двигатель на переборке, замена вкладышей и т.д. и кто мне сказал про масл. насос без понятия, наверно надо было качать права и т.д. но на январь планировали поездку в европу, пришлось ждать, 02.01. машину вернули,(3 недли), съездил. У товарища, купившего в том же салоне, такую же машину, только на механике, накрылась коробка, оказалось там масла не было вообще, а в сервисе спросили: что же Вы не проверили при покупке...????? Двигатель скажу честно очень слабый, груженый по трассе не тянет, ставил на круизе 130, постоянно перебрасывало на 5-ю , что увеличивало обороты и шум. Не разу не смог раскачегарить до заявленных 170, больше 160 не получалось, периодически пробивало амортизаторы. На 15 тыс сделал ТО -10000руб. Весна 2013 , пробег 18000, немного психанул, нажал педаль в пол и ...тишина, опять провернуло вкладыши, настоял, поменяли блок, еще 10 дней, требовал подменную машину-послали. Да все по гарантии, бесплатно, но все равно противно, почему нельзя было сделать на первом косяке. После этого двигатель как то стал шумнее, а на 3.5тыс оборотах появлялись какие-то резонансные шумы. ТО 30тыс стоило уже 12000руб. Летом 2013 зацвела задняя дверь багажника, хорошо так, пятнами, не вопрос покрасили по гарантии, опять 10дней простоя. ТО 45, уже 14000руб Херовый аккумулятор, 1/2 часа слушал музыку и потом бегал с проводами. Появились сколы на крыше, в месте стыка с лобовым стеклом, не гарантийный случай, хрен с Вами, у годовалой машины за 45грин, так и продал. ТО 60тыс, поменяли по гарантии шаровую опору, а за деньги втулки стабилизатора, задние колодки, все вместе 24000руб. Итого все ТО стоили 60000руб за 2 года. Аккумулятор сдох совсем, не держит, купил новый за 6.5руб. На пробеге 65-продал. Попробую подсчитать стоимость владения и расходы на 1км. пути: Ср. расход бензина 14литров, по грубо 32руб. Всего на бензин-291200руб, ТО -60000руб, аккумулятор, лампчки, незамерзайка, зимняя резина-пусть 30000руб,потери при продажи 460000руб, страховка каско 1-год 40000руб, ОСАГО 2.5 года 12000руб. ИТОГО затраты:433200+потери при продаже=893200, грбо 900000руб. за 2,5 года , таким образом на 1 км пути, стоимость владения составила 13.8руб. В общем решайте сами. Такси кажется стоит 25руб км. Это отзыв не умоляет предыдущего. А Киа-Марьино отдельный пламенный привет.