Отзыв об Kia Sorento SUV / Кроссовер 2016 года

Комплектация “Прайм”, мотор дизель, 2.2. Вкратце расскажу о плюсах и минусах, которые выявились в процессе эксплуатации. 80% ездим по городу, остальное - за город. Машина в семье единственная, ездим с женой. Плюс двое детей, которых надо отвозить и забирать из садика.Отличная, высокая посадка. Не на уровне Toyota Land Cruiser 200, но все равно гарантированно выше всех в потоке. Дорогу видно метров на 200, или до ближайшего автобуса. Жена ездит недавно, поэтому ей высокая посадка помогала осваиваться на дорогах. На трассе тоже удобно - не так слепит “встречка”.Есть небольшой вопрос по сидениям - они сделаны очень широкими, не то что с запасом, а избыточно широкими. В дальней дороге это совсем не удобно, приходится как бы поворачиваться то на одну сторону, то на другую. Все дело в том, что я довольно худощав. У людей другой комплекции таких проблем с посадкой не будет точно.Салон отличный, никаких претензий или вопросов к проектировщикам. Материалы приятные, не люкс-класс, конечно, но все равно. Места очень много, на втором ряду дети спокойно размещаются, еще остается куча места. По салону много всяких кармашков и ниш, которые очень полезны, когда в машине двое детей.Багажник царского размера, учитывая даже то, что в машина по факту аж 7 мест. При складывании всех кресел не получается идеально ровного пола, но тем не менее, переночевать в машине можно.Мотор тянет по-тепловозному с самых низов, примерно с 1500 оборотов. При желании можно “уйти в точку” со светофора. Другой вопрос в том, что машина не провоцирует к быстрой езде. Подвеска довольно плотная, но все-таки не спортивная, ни в коей мере.На крейсерской скорости в 90-110 км/ч расход будет примерно 8 литров. Оборотов при такой скорости всего 2200, в салоне тишина и спокойствие. В самых жестких пробках бывало до 17 литров, учитывая, что была зима, то результат предсказуемый. Средний расход - стабильно 10 литров. Это примерно как на Королле с автоматом, на которой ездили раньше. Так что считаю отличным приобретением такую большую машину, которая в обслуживании обходится не дороже компактной Короллы.