Отзыв об Mazda 323 Хэтчбек 1991 года

Авто хорошее. Реактивный дизайн с поднимающимися фарами не оставляет и по сей день никого равнодушным! Собственно реактивность в этой машине проявляется не только в дизайне. Она ещё и в управлении и в ускорении. Не спротболид, но может дать фору и многим новым иномаркам. Отточенная управляемость, быстрые отклики на руль. Жесткая спортивная подвеска. Задняя - независимая. Но в этом кроется и минус - всё же машинка не для плохих дорог! Выезд загород на плохое покрытие заставляет содрогаться сердце! Шумоизоляция салона неочень - слышен шум от колёс, но мотора практически не слышно, только на повышенных оборотах он начинает давать о себе знать почти спортивным басом. Короткая первая передача способствует быстрому разгону. Но в отличае от зубил здесь нет провала м/ду 1-ой и 2-ой передачами. 3-ая тянет как трактор уже с 10-20 км/ч, что радует особенно при езде в пробках. Топливо поедает АИ-95, но по сравнению с бывшими ВАЗ 21053 меньше, хотя езжу определённо быстрее. В принципе машинка располагает как к быстрой так и к спокойной езде, но вот дизайн постоянно порождает провокации со стороны владельцев нашего аВТОПРОМА, поэтому об экономичности никакой речи!))) Если вдаваться ещё в скорстные характеристики, то могу сказать что делал на ней со светофора BMW 730 в 38 кузове (если я не ошибаюсь), так что не всё так плохо) Ещё радует ГУР в моей комплектации. Стеклоподьёмников нет (это даже лучше - нечему ломаться!). Отсутствует кондей, но и печка справляется с подачей как горячего так и холодного воздуха на-ура. В дверях уже есть штатные места под акустику, так что проблем с установкой кругов возникнуть не должно! Багажник по объёму больше чем у "зубил", в салоне больше места, при том, что машинка по размерам схожа с ВАЗ 2109, только ниже. Так же складывается по частям задний диван - можно возить очень длинные вещи) Радует выдвижная оптика (без надобности можно убрать, уменьшив аэродинамическое сопротивление (у этой модели Cx=0,32) и риск разбить стекло фары камешком). Качество освещённости дороги хорошее, по сравнению с нашими машинами. Тормоза, пожалуй, единственное слабое место машины. Они лучше чем у наших, но хуже, чем у большинства новых иномарок. Что касаемо кузова, то его состояние сравнимо с состоянием кузова ВАЗ 2108-99 годов 98-99. Краска лежит более толстым слоем по хорошему слою грунта - поцарапать тяжело. Очаги коррозии есть - но сквозных нет! Толстый хороший металл.