Отзыв об Mazda 323 Хэтчбек 1997 года
Отзыв об Mazda 323 Хэтчбек 1997 года
28 октября 2008
Найдено на
avtomarket.ru
Добрый всем день!Хочу рассказать про свою Маздочку 323S BA 1997г двигатель 1,8л, пробег 136тыс (если верить одометру). Купил я её с базара год назад. Выбирал машину долго, т.к. цены лупили большие, а взглянуть было не на что. А то что выглядело достойно стоило дороже новых Ланосов. Рассматривались только немцы и японцы: Volkswagen, BMW, Audi, Honda, Toyota, Nissan. Когда я её увидел, она выделялась из общей массы и в итоге покупателя вышло аж 2, пришлось за машину не торговаться, а устроить аукцион. Накинув 200 баксов я её взял. Полная комплектация: кондёр, АБС, эл.стёкла, 2 подушки и т.д.Модель сама по себе популярная и удачная. Однако есть и свои недостатки. Запчастей не скажу, что полно, но особых проблем не возникало: есть и в магазинах и на разборках. Сама по себе машинка снаружи небольшая, внутри места в самый раз: не тесно, но лишнего места тоже нет. Правда сзади втроём друзей возил очень даже ничего, никто не жаловался и вчетвером. Багажник тоже не мал, особенно приятны откидывающиеся задние спинки – возил без проблем 2 велосипеда. Посадка очень низкая, такое чувство что едешь попой по асфальту. Это очень сказывается на всяких неровностях, чуть где большая ямка или холмик, как днище о них обязательно сообщит неприятным шкрябаньем, про бордюры я вообще молчу… Однако выход был найден в виде проставок по 20мм. над каждым стаканом. Результат был налицо, правда глубокие ямы всё равно были не по зубам.Продолжим про салон: панель немного скучноватая, механическая регулировка вентиляции, к кнопочкам приходится тянуться, кармашки для мелочей и бардачок –маленькие, повсюду пластик не из дорогих, шумоизоляция тоже подкачала, а ещё через несколько тысяч начали заводиться сверчки по всему салону. Сначала в ход пошла WD40 – не помогла, затем разобрали все двери и проложили все стыки обычными самоклеющимися резинками для входных дверей – всё затихло. Насколько я знаю Мазда – машина довольно таки надёжная, надо только менять расходники. Но по закону подлости все «расходники» свалились на мою голову. За 10тыс поменял: масло, фильтра, резину, 2 стойки, 3 пружины, пару сайлентблоков, сцепление, высыпал катализатор. По поводу катализатора – отдельная история: машина начала не с того ни с сего дёргаться на ходу и глохнуть, долго искал причину, пока один автореаниматор не сказал – катализатор. Высыпав его проблема ушла, но появился дикий рёв слышный как раз не снаружи, а изнутри. Проблема пока не решена. Зато прибавилось тяги и немного упал расход.Теперь о приятных сторонах машины: когда я сажусь за её руль, я ощущаю себя если не в гоночном болиде, то в заряженном варианте обычного автомобиля. Боковая поддержка сидений на высоте, посадка по-спортивному низкая, дорогу держит как влитая, никаких кренов или раскачиваний благодаря жёсткой подвеске. Скорость набирает на Ура, медленно ездить просто не хочет вжик…и 90 км/ч. На светофорах все у кого меньше 2,5 л – смотрят на мои диодные стопы. В общем для трассы – идеальна, обгоны на 4-й, 5-й передаче – не проблема, ездил на 190 – немного стрёмно, но только из-за пролетающих мимо машин едущих 120. Самая лучшая для неё скорость – 140-160 км/ч, идёт ровно хоть руль бросай, единственное немного шумновато от ветра.Расход в городском цикле с кондиционером 8,5л/100км, что для моего стиля вождения вполне. Коробка переключается чётко, правда сцепление жестковато. Тормоза тоже на высоте не смотря на задние барабаны, никогда ещё не подвели, а АБС срабатывает именно тогда, когда это нужно. Что касается коррозии – да её просто нет, даже в местах сколов. И это на 11-летнем авто. Парковаться в городе – тоже одно удовольствие. Правда обзор назад немного подкачал. Но небольшие габариты это компенсируют. Хотел было поставить ксенон, а потом подумал – зачем? ведь штатные фары светят идеально, а ксенон только встречек слепить будет.
Последние найденные объявления Mazda 323 1997
Все отзывы о Mazda 323 1997
(54 отзыва)
Отзывы о Mazda 323 других годов
Отзывы о моделях Mazda
121
26
2
112
3
1 896
3 MPS
21
323
473
5
219
6
2 070
6 MPS
21
616
12
626
665
929
39
Atenza
26
B 2300
2
B-series
24
Bongo
25
BT-50
106
Capella
52
Carol
1
Cronos
18
CX-3
27
CX-30
22
CX-5
762
CX-7
702
CX-9
226
Demio
283
E 2200
9
Familia
87
Lantis
2
Luce
1
Millenia
16
MPV
252
MS-8
6
MX-3
37
MX-30
2
MX-5
39
MX-6
7
Persona
1
Premacy
123
Protege
33
RX-7
5
RX-8
101
Sentia
3
Titan
12
Tribute
167
Xedos
1
Xedos 6
93
Xedos 9
85
Как мы тестировали…
Купить автомобиль Mazda
121
16
2
113
3
2 787
3 MPS
3
323
868
5
443
6
3 816
6 MPS
11
626
1 518
929
53
Atenza
3
B 2200
2
B 2500
1
B-series
3
Biante
2
Bongo
6
BT-50
15
Capella
5
CX-3
164
CX-30
183
CX-5
2 848
CX-50
19
CX-60
84
CX-7
739
CX-9
451
CX-90
33
Demio
16
E 2000
7
E 2000
16
E 2200
13
E-series
11
Familia
12
Millenia
7
MPV
39
MX-3
8
MX-30
66
MX-5
27
MX-6
3
Persona
1
Premacy
93
Protege
11
RX-8
34
Tribute
40
Xedos 6
106
Xedos 9
72