Отзыв об Mazda 323 Хэтчбек 2001 года

Машина была куплена в в 2006 года. Авто дилерский я оказалась второй хозяйкой, первой была так же женщина. Выбирала я авто долго и тщательно. Основными критериями были надежность, недорогое техобслуживание, маневренность - авто выбирался в основном для города. Почитала рейтинги надежности, остановилась на мазде. Тойота в той же комплектации была значительно дороже, да и дизайн не нравился. Сначала внешне авто не впечатлил, авто явно не выделяющийся из толпы. Но потом дизайн стал нравиться все больше и больше. Очень гармоничный вид у машинки. Порадовало так же что в рейтингах угоняемости моя ласточка далеко внизу. Ну и слава богу! Посему авто был куплен. Авто достался мне с пробегом 106000 км, 98-лошадным двигателем, механической коробкой-пятиступкой. Теперь о комплектации: Антиблокировочная система (ABS) Магнитола (MP3) Обогрев зеркал Обогрев сидений Омыватель фар Охранная система Подушки безопасности (4) Рег-ка сиденья водителя (по высоте) Рег-ка сиденья пассажира (по высоте) Регулировка руля (в 2х пл.) Салон (велюр) Управление климатом (кондиционер) Усилитель рулевого управления (гидро) Центральный замок Электрозеркала Электростеклоподъемники (все) Мне всего этого фарша вполне хватала. Эргономика отличная, все удобно и под рукой. Сиденья очень удобные. в поездках на 700 км. в Чувашию и обратно - никакой усталости в спине или ногах. Пассажиры тоже не ерзали. ХОДОВЫЕ КАЧЕСТВА машинки порадовали, руль очень чуткий, дорогу держит идеально, разгончик до 100 км. 11 секунд примерно, если едешь один - то красота, если загрузить под завязку, то, конечно тяжеловато машинке. Пассажиров сзади слегка потряхивает на кочках на трассе. Но для машины такого класса это неудивительно. Расход бензина (заливала кстати 92-й) на трассе 6,5л, в городе примерно 9. Очень четкие переключения коробки передач, не попась практически не возможно, пальчиками наметил траекторию - оп! и уже переключила на третью. Короче, хороша коробка. За период эксплуатации (2,5 года) машина прошла 29000 км.. За это время ни разу не пришлось долить масло, оно не снизилось даже на мм, что очень удивило, ведь оно долно вроде как выгорать немного. Масло менялось регулярно, жидкости доливались - больше я под капот не лазила, что было очень приятно,т.к. на своем предыдущем форд Мондео я доливала масло каждые две недели, видимо предыдущий хозяин перегрел движок. РЕМОНТ: почти сразу после покупки пришлось поменять сцепление и стартер. Также заменить пришлось передние амортизаторы, передние колодки, стойки заднего стабилизатора. Вот, пожалуй, и все. В мороз заводилась, даже в -27. Цвет золотистый - очень славненький - пыль вобще не заметно. И это тоже радует. Теперь вот пришла очередь продавать мою ненаглядную. Подыскива ей внимательного и доброго хозяина.)) Прошу прощения, если отзыв мой выглядит дилетантским. Увы, я не гуру в автомобилях.