Отзыв об Mazda 6 Седан 2007 года

приветствую всех!!! начну с того,что устроился я в одну из известных страховых компаний города москвы водителем... выдали мазду 6 2007года, угнанную и перебитую! первым владельцем была представительница слабого пола и за 1.5 года накатала 50тык) сразу оговорюсь,что авто обслуживалось только у официалов,денег не жалелось (опять же в меру) в общем первые впечатления были положительные...прошла неделя и выяснилось,что авто очень низкое, бампер тоже низкий (к бордюру не подъедешь), шумоизоляция отсутствует полностью (такое ощущение), расход в городе с климатом (который полное гомно) 13.1, коробка при переключении с 3-ей на 4-ую передачу толкает! (при пробеге в 55тык) и вот по прошествии года могу более не менее объективно судить авто!!! в данный момент пробег у авто 128тык. расход топлива остался прежним (+- 0.5литра) подвеску меняли всю 1 раз (ничего вроде не гремело, но поменяли) официалы же... поменяли амморты двигателя на 120тык (сказали, что один из них потек) расход масла от то до то 4-х литровая канистра (15тык) до 100тык масла хватало на 15тык без долива!!! толкание коробки прогрессирует в удар (точнее уже прогрессировало) на теплую бьет очень сильно! про внешний вид могу сказать,что краска царапается ногтем,уже вся замытая (моем раз в 2 дня) САЛОН: тряпошный салон из очень не практичного материала...пачкается и не оттирается) водительское сидение скрипит и иногда самопроизвольно катается туда-сюда! (экстрим) сзади места достаточно (шефу правое отодвигаем вперед и ему сзади комфортно(правда климат до него плохо додувает) руль обшит кожей.пока нет нареканий! (удобен дополнительными клавишами)торпеда сделана из мягкого пластика,но скрипит зараза! печка так же как и климат-ужасные!!! (салонный фильтр меняем 2 раза за 15тык) иначе зимой совсем холодно ногам и стекла потеют) МОТОР И АКПП: авто нормально едет только на первых 2-х передачах_дальше только рев 147 пони! типтроник ситуацию не скрашивает-разницы в разгоне вообще никакой! по трассе максимум разгонял до 210км/ч (по дороге в тамбов) показания по спидометру!!! можно еще,но дорога ужаснейшего качества!при нажатии на кик даун,сильно клюет, затем ускорение!при кик дауне с 4-ой на 2-ую бьет,клюет ,а потом ускоряет) ПОДВЕСКА: такое ощущение,что едешь на пустом самосвале!особенно ощущается в городе,где малые и средние скоростя!!! ооочень жестко!отсюда и хорошие реакции руля!на трассе на скоростях за 110км/ч машина плывет по асфальну! мелкие неровности не чувствуются, а ухабы просто слизывает) еще очень напрягает когда останавливаешься (к примеру на светофоре или в пробке)с включенным кондером,то перед самой остановкой включается (как я понимаю) компрессор кондера и толкает машину вперед,а затем клюет!в общем тяжело объяснить,нужно почувствовать!ну мега неприятная фишка!!! хочу заметить положительные черты! зимой в любой мороз заводилась максимум со 2-ого раза! летом не разу не закипела(точнее был разок,но вовремя заметил повышение температуры и заглушил!литр антифриза куда то испарился,залил и все отлично! авто очень выносливое!эксплуатируется нещадно и в пробках и на высоких оборотах,практически без выходных!!! не было ни разу за год,чтобы авто не поехало! средняя стоимость обслуживания 25-30тыр !(major) в общем авто подойдет человеку,который хочет ездить несколько лет не тратя время на внеочередные поездки на СТО!но эксплуатируя авто в городских условиях или по трассе! спасибо всем за внимание,строго не судите,писал как есть!